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Dynojet Power Vision
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Dynojet Power Vision
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captain J
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
creusez le sujet les gars...je m'y mettrai dans une quinzaine Mr. Green

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Lun 14 Mai - 20:03 (2012)
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Lun 14 Mai - 20:03 (2012)
hdmanillac
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
oh ben ça y est nous tenons le bon bout !

Mr. Green

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Lun 14 Mai - 20:14 (2012)
captain J
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
merci Fred...je n'en ai pas douté une seule seconde Okay

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Lun 14 Mai - 20:16 (2012)
hdmanillac
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Je suis en train de mettre au point les tables d'avance sur le RK. Pour ceux que cela intéresse, j'ai complété le tuto du DPV sur mon blog.

Par contre, cette partie sur l'avance ne concerne pas le Sporty car il ne dispose pas du dispositif anticognement or justement la méthode repose entierement sur ce dispositif...

C'est ici http://hdmanillac.over-blog.com/pages/Dynojet_Power_Vision-7310579.html

Okay

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Lun 14 Mai - 21:59 (2012)
Philippe S
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
mais justement j'y pense quand vous partez de votre carto " stock c'est la s"tock stock " ou la carto originale stage 1
parce que les 2 n'ont pas les memes tables d'avance ce qui pourrait expliquer cette conso assez elevée de Sanlau

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L'actu m'a couvert d'urticaire

Dernière édition par Philippe S le Lun 14 Mai - 22:15 (2012); édité 1 fois
Lun 14 Mai - 22:02 (2012)
hdmanillac
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Euh, rewind philippe !

Mr. Green

Sanlau vient de refaire sa carto sur la base de la carto stock mais avec les tables VE, Spark, AFR, Accel Enrich. et Decel Enlean. de la carto SE.

Donc il a une carto SE en boucle fermée et maintenant sa conso devrait baisser.

Okay

Pour les possesseurs de DPV, la carto stock est l'unique point de départ (actuellement) pour tuner une carto en boucle fermée.

Ceci n'est pas un problème et devrait évoluer rapidement.

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Lun 14 Mai - 22:09 (2012)
Philippe S
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
hdmanillac a écrit:
Euh, rewind philippe !

Mr. Green

Sanlau vient de refaire sa carto sur la base de la carto stock mais avec les tables VE, Spark, AFR, Accel Enrich. et Decel Enlean. de la carto SE.

Donc il a une carto SE en boucle fermée et maintenant sa conso devrait baisser.

Okay

Pour les possesseurs de DPV, la carto stock est l'unique point de départ (actuellement) pour tuner une carto en boucle fermée.

Ceci n'est pas un problème et devrait évoluer rapidement.


ayé j'ai rewindé Mr. Green mais faut faire gaffe des fois les bourdes les plus grosses ... Wink

c'est quand même bizarre avec mon smartune ( de bucheron Mr. Green ) je fais 180 kms avant la loupiotte
je verrai bine avec le dernier plein parce que j'étais un poil pressé ce samedi Mr. Green

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Lun 14 Mai - 22:18 (2012)
papounet HD
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
"Pinaise" !! Grosse frayeur.... il y a de cela quelques minutes !!
Je ne sais pas ce qui s 'est passé mais lorsque j' ai flashé ma nouvelle carto avec le "DPV", cela m' a fait un truc bizarre, aprés le flashage au lieu de me dire de "tourner la clé sur off et d' attendre 10 secondes" , il m' a affiché un message d' erreur ( en Anglais "failure"). A ce moment là je me suis senti bien seul devant ma bécane !!!! J' ai respiré un grand coup et j' ai de nouveau flashé ma carto et cette fois-ci c' était la bonne !! plus de message d' erreur !!
P....n !! j' espère que cela ne vous arrivera pas ...c 'est vraiment flippant !! Crying or Very sad
Je ne comprend pas ce qui a pu se passer !!! Neutral

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Lun 14 Mai - 22:44 (2012)
Philippe S
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
une couillerie de com entre le DPV et l' ECM
faut juste pas perdre la com pour toujours sinon ... Mr. Green

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Lun 14 Mai - 22:47 (2012)
sanlau
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
ok

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Mieux vaut être optimiste et se tromper que pessimiste et avoir raison.
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Dernière édition par sanlau le Mer 18 Juil - 14:15 (2012); édité 1 fois
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Philippe S
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
sanlau a écrit:
Citation:
c'est quand même bizarre avec mon smartune ( de bucheron ) je fais 180 kms avant la loupiotte
je verrai bine avec le dernier plein parce que j'étais un poil pressé ce samedi


Ouais mais Philippe n'oublie pas que tu as un 12 et moi un 8, je pense que les moteurs ne tournent pas de la même façon, pour avoir essayé quelques 12 je peux te dire que vous avez quand même beaucoup plus de couple que nous. Votre moteur tourne moins vite et pas conséquent consomme moins.

Je dis une connerie ou pas ????

papounet HD a écrit:
"Pinaise" !! Grosse frayeur.... il y a de cela quelques minutes !!
Je ne sais pas ce qui s 'est passé mais lorsque j' ai flashé ma nouvelle carto avec le "DPV", cela m' a fait un truc bizarre, aprés le flashage au lieu de me dire de "tourner la clé sur off et d' attendre 10 secondes" , il m' a affiché un message d' erreur ( en Anglais "failure"). A ce moment là je me suis senti bien seul devant ma bécane !!!! J' ai respiré un grand coup et j' ai de nouveau flashé ma carto et cette fois-ci c' était la bonne !! plus de message d' erreur !!
P....n !! j' espère que cela ne vous arrivera pas ...c 'est vraiment flippant !! Crying or Very sad
Je ne comprend pas ce qui a pu se passer !!! Neutral


Tu sais que j'y pense à chaque fois Shocked


Alors je dirais oui mais surtout non Mr. Green
dans le principe tu n'as pas tord mais il y a quand même un ecart de cylindrée qui fait que je ne crois pas à un 8 qui consomme plus qu'un 12
si bien sur les 2 sont bien reglé sans même etre pile poil
Il suffit de regarder à quel point les voitures font du downgrade en ce qui concerne les cylindrées surtout par les temps qui courrent

Pour ce qui est de la carto je pense que même si vous faites des grosses bourdes Mr. Green vous ne ne serrez pas bien pire que la carto ( euro X )
Je ne dis pas carto stock simplement car celle que nous avons à l'origine n'est faite à mon avis uniquement pour pouvoir passer ces normes de pollution
qui plus est sur un moteur sans refroidissement liquide et de plus de 50 ans d'age !

Donc vous allez bien finir par y arriver HD l'a fait pourquoi pas vous ! Mr. Green

Pis ça te laisse un mois avant la sortie Mr. Green

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Mar 15 Mai - 00:55 (2012)
sanlau
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
ok

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Dernière édition par sanlau le Mer 18 Juil - 14:16 (2012); édité 1 fois
Mar 15 Mai - 07:14 (2012)
hdmanillac
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Un 8 bien réglé doit consommer moins qu'un 12 dans les mêmes conditions de conduite. Regarde celui celui de Sega en configuration full SE qui arrive à tomber à 4L/100km sur des long rides sans trop d'escales.

Il faut aussi que le moteur soit bien libéré c'est à dire qu'il ait au moins une bonne dizaine de milliers de borne au compteur.

Okay

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Mar 15 Mai - 07:27 (2012)
sanlau
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Message Dynojet Power Vision Répondre en citant
Ca va le faire ressure toi !

Okay

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