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ralenti yoyo !
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ralenti yoyo !
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departement44
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c'est le defaut recurrent du R !! Mr. Green
Ven 23 Mar - 22:24 (2012)
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Ven 23 Mar - 22:24 (2012)
Philippe S
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tu commandes les joints toriques du tottle body et ça doit le faire

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Ven 23 Mar - 23:31 (2012)
hdmanillac
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departement44 a écrit:
c'est le defaut recurrent du R !! Mr. Green


Non, RecuRRent !

Laughing

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Sam 24 Mar - 08:39 (2012)
departement44
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Mort de Rire Okay
Sam 24 Mar - 09:01 (2012)
celtik
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Philippe S a écrit:
tu commandes les joints toriques du tottle body et ça doit le faire


il m'agaaaaaace : il continue à me parler chinois !! Mort de Rire

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Sam 24 Mar - 11:05 (2012)
celtik
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des news toutes fraiches : j'arrive de la concession .
ils ont fait une mise à jour de la programmation et ça a l'air de fonctionner : j'ai fait une soixantaine de bornes et tou va bien . ça fait du bien de ne pas avoir un ralenti entre 1500 et 2000 trs/mn
demain je me fait une grosse balade pour voir si ça reste comme ça ( et aussi pour le plaisir ! Okay )

à noter : un bon point pour la concession boucard de nantes qui ne m'a pas fait payer le quart dheure de main d'oeuvre !

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Mer 25 Avr - 16:11 (2012)
Philippe S
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bizard car c'est normalement un souci hard et pas soft Crying or Very sad

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Mer 25 Avr - 22:00 (2012)
celtik
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verdict après environ 170 km : nickel , le ralenti est stable et à un régime normal . Okay

quelque soit ce qu'ils ont fait : ça a marché .

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Jeu 26 Avr - 14:55 (2012)
Philippe S
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de toute façon si ça fonctionne ... Wink

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Bavmorda
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TienG moi aussi j'ai un R et j'ai le défaut qui est arrivé hier le P0505

plus de vitesse au compteur, enfin si mais il fonctionne en mode Matrix
j'ai le temps accélérer et de revenir à zéro avant que le compteur soit monté.
ça vous cause comme souci?

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Va faire quelques pointes à des allures indécentes pour décrasser le bouzin et tout rentre dans l'ordre. N'est-ce pas phil ?

Mr. Green

Bientot 43000km et j'ai pas encore eu ça. Je touche du bois...

Wink

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Ven 26 Oct - 06:32 (2012)
Bavmorda
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Bon je vais tenter. Mais sinon ce code erreur c est du a quoi?

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Tout est expliqué plus haut dans le post.

Okay

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Ven 26 Oct - 07:24 (2012)
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Fectivement le stress du premier jour et de la première lecture m'a empêché de comprendre...
Maintenant je me rappel avoir déjà eu il y a quelques mois la moto qui c'est emballé avec un ralentit à 2000tr, bon ce matin elle m'a fait l'inverse avec une transformation en carbu un potato mortel mais pas normal non plus, je devais être en dessous des 800tr.
Le niveau d'huile est bon les fusibles aussi la cosse + de la batterie est bonne (je regarderai la - quand le soleil aura bougé son Q). depuis quelques temps j'ai les fuites d'huiles au niveau des caches culbu qui ont augmentés (c'est à changé cet hiver) je vais essayer la chtite vitesse ce midi....
Affaire à suivre .... (moi qui commençait à me dire que j'aurais peut etre une bonne raison pour changer le compteur... Mr. Green )

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Pour les suintements c'est que dalle à faire. Prends des joints Cometic. Moi je suis plus emm.rdé depuis.

Okay

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