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urgent etincelles sur fusibles
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urgent etincelles sur fusibles
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Philippe S
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Message urgent etincelles sur fusibles Répondre en citant
mtlc a écrit:
oui oui Wink bon on a juste testé mais ça tourne on va tout faire nickel maintenant ah les bonnes vieilles hd pas d'electroniques plus simple


hum ... c'est vite dit ... Mort de Rire Mr. Green

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1200 R 2007
stage 2 AAC SE 249°
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L'actu m'a couvert d'urticaire
Lun 5 Déc - 23:21 (2011)
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Lun 5 Déc - 23:21 (2011)
mtlc
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Messages: 41
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Laughing non non non arrête ne me porte pas la poisse là j'ai ramassé en deux jours laisse moi tranquille au moins pour deux ans lol etincelles et fuite d'essence heureusement que ce n'est pas arrivé en même temps car là j'aurais été vraiment collé Wink

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Lun 5 Déc - 23:24 (2011)
OZO
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Philippe S a écrit:
mtlc a écrit:
oui oui Wink bon on a juste testé mais ça tourne on va tout faire nickel maintenant ah les bonnes vieilles hd pas d'electroniques plus simple


hum ... c'est vite dit ... Mort de Rire Mr. Green


sur la sienne encore un peu moins qu'une 2006 non ? si ça pète des flammes c l'essentiel , mais laisse tomber les étincelles Mort de Rire

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tout simplement : "To Be or Not to Be"
Lun 5 Déc - 23:26 (2011)
mtlc
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Mort de Rire ça m'aura bien servi de leçons les étincelles moi qui n'aimais pas l’électricité maintenant je saurais de quoi je parle mais bon je préfère Okay la partie mécanique tout de meme
 

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Lun 5 Déc - 23:33 (2011)
Philippe S
Modérateur

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ça prouve bien une chose :
on rigole mais faut vraiment faire gaffe avec l'elec :
une pauvre petite batteries de 17 Ah ça peut prendre 1000 In en court circuit !
à 17 000 Ampère la clé elle sert de poignée après coup ... Evil or Very Mad

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Lun 5 Déc - 23:54 (2011)
totet
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Heureuse pour toi ! Okay

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Mar 6 Déc - 06:52 (2011)
dom49
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Inscrit le: 15 Nov 2010
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Y'a plus qu'à espérer que ton régulateur ne soit pas mort... le pont de diodes n'aime pas du tout les coups d'arc. Wink

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1200 Custom de 2004, (import Missouri - USA) pots et filtre à air S.E. II, kit Thunderslide, cligno. BMW en bouts de guidon "Flyers" de 85cm amortis. Progressive Susp. 11'5. Tés larges 5°.

http://sportster.xooit.com/t446-Notre-1200-Custom-de-2004.htm
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