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Peinture à l'aerographe
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Peinture à l'aerographe
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Chacha
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Salut à tous
après avoir présenté mon chop, certains m'ont demandé de montré les étapes d'une peinture, ce ne sera pas celle de ma machine mais celle de mon pot Ben qu'on a radicalement modifié.
Tout d'abord il s'agit d'un 883 de 1989 sur lequel on a monté un 300...

J'ai tout d'abord commencé par récupérer les chocs du réservoir d'essence avec du mastic et virer les autocollants d'origine pris dans le vernis

1ere opération poncer le vernis d'origine



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Chacha

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Chacha
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2ème opération: masticage



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Ensuite je m'attaque au garde boue arrière
La pièce étant neuve, je meule la soudure centrale et j finis à la main avec du papier 400 à l'eau



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Et la suite? Mort de Rire Okay

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C'est pas faux. Mr. Green
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Okay Okay

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ok j'envoie la suite......

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3ème opération

ponçage du cadre et masticage surtout autour de l'assise qu'on a retravaillé



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4ème opération

j recouvre la totalité des pièces avec un apprêt pour faciliter l'accroche de la peinture.
Pour rien gâcher ce produit finit la surface des pièces et peut être poncé si nécessaire.



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5ème opération

j'applique la première base: noir



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vient la pose des pochoirs pour appliquer la 2ème teinte: un gris quarzt métallisé

1-définition du milieu des pièces



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Puis pose des filets pour la bande racing



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J protège ce qui doit rester noir


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2 filets noirs accompagnent la bande racing
2 bandes sont posés de chaque côté pour réaliser les écritures



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côté cadres et fourche



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