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Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1)
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Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1)
Auteur Message
Balthazar
Sportster de Platine

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Philippe S a écrit:
Balthazar a écrit:
Enky a écrit:
Idem, cela fait pas mal de temps que je n'aarive pas a me décider, SE ou VH... Perso j'opterai pour les Twin Slash ( on les voit beaucoup les short shots...)
Seattle tu confirmes qu'il font quand meme moins de bruit que les short shots ?


Tu auras également un meilleur comportement du moteur. Okay


thoéoriquement oui mais avec un bon smartune et bien ça n'est pas si flagrant Wink


Ouais, mais tu fais aussi un bon SmartTune sur les StraighShot. Du coup, le comportement est encore meilleur... Mr. Green Okay

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
- Fuck the stock !
Mer 8 Mai - 08:43 (2013)
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Mer 8 Mai - 08:43 (2013)
poule16
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
cc59120 a écrit:
Tu veux parler de ça :
http://www.route66deals.com/cart/kit-parechaleur-en-script-screamin-eagle-c…

ou ça :
http://route66deals.com/cart/kit-de-parechaleur-protections-de-silencieux-screamin-eagle-jet-black-noir-harley-r%C3%A9f-65400078-sportster-xl-dyna-%C3%A0-partir-de-2007-et-softail-p-3340.html


Je pense plutit les chromés mais j'aimerai ien les voir monté avant, mais impossible de trouver des photo Evil or Very Mad
Mer 8 Mai - 09:10 (2013)
CC_Indian Rider
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Parce que personne n'en met...

Si tu veux te distinguer, ben tu en mets et tu seras le seul.... Okay

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htmMon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Mer 8 Mai - 09:12 (2013)
Sith
Invité

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Tout simplement dans le catalogue HD les tofs

Thx Google



Mer 8 Mai - 09:24 (2013)
Balthazar
Sportster de Platine

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Est qu'on peut mettre une protection du pare-chaleur?

Non, parce qu'on sait jamais... Mr. Green

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
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Mer 8 Mai - 09:26 (2013)
ninietmanu
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
ET bien moi dans le cadre de mon stage 1 je n'ai tjs pas fais mon choix pour equiper ma belle....

Je souhaiterais un niveau sonore équivalent au sebring sans chicane ....
Je voudrais également ne pas perdre de couple.

Que pensez vous des bassani vainqueurs de ce test (qui ont l'air top pour les performances)?
http://www.motorcycle-usa.com/413/13225/Motorcycle-Article/Bassani-Firepowe…

Avec toute l'expérience et essais de toutes les personnes qui ont posté sur le sujet, ne serait 'il pas envisageable d'établir une sorte de classement niveau sonore/performance/prix des silencieux les plus connus ?

Manu,

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Forty Eight 2012 Orange....
Moteur: Dynojet Power Vision / XLFlow S1 / Rush baloney cut 2.25"
Partie cycle: pneu 160 / garde boue Ar ajouré / plaque, neiman et bobine déportés home made / commandes avancées rallongées.....

http://www.forumsportster.com/t11177-Un-48-de-plus-mais-c-est-le-MIEN.htm?q…
Mer 8 Mai - 09:48 (2013)
Seattle
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Salut,

très intéressant la vidéo de motorcycle-usa.com ... sauf que le type parle trop et on entend trop peu le son des silencieux. Very Happy

La préférence de l'équipe semble être les Akrapovic - qui me font trop penser à des japonaises. Et vous avez vu les prix pratiqués? Shocked


Pour tous ceux qui comparent les SE aux V&H, il me semble que vous comparez aux "straights", tube plus ou moins court et, surtout, tout droit. Et j'insiste que mes "slash" sont moins bruyants, j'ai comparé à Toulouse.

Pour avoir une idée du son, je peux vous proposer une petit vidéo que j'avais faite pour des copains et que j'ai dû mettre sur YouTube pour pouvoir la publier ici. L'intérêt du clip, c'était de comparer le son avant / après, mais ça peut être utile pour connaitre le son des V&H Twinslash avec Quiet Baffles. Il faut attendre la fin et pardonner le son d'un APN Sony pas vraiment fait pour ça ... mais ça donne une idée, non?



Mer 8 Mai - 10:15 (2013)
ninietmanu
Sportster

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Quand on lit tout le comparatif, le resultat est Bassani vainqueur...
Par contre, je trouve surprenant qu'ils n'aient pas testé les Rush qui semblent être légion aux states.

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Mer 8 Mai - 11:01 (2013)
poule16
Sportster

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Merci Seattle

Vraiment le son de tes pots est magnifique. En plus je les trouve tres beaux.

Pour le référence c'est bien Vance & Hines Twin Slash. Y-a-t-il un numéro de référence ?

Sont-il livré avec les pare chaleur ?

En écoutant la vidéo je ne les trouve pas plus bruyant que les sceamin street perf. As-tu déjà comparer sur le terrain ?

Donc toujours 2 choix possibles :

Vances&Hines modele twin slash avec pare chaleur fourni ?

ou

Sceamin'eagle modele slash down avec pare chaleur a prendre en plus?
Mer 8 Mai - 11:40 (2013)
Philippe S
Modérateur

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Philippe S a écrit:
Balthazar a écrit:
Enky a écrit:
Idem, cela fait pas mal de temps que je n'aarive pas a me décider, SE ou VH... Perso j'opterai pour les Twin Slash ( on les voit beaucoup les short shots...)
Seattle tu confirmes qu'il font quand meme moins de bruit que les short shots ?


Tu auras également un meilleur comportement du moteur. Okay


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Ouais, mais tu fais aussi un bon SmartTune sur les StraighShot. Du coup, le comportement est encore meilleur... Mr. Green Okay


oui bon vu comme ça Rolling Eyes Mort de Rire

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Mer 8 Mai - 13:29 (2013)
ste
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Petite question Question

J'ai la possibilité d'échanger mes silencieux d'origine contre des Sebring (avec un petit ajout de ma part).
Si je dois remettre ma mob en version stock, avec les Sebring il n'y a pas de soucis ?

Merci pour les réponses Okay

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Mer 8 Mai - 16:13 (2013)
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
les sebring sont homologué et avec les chicanes tu dois etre proches du stock Wink
Mer 8 Mai - 16:26 (2013)
ste
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Cest bien ce que je pensais Okay
Merci !

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Mer 8 Mai - 16:37 (2013)
CC_Indian Rider
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Faut juste savoir que les Sebring existent en version catalysée ou non, et que si ceux que tu achètes ne le sont pas, tu seras pas dans les clous pour un (hypothétique) contrôle technique sur ce point... Wink

Mais d'ici là, tu pourras toujours trouver des pots d'origine pour pas chers si le contrôle passe un jour....

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Mer 8 Mai - 17:05 (2013)
Seattle
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
poule16 a écrit:

Pour le référence c'est bien Vance & Hines Twin Slash. Y-a-t-il un numéro de référence ?

Sont-il livré avec les pare chaleur ?

Je ne sais plus la référence, mais je suis sûr de l’appellation. J'ai cherché partout, je ne trouve plus la facture. Je les ai achetés pour pas trop cher chez Zerider aux Etats Unis. Très bonne boite, c'est (c'était, il y a un changement de proprio depuis peu) un Toulousain que s'est installé en Florida.

Mais tu devrais les trouver partout, je n'ai pas vérifié.

Bien sûr que ces silencieux sont livrés avec leur pare-chaleur! Qui explique le nom, par ailleurs. Wink

Regarde sur la vidéo, le deuxième essai les montre sans pare-chaleurs - que je n'avais pas encore installés parce que je savais que j'aillais mettre les quiet baffles et la vis qui les maintient n'est pas accessible avec les trucs installés.

poule16 a écrit:

En écoutant la vidéo je ne les trouve pas plus bruyant que les sceamin street perf. As-tu déjà comparer sur le terrain ?

Méfie-toi des différentes vidéos que tu peux trouver sur le web, tout dépend de la qualité du micro, de la distance de la caméra par rapport aux pots, de la qualité de la copie Mpeg etc.

Comme je l'ai dit, j'ai pu les comparer avec des Straight Shots, plus bruyants, et avec des Staggered (les trucs noirs au look très agressif), encore plus bruyants. Je ne connais personne avec des SE, mais j'ai rencontré un type avec des Rush que j'ai trouvés plus bruyants aussi.

Je répète que j'ai mis des Quiet Baffles, à acheter à part.

poule16 a écrit:


Vances&Hines modele twin slash avec pare chaleur fourni ?

ou

Sceamin'eagle modele slash down avec pare chaleur a prendre en plus?


Le fait que le pare-chaleur est à prendre en plus augmente le prix. Tout comme l'achat des quiet baffles. Mais les SE sont assez jolies sans pare-chaleur, je trouve - sont-ils beaucoup plus chauds pour autant? Aucune idée, mais il est vrai que c'est bête de se brûler aux pots ...


cc59120 a écrit:
Faut juste savoir que les Sebring existent en version catalysée ou non, et que si ceux que tu achètes ne le sont pas, tu seras pas dans les clous pour un (hypothétique) contrôle technique sur ce point... Wink

Mais d'ici là, tu pourras toujours trouver des pots d'origine pour pas chers si le contrôle passe un jour....


Mais t'as fini de parler de malheur??? Evil or Very Mad
Mer 8 Mai - 17:44 (2013)
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