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Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1)
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Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1)
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ninietmanu
Sportster

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Inscrit le: 09 Mai 2012
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Bon !! Après visionage et revisionage sur youtube, lecture et relecture des posts, mon choix se porte sur des Rush baloney cut.
Reste plus qu'à choisir le diamètre des baffles.
Vous me conseillez quoi comme baffle (1.5/1.75/2/2.25) pour avoir un son proche des sebring sans chicanes ?

Merci d'avance,

Manu,

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Forty Eight 2012 Orange....
Moteur: Dynojet Power Vision / XLFlow S1 / Rush baloney cut 2.25"
Partie cycle: pneu 160 / garde boue Ar ajouré / plaque, neiman et bobine déportés home made / commandes avancées rallongées.....

http://www.forumsportster.com/t11177-Un-48-de-plus-mais-c-est-le-MIEN.htm?q…
Mar 14 Mai - 22:16 (2013)
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Mar 14 Mai - 22:16 (2013)
CC_Indian Rider
Sportster d'Honneur

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
T'auras jamais un son comme les Sebring autrement qu'avec des Sebring... Twisted Evil

Plus tu prends large en diamètre, plus ce sera bruyant...

Pour info, les Sebring sans chicanes ont un diamètre de 41mm : donc les chicanes de 1,75 se rapprochent de ce diamètre...

Mais tout dépend de la conception interne du pot...

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htmMon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Mar 14 Mai - 22:56 (2013)
chiliman
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Salut,

juste pour vous dire que j'avais monté mes vance & hines shortcuts hier soir et séance de roulage ce matin:

du pure bonheur Very Happy Very Happy Very Happy quel barouffe c'est génial, j'étais le seul ce matin à rouler avec la banane Laughing

Pas de difficulté pour le montage et pas de fuite de constaté ( avec un pote mécano avec tous ses outils ) même les colliers pour attacher les pare-chaleurs

ça accélère mieux et je perds pas en vitesse de pointe toujours 170 compteur : Okay

une fois ou deux pétarade à la décélération mais légère si non nickelle

Voila juste un petit compte rendu d'un gros kiff

ciao
Mer 15 Mai - 10:57 (2013)
chguss
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Okay

Question con, comment reconnait-on ces fameuses pétarades ? Il y a une sonorité particulière ?? Car quand on décélère, il y en a forcément, non ?

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Mer 15 Mai - 12:37 (2013)
Patapouf
Sportster d'or

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Bah non justement si cela pétarade c'est que ta moto est mal réglée...
Une de temps en temps, sur une grosse décélération, cela peut arriver, mais si cela est systématique il faut refaire ta carto ou régler la richesse de ton carbu

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jules
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
cc59120 a écrit:
T'auras jamais un son comme les Sebring autrement qu'avec des Sebring... Twisted Evil

Plus tu prends large en diamètre, plus ce sera bruyant...

Pour info, les Sebring sans chicanes ont un diamètre de 41mm : donc les chicanes de 1,75 se rapprochent de ce diamètre...

Mais tout dépend de la conception interne du pot...


je connais pas sebring, mais j'ai vus des akrapovic ce week end et franchement c'est impresionant... Rolling Eyes
mais bon c'est dans les même gamme de prix quoi Mr. Green

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Mer 15 Mai - 15:05 (2013)
Jonn
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Les Sebring sans chicanes c est plus fort que les Akrapovic sans chicanes Wink 


C est un peu plus grave aussi. 


Vu un gazier dans Paris avec des vances montées sur sa dyna : je faisais plus de bruit et c t plus jolis, pas casserole / metallique comme les vances.

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Mer 15 Mai - 19:40 (2013)
chguss
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Patapouf a écrit:
Bah non justement si cela pétarade c'est que ta moto est mal réglée...
Une de temps en temps, sur une grosse décélération, cela peut arriver, mais si cela est systématique il faut refaire ta carto ou régler la richesse de ton carbu


J'ai bien fait attention ce soir et pas de pétarades. L'injection, ça a du bon Wink

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Mer 15 Mai - 21:04 (2013)
Mat06
Sportster

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Bonjour à tous,

j'ai une question, es ce que une ligne complète avec silencieux de sport 2001 est adaptable sur cadre 2004-06 ? (je crois que c'est que la fixe)

Merci d'avance, Mat.

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www.us-motor-siam.com
Jeu 16 Mai - 10:53 (2013)
CC_Indian Rider
Sportster d'Honneur

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Non !
Les fixations ne sont pas les mêmes...

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Jeu 16 Mai - 18:24 (2013)
Neux
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Bon aller finalement j'ai commander les big radius sur zerider, les penzl sont beaux et le système sympa mais au final j'en avais pour 1650€ :-( et puis j'avais flashé sur les Vance même s'ils sont réputés extrêmement bruyants. Dès que je les ai montés je vous mets des photos mais ça risque d'être un peu long j'ai jamais monté de pot :-)

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Jeu 16 Mai - 22:24 (2013)
Philippe S
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Jonn a écrit:
Les Sebring sans chicanes c est plus fort que les Akrapovic sans chicanes Wink 


C est un peu plus grave aussi. 


Vu un gazier dans Paris avec des vances montées sur sa dyna : je faisais plus de bruit et c t plus jolis, pas casserole / metallique comme les vances.


ça c'est montage SANS carto => le bruit de scooter bien agressif comme il faut ( pas Mr. Green )

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Ven 17 Mai - 01:07 (2013)
poule16
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Salut à tous

Juste pour vous dire que je viens De commander mes pots et mon filtre pour le stage 1 chez Zerider.

J'ai finalement choisie les sceamin street performance slip on.

Un grand merci à ceux du forum qui ont répondu à mes multiples réponses et à Franck de Zerider qui lui aussi m'a supporter.

Un détail pour ceux qui ne savent pas : Il existe bien des pare chaleur pour ces pots.

J'ai vraiment hâte maintenant de recevoir tout ça et surtout de faire ce stage 1
Sam 18 Mai - 08:37 (2013)
hdmanillac
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Et pour la carto, t'as pris quoi ?

Rolling Eyes

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Sam 18 Mai - 11:53 (2013)
poule16
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Pour la carto je n'ai rien pris car je compte Le faire faire par HD à la rochelle. Je sais que ce n'est pas bien mais vraiment je ne me sent pas capable même après avoir lu la totalité des post sur le stage 1. J'ai bien compris que c'était simple mais je me sent pas capable.

En plus je n'aime pas faire suer les gens. C'est ma première moto, je ne connais rien et en plus je pense être un handicapé de la mécanique.

Par contre à la concession je ne vais pas me gêné pour les emmerder et qu'il m'explique tout sur tout.
Sam 18 Mai - 18:48 (2013)
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1)

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