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Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1)
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Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1)
Auteur Message
sega
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
moi j ai des slash out de chez SE et tu as les meme vis que sur les down pour retirer les chicanes

_________________
Lun 9 Mai - 16:13 (2011)
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Lun 9 Mai - 16:13 (2011)
Paskal
Sportster de bronze

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Inscrit le: 11 Mar 2011
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
a priori ,biscotte à raison ,j'ai envoyer un mail à Ze rider pour avoir des infos concernant les slash out et m'a confirmer que les chicanes n'étaient pas amovibles.......à voir ceux qui en sont équipé .....
Lun 9 Mai - 18:34 (2011)
BISCOTTE
Sportster de bronze

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
..Tu m'interesse Sega....Il y a bien 2 vis presqu'en bout de pot qui ont effectivement l'air de tenir la chicane...Cela dit j'ai comme " l'impression " qu'elle est comme soudé...peut-être une idée que je me fais...Je ragarderais cela demain....

Tu n'aurais pas par hasard un mp3 du son des pots sans chicanes....???????
Lun 9 Mai - 18:35 (2011)
sega
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
ben non puisque moi elle sont pas enlevees Mr. Green

j ai pas regarde en details mais logiquement c est vis sont comme sur les down donc je pense que une fois devisse les chicanes devraient venir...

_________________
Lun 9 Mai - 18:37 (2011)
BISCOTTE
Sportster de bronze

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Inscrit le: 07 Mai 2011
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
...Sur le Tube je devrais trouver cela.......
Lun 9 Mai - 18:58 (2011)
PEP
Sportster de bronze

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Inscrit le: 20 Avr 2011
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
MG-HD a écrit:
departement44 a écrit:
ton choix SE est bien, decapsulé tes origines est toujours embettant en cas d'un controle, pour presenté ton sport' vaut mieux les avoir en stock ...


D'accord, c'est en effet ce que j'avais et ce qui était le plus conseillé !!

Auriez vous des adresse où je puisse en trouver??
Merci d'avance !!!


voila le catalogue Screaming Eagle...
et ici le catalogue Harley GMA…

tu note les ref. qui t'intéresse et tu commande chez lshd1.com

ya pas moins cher pour les pieces Harley/SE Okay

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PVC, t'attaquais toi??
Lun 9 Mai - 21:29 (2011)
Philippe S
Modérateur

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Paskal a écrit:
a priori ,biscotte à raison ,j'ai envoyer un mail à Ze rider pour avoir des infos concernant les slash out et m'a confirmer que les chicanes n'étaient pas amovibles.......à voir ceux qui en sont équipé .....


curieux car comme le dit Séga il y a les mêmes vis

et je doute fort que HD ce serait cassé le cul a faire 2 montage differents pour une même pot à la sortie près

et puis si ça été monté ça peut toujours etre démonté

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Lun 9 Mai - 22:05 (2011)
MG-HD
Invité

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
PEP a écrit:
MG-HD a écrit:
departement44 a écrit:
ton choix SE est bien, decapsulé tes origines est toujours embettant en cas d'un controle, pour presenté ton sport' vaut mieux les avoir en stock ...


D'accord, c'est en effet ce que j'avais et ce qui était le plus conseillé !!

Auriez vous des adresse où je puisse en trouver??
Merci d'avance !!!


voila le catalogue Screaming Eagle...
et ici le catalogue Harley GMA…

tu note les ref. qui t'intéresse et tu commande chez lshd1.com

ya pas moins cher pour les pieces Harley/SE Okay


Merci beaucoup !!! Je vais voir ça !!! Je vous tiens au jus !

J'ai 2 ref. pour les street performances :
80502-07 dis "slash out"
80503-07 dis "slash down"

Quel est la différence entre les deux ??
la forme, la couleur ou le son ??
Lun 9 Mai - 22:50 (2011)
phenri
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Philippe S a écrit:
Paskal a écrit:
a priori ,biscotte à raison ,j'ai envoyer un mail à Ze rider pour avoir des infos concernant les slash out et m'a confirmer que les chicanes n'étaient pas amovibles.......à voir ceux qui en sont équipé .....


curieux car comme le dit Séga il y a les mêmes vis

et je doute fort que HD ce serait cassé le cul a faire 2 montage differents pour une même pot à la sortie près

et puis si ça été monté ça peut toujours etre démonté


D'autant plus que HD vend les "baffles" pour le slash out sous la référence 1861-0466. Difficile d'imaginer qu'ils les vendent si ça ne peut pas s'installer Wink

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Lun 9 Mai - 23:20 (2011)
PEP
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
MG-HD a écrit:
PEP a écrit:
MG-HD a écrit:
departement44 a écrit:
ton choix SE est bien, decapsulé tes origines est toujours embettant en cas d'un controle, pour presenté ton sport' vaut mieux les avoir en stock ...


D'accord, c'est en effet ce que j'avais et ce qui était le plus conseillé !!

Auriez vous des adresse où je puisse en trouver??
Merci d'avance !!!


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Merci beaucoup !!! Je vais voir ça !!! Je vous tiens au jus !

J'ai 2 ref. pour les street performances :
80502-07 dis "slash out"
80503-07 dis "slash down"

Quel est la différence entre les deux ??
la forme, la couleur ou le son ??


la difference c'est l'orientation:
slash out c'est tourné vers l'exterieur
(comme ici http://sportster.xooit.com/t1656-Presentation-PEP.htm)
slash down tourné vers le bas
(comme sur les photos du catalogue page 71)

perso je trouve que les slash down paraissent plus long

pour la couleur: tes ref sont en chrome,
pour le noir c'est la ref du dessous dans le catalogue (80726-09A mais forcement slash down, 100$ de plus et parfois l'achat des pare chaleur noir assortis ou bande thermo)

tu pourrais te dire: eh mais il suffit de les tourner de 90° et bien non car il on un marquage SE face a la route et surtout un petit creux pour eviter que la suspat' tape dedans.
donc si tu tourne les pots le creux n'est plus en face de la suspat.

reste la peinture noire sur pots chromé: mais faut oser

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Mar 10 Mai - 17:20 (2011)
Madmax
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
PEP a écrit:


tu pourrais te dire: eh mais il suffit de les tourner de 90° et bien non car il on un marquage SE face a la route et surtout un petit creux pour eviter que la suspat' tape dedans.
donc si tu tourne les pots le creux n'est plus en face de la suspat.






en plus
il y a le raccord sur le tube d'équilibrage

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Mar 10 Mai - 18:30 (2011)
PEP
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Madmax a écrit:
PEP a écrit:


tu pourrais te dire: eh mais il suffit de les tourner de 90° et bien non car il on un marquage SE face a la route et surtout un petit creux pour eviter que la suspat' tape dedans.
donc si tu tourne les pots le creux n'est plus en face de la suspat.



en plus
il y a le raccord sur le tube d'équilibrage


arf oui et ça en plus j'avais oublié Embarassed

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Mar 10 Mai - 19:41 (2011)
Philippe S
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
et ils ne font pas que parraitre plus long les down le sont ! Wink

il y a juste la sortie qui est differente + une échancrure sur le port arriere pour ne pas toucher le tube de liaison
quand j'ai monté ceux de Gouss j'ai cru à un defaut du pot ! Rolling Eyes

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sega
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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
quand j ai vu mes pots j ai cru qu ils avaient un defaut j etais pret a gueuler, mais en fait en voyant d autres pots sur d autres HD j ai realise que j allais m emporter un poil trop vite Mr. Green

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Mar 10 Mai - 20:49 (2011)
Paskal
Sportster de bronze

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Message Echappement pour Sportster 2004-2013 ( Récap page 1) Répondre en citant
Mr. Green bon alors cette histoire de chicane amovible sur les SE OUT ,c'est est ou ,je dois commander mon stage 1 vendredi et j'hesite encore entre les SE slash down et out en chrome ...... Rolling Eyes
Mer 11 Mai - 09:23 (2011)
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