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cycle car !

 
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cycle car !
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Philippe S
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Inscrit le: 13 Oct 2010
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tout est là :

http://www.motorlegend.com/video-voiture/morgan-three-wheeler/1094.html

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1200 R 2007
stage 2 AAC SE 249°
race head gasket
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Heavy duty Barnett 15 disk clutch
chromed short shot



L'actu m'a couvert d'urticaire
Mar 7 Fév - 23:40 (2012)
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Mar 7 Fév - 23:40 (2012)
Balthazar
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Étonnant comme engin! Shocked

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
- Fuck the stock !
Mer 8 Fév - 00:15 (2012)
Philippe S
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ça ressemble pas mal à un Darmont

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Mer 8 Fév - 00:16 (2012)
Ker-Gamell
Sportster d'argent

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Inscrit le: 24 Oct 2010
Messages: 1 060
Localisation: Ankiniz BREIZH
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En tout cas c'est vraiment très sympas ! Embarassed

C'est mignon tout plein et avec la temps qu'on n'as en ce moment je roulerais bien avec ça moi ! Rolling Eyes

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Il n'y a qu'un devoir, c'est d'être heureux.

"Cul d'Acier" Long Ride N° 0004 - C.A.L.L. member : 1727

http://sportster.xooit.com/redirect1/http://sportster.xooit.com/t451-Ker-Ma…
Mer 8 Fév - 08:17 (2012)
Raf
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Localisation: La brousse dans le 38490 Isère
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Vu à la téloche dimanche  Okay

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Motorcycle clubs are not street gangs
Mer 8 Fév - 08:19 (2012)
chti38
Sportster d'Honneur

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Messages: 16 725
Localisation: un chti en exil en Isère
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Y'a d'la gueule le gros suppo.... Mr. Green

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Je préfère être détesté pour ce que je suis plutôt qu'être aimé pour ce que je ne suis pas.
L'intelligence, c'est comme un parachute : quand on n'en a pas, on s'écrase ! - CALL Member 1791
Mer 8 Fév - 09:04 (2012)
nouchon
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Ouais mais j'en veux pas Neutral

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Mer 8 Fév - 11:54 (2012)
BART
Sportster d'argent

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Inscrit le: 01 Oct 2011
Messages: 1 053
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C'est nase ce truc 

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Une Harley c'est comme ta femme. Tout le monde l'admire mais c'est toi qui la monte.

http://www.forumsportster.com/t4370-Le-fat-Bart.htm?q=
Mer 8 Fév - 12:03 (2012)
Proteus
Sportster d'or

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Inscrit le: 21 Nov 2011
Messages: 4 639
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réminiscence d'une époque ou la voiture était trop chère et inaccessible à une grosse frange de la population, ces "cycle-cars" à trois ou quatre roues étaient disponibles et /ou construits en France. Ces véhicules étaient détaxés, ne pouvaient pas peser plus de 350 kilos à vide.

il y a eu une multitude de touts petits constructeurs, tous aussi loufoques les uns que les autres, qui s'y sont collés, et puis des grandes marques comme Peugeot avec sa "quadrilette". Autres marques connues qui faisaient du cycle-car, "Amilcar" et "Sanford"

Au milieu des années 30, cette disposition fiscale a été abrogée, et ça a été la fin des cycle-cars. Faut dire que pour le prix d'un cycle-car, on pouvait à l'époque s'acheter une Citron "Trèfle" ou une Peugeot 201.

Je trouve génial que Morgan y revienne, c'était la marque de cycle-car la plus célèbre à l'époque, allez faire une recherche sur youtube pour voir ce genre d'engin, il y avait les "barrelback" et les autres modèles au cul arrondi dont j'ai oublié le nom, ceux avec les moteurs culbutés "Matchless" avec les soupapes à l'air sont super!

Il n'y a que le prix de ces nouveaux Morgan "three wheelers" qui fait mal, 30 000€, outche!

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Je me suis engagé dans la Marine le jour où mon père m'a dit que j'étais sur terre pour travailler. (Pierre Doris, 1919-2009)

my breuleunz prézeuntécheune:
http://www.forumsportster.com/t4937-Twelve-Cee-2012.htm?q=
Mer 8 Fév - 13:52 (2012)
Lee
Sportster d'or

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Inscrit le: 22 Déc 2011
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Jolie machine bien rétro ! Big

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J'aime à penser qu'en toute chose ou toute personne il y a du bon à partager...
Permis: OFF - Brelon: OFF --> SDS
Sam 25 Fév - 01:50 (2012)
Balthazar
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Merci proteus pour toutes ces précisions passionnantes! Okay

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