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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Sith
Invité

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
chrilouk a écrit:
Carbu c'est les petits Okay


Et il connait le Chrilouk, il bricole dans son petit garage
Sam 2 Fév - 23:00 (2013)
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Sam 2 Fév - 23:00 (2013)
chrilouk
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 26 Nov 2010
Messages: 6 609
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Sith a écrit:
chrilouk a écrit:
Carbu c'est les petits Okay


Et il connait le Chrilouk, il bricole dans son petit garage


Mort de Rire Mort de Rire

_________________
>>> ex Iron et little boy ici <<<
>>> Fatboy ici <<<

Sam 2 Fév - 23:03 (2013)
Hellmuth
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Super les gars, merci Okay

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http://sportster.xooit.com/t7612-Hellmuth-s-Bike.htm
Sam 2 Fév - 23:09 (2013)
Hellmuth
Sportster de bronze

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Inscrit le: 12 Fév 2012
Messages: 136
Localisation: IDF 78
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
euuuu juste pour me confirmer, c'est bien ceux de gauche Mr. Green ?

(Petit trou d'entrée, gros trou de sortie)



Mort de Rire

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http://sportster.xooit.com/t7612-Hellmuth-s-Bike.htm
Dim 3 Fév - 14:04 (2013)
chrilouk
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 26 Nov 2010
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Oui Mr. Green

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>>> Fatboy ici <<<

Dim 3 Fév - 14:08 (2013)
Papounet
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bonjour a tous.
J ai lu les 120 pages du post !long et instructif .( 3 jour de lecture)j 'aimerais modifier le sporster 72 afin que le moteur tourne correctement:
L essentiel,qu il ne chauffe pas et qu il consomme moins.
Je m oriente vers une modif SE : donc SEPT pour la carto ( probablement ),filtre SE et des V& N quiet baffles.

Existe t il chez SE des quiet baffles ?
Un petit conseil,car après toute cette lecture,j ai du mal à cerner.
J aimerais une carto avec les valeurs pour lesquel le moteur à été conçu et pas une norme restrictive.
Je voudrais faire cela en cons et négocier l achat du 72 avec la modif.
Mer 6 Fév - 13:58 (2013)
CC_Indian Rider
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 27 Déc 2010
Messages: 10 342
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Papounet a écrit:
Bonjour a tous.
J ai lu les 120 pages du post !long et instructif .( 3 jour de lecture)j 'aimerais modifier le sporster 72 afin que le moteur tourne correctement:
L essentiel,qu il ne chauffe pas et qu il consomme moins.
Je m oriente vers une modif SE : donc SEPT pour la carto ( probablement ),filtre SE et des V& N quiet baffles.

Existe t il chez SE des quiet baffles ?
Un petit conseil,car après toute cette lecture,j ai du mal à cerner.
J aimerais une carto avec les valeurs pour lesquel le moteur à été conçu et pas une norme restrictive.
Je voudrais faire cela en cons et négocier l achat du 72 avec la modif.


Pour les pots d'échappement, va voir là :
http://sportster.xooit.com/t452-Petite-question-a-hdmanillac.htm

_________________
Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htmMon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Mer 6 Fév - 14:21 (2013)
Papounet
Sportster

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Merci,je reviens dans 3 jours! Le temps de lire le post. Mr. Green
J aurai des questions ou des réponses Okay
Mer 6 Fév - 14:46 (2013)
hitcher
Sportster de bronze

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Que pensez vous de ces pots ?
http://www.ebay.it/itm/TERMINALI-REPLICA-SCREAMIN-EAGLE-2-x-H-D-HARLEY-DAVI…
Ven 8 Fév - 13:26 (2013)
hdmanillac
Administrateur

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ce serait pas vendu par des italiens, je dirais à tester...

Mr. Green

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Mon blog, clique ici This is good
Ven 8 Fév - 17:51 (2013)
Philippe S
Modérateur

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bizarre qu'ils n'aient pas rappliqué avec du gilardoni et autres malossi ? Mort de Rire

_________________
1200 R 2007
stage 2 AAC SE 249°
race head gasket
KN filter
Heavy duty Barnett 15 disk clutch
chromed short shot



L'actu m'a couvert d'urticaire
Ven 8 Fév - 18:19 (2013)
hitcher
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
hdmanillac a écrit:
Ce serait pas vendu par des italiens, je dirais à tester...

Mr. Green


un autre lien UK avec plus de photos

http://www.ebay.co.uk/itm/Screamin-Eagle-2-Replica-Silencers-Harley-Davidso…

et une video

http://www.youtube.com/watch?v=ayjJJnp1Yyk&feature=youtu.be
Ven 8 Fév - 23:48 (2013)
phenri
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Messages: 4 508
Localisation: België
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Hé Ben ça n'a pas traîne : quand on disait que HD se tirait dans le pied avec cette décision stupide. 
Fini les SE, bonjour les SE replicas, il y en aura à toutes les sauces, car ça n'est quand même pas de la haute technologie. 
Sorti de l'usine chinoise, mettez m'en un container à 30 € la paire avant transport et taxes, ça roule Wink

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Mon XL1200N sur le forum
Sam 9 Fév - 05:28 (2013)
hdmanillac
Administrateur

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
A tester, d'autant qu'ils ont l'air moins chers que des SE.

Okay

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Sam 9 Fév - 08:24 (2013)
Pinocchio
Sportster de bronze

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Messages: 801
Localisation: Naoned
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Franchement pour un petit peu plus chère prends plutot des Cycle Shack. L'esthetique est identique, ou presque. Le son est un peu plus claquant. Mais surtout c'est une marque connue et quand même réputée; aux US du moins...

Et là au moins tu es sur de la qualité du chrome, des fixations...

Voilà le son des miens avant que je fasse redescendre mon ralentie. Okay



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Antoine

Si j'avance, suivez moi; si je meurs, vengez moi; si je recule, tuez moi !!! A way of life...

-Mon 12 R en photos et vidéos: http://www.forumsportster.com/t8164-Mon-1200-R-2007.htm?start=270
Sam 9 Fév - 08:55 (2013)
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