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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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hdmanillac
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Le mieux c'est de demander au conce, non ?

Je fusionne.

Wink

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Mon blog, clique ici This is good
Ven 5 Avr - 03:54 (2013)
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Ven 5 Avr - 03:54 (2013)
minuit_30
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
...

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http://www.forumsportster.com/t8451-xl-1200c-2012-neuve-1er-jour.htm?q=http…

Dernière édition par minuit_30 le Sam 11 Mai - 22:28 (2013); édité 1 fois
Ven 5 Avr - 14:22 (2013)
chrilouk
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
En général , y sert surtout a ne pas y aller Wink Mr. Green

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Ven 5 Avr - 14:52 (2013)
jules
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
chrilouk a écrit:
En général , y sert surtout a ne pas y aller Wink Mr. Green


plutôt en effet Mr. Green

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Ven 5 Avr - 19:24 (2013)
djegou24
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
le fait de ne pas y aller fait sauter la garantie??
Ven 5 Avr - 20:07 (2013)
djegou24
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
je viens de recevoir le SEPST (rapide la gars, envoyé mardi d’Allemagne reçu ce matin!) la boite était bien scellée. Âpres ouverture pas de surprise cela correspond bien a la référence 32109-08C. Super affaire 316 roro fdp inclu!!! me manque plus que la prise deutsch à recevoir de RS Composant pour fabriquer le câble et le filtre a choisir (je compte partir sur un SE) !!
Sam 6 Avr - 11:17 (2013)
Balthazar
Sportster de Platine

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bien joué! Okay

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Sam 6 Avr - 11:26 (2013)
djegou24
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
après plusieurs recherche sur le forum je pense prendre celui la http://www.ebay.com/itm/251255259615?_trksid=p5197.m7&item=251255259615….
Le prix a l'air très intéressant
Dim 7 Avr - 12:30 (2013)
philou94370
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
sur quel site me conseillez vous de commander mes pots pour un sportster 1200 de 2009
petite precision je les veux en noir mes pots
Mer 10 Avr - 10:16 (2013)
djegou24
Sportster

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
le site zerider.com est très bien. Après tu as Ebay

J'en ai vu sur le bon coincoin aussi
Mer 10 Avr - 10:40 (2013)
Aurels
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
scratch j'ai 2 questions qui me trottent :

1. Quand on achète ça moto neuve, peut on la passer de suite en stage 1 ou vaut il mieux faire les 1600 km et après le stage 1 ?

2. V&H short short + kit efi super tuner se w/fr lb + filtre venturi rsd, c'est bien ça ???

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Vroooom Pouet
Mer 10 Avr - 18:18 (2013)
jules
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
1. Je crois qu'il vaut mieux faire ton rodage tranquilement (1000 km) meme si avec la qualité des usinages de nos jour le rodage ça veut pas dire grand chose...

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Mer 10 Avr - 18:55 (2013)
Pinocchio
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
jules a écrit:
1. Je crois qu'il vaut mieux faire ton rodage tranquilement (1000 km) meme si avec la qualité des usinages de nos jour le rodage ça veut pas dire grand chose...


Pour une Harley ça c'est loin d'être sur. Un bon rodage c'est un gage de durée de vie moteur et de performances aussi.

Je serais curieux de voir les courbes de couple et de puissance d'une moto bien rodée sur plusieurs milliers de km et une autre rodée comme un sac ! A mon avis il y aurait des surprises.

Apparemment un mécano m'a même dit que sur le sportst ça se ressent pas mal la différence entre les deux.

Il me semble que nos moteurs ne délivrent pas l'intégralité de leur puissance avant 5000 km.

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Mer 10 Avr - 19:09 (2013)
Balthazar
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
2. je sais pas si "c'est bien" mais c'est le montage qu'on voit sur toutes les bécanes... Rolling Eyes

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Mer 10 Avr - 21:15 (2013)
Aurels
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Pinocchio a écrit:
jules a écrit:
1. Je crois qu'il vaut mieux faire ton rodage tranquilement (1000 km) meme si avec la qualité des usinages de nos jour le rodage ça veut pas dire grand chose...


Pour une Harley ça c'est loin d'être sur. Un bon rodage c'est un gage de durée de vie moteur et de performances aussi.

Je serais curieux de voir les courbes de couple et de puissance d'une moto bien rodée sur plusieurs milliers de km et une autre rodée comme un sac ! A mon avis il y aurait des surprises.

Apparemment un mécano m'a même dit que sur le sportst ça se ressent pas mal la différence entre les deux.

Il me semble que nos moteurs ne délivrent pas l'intégralité de leur puissance avant 5000 km.


Confused il me semblait, du coup vas falloir ça au mieux et finir au plus tôt car le son pots d'origine vraiment plus que bof bof Rolling Eyes

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