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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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-MAX-
Sportster de Platine

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
on sort la spéciale alors Mr. Green




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Dim 8 Sep - 10:33 (2013)
Haryon
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
et encore ca peut rester raisonnable... quand j'ai posé la question à ma cons', le mécano m'a annoncé 1200 euro (avec le filtre premier prix et 1h de main d’œuvre) alors que j'avais déjà les SE sur mon CB ...j'ai eu un grand sourire intérieurement et je suis parti Mr. Green

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Neofamicom
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bon, je retourne a mes investigations alors... Embarassed

Par contre, vos histoires de savonettes...c est...deplacé et un poil agressif.

Si les tenors du forum n ont pas envie de repondre, c est leur droit. Mais repondre a chaque fois, savonette et autres, un poil C...

De plus, ayant vraiment lu les 150 pages, il y en a bien la moitié remplie de genre de remarques et autres histoires qui n ont rien a voir avec le stage 1.

A vos claviers pour surement quelques remarques desobligeantes ! Okay
Dim 8 Sep - 10:36 (2013)
-MAX-
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Déplacé et agressif Shocked Shocked Shocked

quand tu vois ce smiley Mr. Green c'est que c'est a prendre au second degré Wink



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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
phenri a écrit:
Eh oui, le Stage One, c'est pas seulement un filtre à air, une ligne d'échappements et une reprogrammation de la cartographie : c'est aussi un concours à qui l'a plus longue sur le mode "le mien m'a coûté moins cher que le tien" !

Qu'on se le dise, les amateurs Mr. Green

Cela dit, 1414 € pour une Stage One sur un 883 ... ahem.


Désolé Phenri, mais ça n'a rien d'un concours à qui paie le moins ou qui a la plus longue, plus grosse ou tout ce que tu voudras...
c'est juste que d'expérience, le cons ne fait pas mieux que toi, et est souvent moins soigneux que le propriétaire.
alors ok pour de grosses réparations ou pour les opérations sous garantie, mais pour le reste, je préfère rester maître de ce qui se fait sur ma bécane. J'en ai encore fait l'amère expérience hier.

Et puis franchement les prix pratiqués en cons pour le Stage 1 sont vraiment limite arnaque : ils margent presque à 2 en ayant déjà margé à 2/ 2,5 sur les produits... Sans oublier le nombre de Stage ratés par l'injection de la mauvaise carto (y'en a plein le forum !)
Alors quand un rider essaie de te démontrer qu'il vaut mieux passer par le cons et payer le double, ça passe difficilement

maintenant, chacun est libre de ramasser la savonnette si bon lui semble, et ce, sans aucun jugement de notre part Wink

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Dernière édition par AdTell le Dim 8 Sep - 10:47 (2013); édité 1 fois
Dim 8 Sep - 10:44 (2013)
Balthazar
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Neofamicom a écrit:
Bon, je retourne a mes investigations alors... Embarassed

Par contre, vos histoires de savonettes...c est...deplacé et un poil agressif.

Si les tenors du forum n ont pas envie de repondre, c est leur droit. Mais repondre a chaque fois, savonette et autres, un poil C...

De plus, ayant vraiment lu les 150 pages, il y en a bien la moitié remplie de genre de remarques et autres histoires qui n ont rien a voir avec le stage 1.

A vos claviers pour surement quelques remarques desobligeantes ! Okay
Te fâche pas. C'est juste que tu étais un peu affirmatif dans tes propos lorsque tu expliquais que finalement la solution de payer plein pot chez le cons' c'était pas plus mal. Wink

Pour la carto' et le reste, il ne faut pas que tu restes bloqué sur les pièces HD et autres SE.
Tu as tout un tas de produit aftermarket de très bonne qualité, pour moins cher et pouvant être commandés notamment aux US. Okay

Un seul exemple, le boîtier Power Vision. Wink

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- Fuck the stock !
Dim 8 Sep - 10:45 (2013)
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
-MAX- a écrit:
on sort la spéciale alors Mr. Green








Mort de Rire tellement bien trouvée !!! Mr. Green

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Dim 8 Sep - 10:48 (2013)
Haryon
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Neofamicom, tout cela est sur le ton de l'humour, ne le prend pas mal Wink .
Balth' à bien résumé.

Perso je n'y connais rien, mais je ne compte pas passer par la cons' . Le forum est plein de bonne volonté et de bon gars qui sont prêt à donner un coup de main Okay

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ok ok...je me ravise !

Je remercie les membres pour tous les bons conseils que j ai pu obtenir en lisant le forum.

Mais effectivement, j ai un peu l impression que c est le concours au "tu payes ce prix, t es un bl..., qui aime le savon" Mr. Green

Pour revenir au prix Harley, je ne dis pas que c est le moins cher, j ai bien compris.
Je dis juste que, pour quelqu un comme moi, c est peut etre le plus raisonnable. J ai surement mal regardé mais pour les twin slash, je n ai vu que 50€ d ecart environ sur les sites conseillés sur le forum.
En integrant le fait que le produit puisse arriver abimer, la douane et...mes deux mains gauches en mecanique, je ne sais pas si le jeu en vaut la chandelle.

Pour le filtre et le boitier, en resumé de vos connaissances, le Sepst est le bon compromis (hors sauvegarde de la carto origine) et un filtre SE suffit pour l apport d air superieur. En plus, je ne veux pas que le stage 1 se voit, du coup conserver le cache d origine me va bien (meme si je prefererais un velociraptor !! Mr. Green ).

Bon, allez...sans rancune (c est pas comme si j avais demandé si "je dois refaire une carto si je change le filtre ?" pour la 8357 fois ! Mort de Rire Mort de Rire
Dim 8 Sep - 10:58 (2013)
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Par contre, pour le smart tune, je me sens capable avec vos donnees collectees ( je suis le roi du jailbreak et autre bidouille informatique).

Maintenant, si un Lillois aguerri passe dans le coin, ca sera bierre et cahouetes pour le coup de main avisé ! Okay
Dim 8 Sep - 11:01 (2013)
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
sans compter sur tous les tutos qui aident vraiment bien !
tu sais coté mécanique, ce n'est que du dévissage et revissage, donc même avec deux mains gauches...

Allez, courrage Okay

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Dim 8 Sep - 11:08 (2013)
Patapouf
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bah le SEPST justement, beaucoup (et moi le premier) passeraient sur le DPV car beaucoup plus simple pour le smart tune Okay

Sans parler du prix 2 fois moindre...

Car effectivement, le SEPST à 300€ sur le bon coin c'est rare et tu n'es jamais à l'abri qu'il ait été utilisé...

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
La peur du "ripage" sur le joli chrome...et je suis aussi un peu bourrin ...du coup la vis qui pete.
Une clef dynamo me direz-vous. Bien cher +cout des outils.

M enfin bon, j le sens pas mais c est surement con. Apres, la garantie 4 ans me freine beaucoup. Si la moto ne l etait plus, je me poserais surement moins de question sur le fait de faire moi meme...
Dim 8 Sep - 11:13 (2013)
AdTell
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
ça se comprend, mais il n'y a aucune raison que la garantie ne fonctionne pas si tu ne mets que des produits HD !
ce serait tout de même le comble de la mauvaise fois !

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bah c est la ou effectivement, ya un truc bizarre a seclin.

Le premier type qui m a fait un devis sur les pots m a dit que ca devait passer forcement par eux pour la garantie.

Le mec d hier m a dit que c etait pas un probleme sauf si en cas de panne il s averait que ce soit mon montage qui soit la cause...

Pas tres coherent tout ca.

Par la meme occasion, grace a toutes les infos du forum, je lui ai demandé si le smart tune etait realisé et là Mort de Rire Nul à chier "euh...oui...hum"

Clairement, il a rien compris de ce que je lui disais (un gars des access, pas un mecano...).
Dim 8 Sep - 11:22 (2013)
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