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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
Auteur Message
Balthazar
Sportster de Platine

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Inscrit le: 22 Juil 2011
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ouais, enfin... Rien ne vaudra un réglage "à la main" par Pépito, le Marabout des carto'! Wink

_________________

Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
- Fuck the stock !

Dernière édition par Balthazar le Jeu 7 Nov - 21:19 (2013); édité 1 fois
Jeu 7 Nov - 21:14 (2013)
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Jeu 7 Nov - 21:14 (2013)
eulsyd
Modérateur

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Inscrit le: 01 Aoû 2012
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Je plussoie Okay

_________________
Eul'Carb


Je suis bipolaire et je vous aime tous ... bande d'enculés !
Jeu 7 Nov - 21:18 (2013)
JPM94
Sportster de Platine

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
D'ailleurs vivement le mois de mars ... qu'il maraboute ma bécane Mr. Green  

_________________
Mes motos :



http://www.forumsportster.com/t31587-Ma-belle-gaillacoise.htm
Jeu 7 Nov - 21:27 (2013)
Pepito
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Fabifab a écrit:
Pepito a écrit:
Bonne initiative mais au final ne te servira jamais sauf pour encadrer au dessus de la cheminée (y compris si instauration d'un CT).
Il aurait été intéressant de lire "Pourquoi le TTS ? parce qu'il va me permettre d'accéder à certaines tables alors que d'autres boitiers ne le permettent pas".

Bon courage en tous cas Mr. Green

Pour le faire je pense que le réglage doit être fait sur un "banc". Mais comme je compte mettre un filtre Kuryakyn, tu peux trouver sur le site de Kuryakyn une carto pré-programmé pour un sportster. Je n'aurai plus qu'à régler de nouveau le ralenti que je souhaite.

Un banc serait l'idéal mais tout sauf nécessaire dans notre cas. Les séances d'acqui, à condition de savoir interpréter et optimiser les données, sont plus que pertinentes ...
En réponse à ton changement de filtre et de carto Kuryakyn ( Mr. Green ), ne le prend pas mal mais je te suggère de repartir à la page 1 de ce post. Tu vas t'apercevoir que les surfaces filtrantes sont suffisantes et que d'autre part ce que l'on cherche à optimiser, c'est la gestion des flux d'air en sortie des pots, base de la performance ...
Jeu 7 Nov - 21:34 (2013)
Fabifab
Sportster

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Inscrit le: 05 Nov 2013
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Je crois que je vais retourner à la page 1 Smile et je te confirme que j'ai beaucoup à apprendre sur les cartos
Jeu 7 Nov - 21:41 (2013)
Dan84
Sportster

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
@ balthazar : effectivement je n'en suis qu'à la page 30/158 ... Il me semble connaître la réponse et je voulais une confirmation étant un bleu dans le domaine HD. Merci de tes contributions qui fournissent tjs une aide précieuse ! (Le pouvoir du savoir ...)
Ven 8 Nov - 23:47 (2013)
jackololo
Sportster d'or

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bon j'avoue: je me suis pas infusé les 159 pages de ce post, mea culpa. Ceci dit j'ai lu quelques pages pour essayer de comprendre.
On m'a vendu mon 1200R pour un stage 1. J'ai effectivement les silencieux SE, mais en otant la selle ce soir, je suis tombé sur un boitier rappellant ceux dont vous parlez. Je l'ai trouvé étonnamment "stock" pour un stage 1...Comme certains parlent d'une reprog de celui ci, c'est peut etre la clé du mystere... Quelqu'un peut m'eclairer a ce sujet? J'ai pas encore regardé du coté du filtre a air, j'ai recu mon outillage en pouces que ce soir  Mr. Green  (d'un autre coté je sais pas a quoi doit ressembler un filtre "stage 1"...

_________________
Jeu 14 Nov - 23:23 (2013) Visiter le site web du posteur
Pepito
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Pour le filtre, en général (je dit bien en général) c'est déjà un K&N, pas un vulgaire filtre en papier ...
T'as une référence de ton boitier embarqué ?
Jeu 14 Nov - 23:51 (2013)
Seattle
Sportster d'argent

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bonjour "Jackololo",

Le plus simple serait de prendre une photo du filtre et de donner le nom (la marque, quoi) du boitier. Ou de le prendre en photo également, si la marque n'est plus lisible ...

Qu'entends-tu par "Je l'ai trouvé étonnamment stock pour un stage 1."? Avec quelle autre machine as-tu comparé la tienne?

Je soupçonne que l’ancien proprio ait changé de pots, puis déclaré cette opération comme "Stage 1" ... mais attendons les photos ...
Ven 15 Nov - 08:03 (2013)
jackololo
Sportster d'or

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Citation:
Je soupçonne que l’ancien proprio ait changé de pots, puis déclaré cette opération comme "Stage 1" ... mais attendons les photos ...


C'est aussi mon impression...

Je prends des tofs ce week end Wink

_________________
Ven 15 Nov - 08:16 (2013) Visiter le site web du posteur
Superman
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Aïe des pots vendus comme un stage 1, l'arnaque...

_________________


http://superthrux.wifeo.com/

http://www.forumsportster.com/t4761-Super-48.htm
Ven 15 Nov - 13:07 (2013) Visiter le site web du posteur
jackololo
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bon, je l'ai pas acheté "parce que stage 1", ca n'a pas été decisif,alors ca passe...Mais bon, merci HD St Etienne, pour pas avoir verifié les propos du proprio precedent  
 



voila des photos:






le dos du boitier





Le filtre, visiblement en papier, et estampliié HD...





Voila les pots.Quelqu'un peut il me confirmer que ce sont des slash out (ou un truc du genre?)Par ailleurs, y'a t il moyen d'en reduire (un chouia) le bruit? (je pars au taf a 7h15, les matins, et mes voisins risquent de criser, a force...)










_________________
Ven 15 Nov - 13:27 (2013) Visiter le site web du posteur
Popster
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bon alors ton filtre est stock; le boitier, c'est l'ECM (et donc pas un boitier additionnel type leurres), et sauf si il a été reprogrammé (*), tu n'es pas en stage 1.
(*) si il a été reprogrammé, récupère l'interface utilisé auprès de HD/ancien propriétaire.

Question T'as pas de facture? Un stage 1, si fait en cons, ça ne passe pas inaperçu...

Pour le bruit, si tu passes en full stage 1, le bruit devrait être plus rauque (bruit plus accepté Wink )

_________________
Ride on a Night, what else?
Ven 15 Nov - 13:40 (2013)
jackololo
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Je passe demain matin a la conc du coin pour la passer au diag, pour voir si y'a bien une reprog.le vendeur de St etienne etait etonné, mais s'est proposé de m'envoeyer un filtre si il ne manque que ca. Par contre quid de la prog (qui va payer ce qui aurait du etre installé a la vente?)...

_________________
Ven 15 Nov - 16:21 (2013) Visiter le site web du posteur
Pepito
Invité

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
jackololo a écrit:
Je passe demain matin a la conc du coin pour la passer au diag, pour voir si y'a bien une reprog.le vendeur de St etienne etait etonné, mais s'est proposé de m'envoeyer un filtre si il ne manque que ca. Par contre quid de la prog (qui va payer ce qui aurait du etre installé a la vente?)...


Et surtout Quid du boitier ... T'es pas arrivé ...
Ven 15 Nov - 16:34 (2013)
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)

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