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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
Auteur Message
iicare
Sportster d'argent

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Inscrit le: 17 Avr 2011
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Localisation: Grenoble
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
je viens de proposer a mon conc (grenoble) si je pouvais fournir les pieces pour le stage1, ils me disent que la garantie continue seulement si les pieces sont acheté chez eux Evil or Very Mad

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Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles.
Sam 26 Nov - 22:45 (2011)
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Sam 26 Nov - 22:45 (2011)
Patapouf
Sportster d'or

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Inscrit le: 21 Mar 2011
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Nan Pierrot m'avait annoncé environ 2h pour tout faire, avec strappage (ajout des bandes thermiques) des collecteurs.

C'est clair Phenri, pour ça qu'au final j'ai tout fait...

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Dim 27 Nov - 10:28 (2011) Visiter le site web du posteur
Merkava
Sportster d'argent

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Il faut des outils US spécifiques pour démonter ou une trousse outils US de base suffit ?

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Mon Forty-Eight 2012
Dim 27 Nov - 10:31 (2011)
sega
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Inscrit le: 10 Nov 2010
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
des outils us tout simplement, c est quoi tu specifiques us pour toi?? tu crois pas que le us , c est deja du specifique?? Mr. Green Mr. Green

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Dim 27 Nov - 10:40 (2011)
Merkava
Sportster d'argent

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Inscrit le: 28 Mai 2011
Messages: 1 887
Localisation: Ile-de-France
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Pas pour un citoyen US Smile Le spécifique c'est de l'européen !

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Mon Forty-Eight 2012
Dim 27 Nov - 10:42 (2011)
eulf
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Inscrit le: 05 Mar 2011
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
salut à tous,

après avoir parcouru les quelques dizaines de pages dédiées au stage 1 (sur ce forum et sur d'autres) depuis une semaine, je me suis décidé enfin à commander les pièces nécessaires pour passer au stage 1. Je commande chez zerider (un peu de pub mais il est vraiment bien). J'opte pour le TTS Mastertune (- cher que le SEPST et possibilité de svgarde de la carto d'origine) + kit filtre à air SE 29782-07 qui permet de garder le cache d'origine. J'avais déjà acheté les silencieux SE qui vont bien en suivant les avis éclairés de quelques personnes sur ce forum... J'espère seulement que je pourrai trouver une carto type (pots SE + filtre SE) à balancer depuis le soft. On verra plus tard pour l'optimisation.

je vous tiendrai de l'installation, & des résultats... merci à tous pour les infos données sur ce forum.

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si tu freines, t'es un lâche (:-))
Ven 2 Déc - 14:00 (2011)
hdmanillac
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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Aucun souci pour la carto SE. Elle est dans le TTS qui est le concepteur des TTS et SEPST à l'origine.

Okay

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Ven 2 Déc - 14:02 (2011)
Ironfalcon
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Inscrit le: 18 Mai 2011
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
loki a écrit:
je viens de faire faire le mien, et ça change vraiment le comportement! mon gris m'a compté 1h30 de main d'oeuvre. et putain ce son!!!


ça vaut le coup 1h30 de main d'oeuvre Surprised

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Dernière édition par Ironfalcon le Jeu 8 Déc - 20:16 (2011); édité 1 fois
Jeu 8 Déc - 19:59 (2011)
hdmanillac
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Messages: 19 182
Localisation: Gironde
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bof faut 5 minutes pour flasher. Le plus long c'est de démarrer windows...

Mr. Green

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Jeu 8 Déc - 20:03 (2011)
loki
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
j'ai deux mains droites (je suis gaucher) et comme outils j'ai ma b... et mon couteau. alors 1h30 pour tout monter (pots, filtre, boitier, réglage plus une prise allume cigare accessible et discrète), je trouve ça raisonnable Wink

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pays dauphinois indépendaaaaaaaaaannnnnnnnnnnt!!!!!!! putain, faut vraiment que j’arrête la picole moi
Jeu 8 Déc - 20:21 (2011)
hdmanillac
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ah oui, pour la totale, la première fois, avec 2 mains droite pour un gaucher, tu peux prévoir 2 ou 3h même !

Okay

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Jeu 8 Déc - 20:23 (2011)
sega
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Localisation: charente aquatique.......
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
tout complet en effet c est correct Okay Okay , je pensais que c etait uniquement pour flasher la carto....ca m aurait etonne a moitie d ailleurs qun une concession te compte autant de temps pour le faire Mr. Green Mr. Green

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Jeu 8 Déc - 20:26 (2011)
Balthazar
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Vu comme ça, c'était plutôt une bonne idée. Okay

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Ven 9 Déc - 13:25 (2011)
Patapouf
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
sega a écrit:
pour ma carto faut demander a fred, c est lui qui me la mise, en baissant tout les ralentis au minimum Okay

c est pas que j aimais pas celle du 12 mais bon Mr. Green Mr. Green


Quand tu dis que Fred a baissé tous les ralentis au minimum, tu veux dire à partir de quelle température et à combien ? 800 trs/min...???

Je croyais que seuls les deux derniers pouvaient être baissés...
Je cite le blog de Fred :
Citation:
On constate que par défaut le régime de ralenti proposé est de 1000tr/min pour une température moteur entre 140 et 180°C. Il est possible de modifier les 2 dernières valeurs. Le minimum autorisé est 800tr/mn.


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Ironfalcon
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
sega a écrit:
le boitier fait plusieurs modeles , c est juste une interface entre l ordi et la moto, apres tu as le choix de plusieurs carto, adapte a ta moto et tu peux en faisant du smart tune l affiner a ta moto Okay Okay


haaaaa vous parliez des fichiers de carto !! j'étais perdu



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