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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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hdmanillac
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ben non justement.

Mr. Green

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Sam 28 Fév - 08:07 (2015)
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Sam 28 Fév - 08:07 (2015)
Ed.
Sportster d'or

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
on peux tout de même rajouter que sur des V&H shortshot ou drag pipes...les cônes anti réversions peuvent ajouter un confort au niveau des pétarades

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Ed.'48 !
Sam 28 Fév - 08:30 (2015)
le poulet
Sportster de bronze

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Sur les Short's, dans la mesure où tu as les Quiet-Baffles et une carto bien faite, il n'y a pas de pétarades.

Après, peut être que sans les QB c'est pas la même limonade, car tu te retrouves en fait avec des Drag... Rolling Eyes

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Religion is like a penis: it's okay to have one, it's okay to be proud of it

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do not pull it out in public, do not push it on children, do not write law with it, do not think with it
Sam 28 Fév - 08:39 (2015)
Ed.
Sportster d'or

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
je confirme, en version "chicane" d'origine (si on peux appeler ça une chicane...moi j'appelle ça un tube en métal avec des trou qui servent à faire joli) ça pétarade quand même durement à la décélération...mais il faut prendre en compte que malgré des séances de DPV je n'ai pas encore poussé la finesse à toucher les tables à la mano pour lisser tout ça...donc chez moi, carto pas vraiment finie !

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Ed.'48 !
Sam 28 Fév - 08:45 (2015)
le poulet
Sportster de bronze

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
je n'ai pas fait encore le lissage non plus (Pepito fouette moi !), mais les QB sont quand même bien plus obstruantes que les chicanes Wink

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Sam 28 Fév - 10:01 (2015)
thomasfigue
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ah donc si j'ai bien compris les SE slip on ne sont pas dispo pour les modèles post 2014?
Sam 28 Fév - 12:36 (2015)
hdmanillac
Administrateur

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Inscrit le: 13 Oct 2010
Messages: 19 170
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
P'tain tu comprends vite mais faut t'expliquer longtemps !

pfff

Sur un Sporty 2014+ mets des V&H Twin Slash 3'' avec Quiet Baffles. C'est pas trop loin des SE SP.

Je répète pas...

Okay

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Sam 28 Fév - 12:51 (2015)
Pepito
Invité

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ed. a écrit:
je confirme, en version "chicane" d'origine (si on peux appeler ça une chicane...moi j'appelle ça un tube en métal avec des trou qui servent à faire joli) ça pétarade quand même durement à la décélération...mais il faut prendre en compte que malgré des séances de DPV je n'ai pas encore poussé la finesse à toucher les tables à la mano pour lisser tout ça...donc chez moi, carto pas vraiment finie !


Si tes VE sont calées alors tu modifies le ratio (enrichissement) de ta 1° colonne de ta T(AFR) et/ou (le cas échéant si le phénomène est toujours présent) T(Enrichissement à la Décel) (...) et ce sera définitivement réglé (...)
Sam 28 Fév - 12:54 (2015)
Pepito
Invité

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
le poulet a écrit:
mais les QB sont quand même bien plus obstruantes que les chicanes Wink

Les QB, comme son nom l'indique atténuent le bruit mais c'est de la 'merde' coté performance ...
Sam 28 Fév - 12:57 (2015)
thomasfigue
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Inscrit le: 27 Fév 2015
Messages: 38
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ah ok bah je suis dégouté car en fait j'adore les SE... Les vance j'aime moins...
Sam 28 Fév - 12:58 (2015)
louveto23
Sportster de bronze

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Bonsoir la plèbe harleyiste!

Après lecture des 38 premières pages, je craque Smile
Je partirais sur un filtre RSD avec silencieux SE Slash Down.
Mais SEPST ou TTS? Qu'apporte le TTS en plus mis à part le fait de pouvoir se garder une carto stock sous le coude?
J'ai lu le magnifique blog de mon compatriote HDManillac. Le côté Smartune avec adaptation de la carto me plait énormément.
Ce qui me met la puce à l'oreille est le tarif. D'après quelques posts que j'ai pu lire, le TTS serait moins cher...
Alors Quid? Il existe un comparatif des 2 systèmes?

Merciiii!

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Mer 4 Mar - 22:42 (2015)
timo
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
bonsoir tous le monde,

Aprés un stage 1 une Forty Eight a combien de cv plus ou moin? et de couple?
merci
Dim 8 Mar - 20:25 (2015)
olivier49
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
salut , Stage 1 fini pour moi Very Happy
pour 540€ tout compris !
merci au fofo et aux tutos qui m'on permis de faire ça tout seul ,comme un grand !! Laughing
Merci aussi à Didketch, Coteobscur, Dadis. Okay

pots V&H Twin slash

kit big sucker(sous boite à sardine)+ boitier tfi (pas de tof , tout le monde connait !! )

pour ceux qui hésitent , foncer , y a rien de compliquer à faire ! (et bonjour l'économie par rapport aux cons ou aux gris !)
le mien (de gris ) me demandais 1000€ !! Evil or Very Mad

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http://www.forumsportster.com/t20907-olivier49.htm

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Stage 1 : Tfi Zodiac-Big sucker-V&H Twin slash
Lun 16 Mar - 17:03 (2015)
tazerus
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Elle est belle comme ça J'adore

Petite question, si je place les new pots SE homologués (que je trouve bien joli), et que je désire faire un "stage 1" (et je mets des " " pour les puristes) en mettant un filtre et une carto, vais-je avoir quand même un bénef ou pas ? Je prends l'exemple des voitures où l'on fait un filtre + carto sans changer les pots d'origine.

Je me pose la question du gain de carto + filtre sans changer les pots... Si les gains sont quand même conséquents, certains seraient p-e intéessés de passer par là car ne sachant pas acheter tout d'un coup...

Bon ok, je ne suis pas un exemple avec les SE homologué qui me couteront la peau des coui....lles.

Merci de l'expérience des pros...

Taz.
Mer 25 Mar - 07:16 (2015)
olivier49
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Merci,tazerus Okay même si je ne sais pas si c’est pour ma bécane Rolling Eyes
Very Happy

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Millésime 2013
Stage 1 : Tfi Zodiac-Big sucker-V&H Twin slash
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