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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
Auteur Message
Vico64
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Thomas niglo a écrit:
Vico64 a écrit:
stefd30 a écrit:
c'est faisable mais ca va te couter pluscher et ca sera pas forcement bien fait


Si c'est chez HD ça ne peut que etre bien posé, non ?


Tu est nouveau sur le forum n'est ce pas Mr. Green

HD, s'occupe juste de mettre une cartographie prédéfini et basta,
si tu le fait toi, tu affinera ta carto avec des réglages minutieux et ce sera mieux pour ton moteur, et ton porte feuille Okay


Oui nouveau, j'ai ma presentation aujourdhui Wink
Je vais acheter une Iron neuve chez HD, et en parcourant le forum, je me renseigne un peu avant.

On dirait que le stage 1 est primordial pour le long terme....et comme je compte changer les pots (existe il un 2 en 1 pour Iron, j'en ai jamais vu encore) et le filtre à air.....on dirait que ça ressemble à un passage de stage 1 tout ça ahah

Donc peut être le négocier des le debut a la concession ? (Je suis a Montreal)
Ou me conseillez vous d'attendre ? Y'a t'il une période de rodage ?
Jeu 28 Mai - 00:25 (2015)
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Jeu 28 Mai - 00:25 (2015)
Thomas niglo
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Comme tout vehicule neuf y'a le rodage a faire, a la cons il vont te mette une banane sans vaseline

Oui il existe des 2 en 1 pour sportster, en fouillant sur le forum tu trouvera Okay

Le stage 1 liberera ton moteur et il va le sentir

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Loud pipes save lives
Jeu 28 Mai - 01:21 (2015)
Vico64
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Thomas niglo a écrit:
Comme tout vehicule neuf y'a le rodage a faire, a la cons il vont te mette une banane sans vaseline

Oui il existe des 2 en 1 pour sportster, en fouillant sur le forum tu trouvera Okay

Le stage 1 liberera ton moteur et il va le sentir


Le probleme c'est la garantie si j'ai bien compris ? Elle continue si le stage est fait en concession ...
Jeu 28 Mai - 02:13 (2015)
Thomas niglo
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Chez moi c'est bien ça Okay

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Jeu 28 Mai - 02:32 (2015)
maccoy
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Vico64 a écrit:
Thomas niglo a écrit:
Comme tout vehicule neuf y'a le rodage a faire, a la cons il vont te mette une banane sans vaseline

Oui il existe des 2 en 1 pour sportster, en fouillant sur le forum tu trouvera Okay

Le stage 1 liberera ton moteur et il va le sentir


Le probleme c'est la garantie si j'ai bien compris ? Elle continue si le stage est fait en concession ...


Tout à fait ! donc moi je l'ai fait faire à l'achat (becane neuve) et là je vais acheter le cable et l'optimiser !!!

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Jeu 28 Mai - 06:01 (2015)
Fabcro
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Avec les machines multiplexes, je ne saurais trop te conseiller de faire gaffe à la garantie!
Je ne sais pas si il a des évolutions sur les modèles 2015, mais sur les 2014, certains soucis sont récurant.
j'ai eu mon lot...
J'ai donc fait faire mon stage 1 par le conces, plus cher, mais je concerve ma garantie!!
Après, chacun fait comme il le souhaite...

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Jeu 28 Mai - 06:24 (2015)
maccoy
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
+1 Okay

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Jeu 28 Mai - 07:04 (2015)
JPM94
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Perso j'ai fais mon Stage1 tout seul et j'ai conservé ma garantie ... Wink

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Jeu 28 Mai - 16:14 (2015)
skl
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
En même temps il faut dire que vu le prix demandé par un concessionnaire pour le stage 1 ça pique :/. Par curiosité je lui ai demandé et il m'a annoncé environ 800€ pour juste carte + filtre à air puisque j'ai déjà les pots.

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Jeu 28 Mai - 16:42 (2015)
maccoy
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
moi comme j'ai fais un financement , le prix de pots+filtre+boitier , ça passe mieux Sad que de sortir d'un coup 800€

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Jeu 28 Mai - 16:58 (2015)
Vico64
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
maccoy a écrit:
moi comme j'ai fais un financement , le prix de pots+filtre+boitier , ça passe mieux Sad que de sortir d'un coup 800€


Je pense aussi le faire passer dans mon financement, comme ça j'aurai limpression de pas le voir passer.....
Tu l'as fait directement en l'achetant le stage 1 ? Ou tu as d'abords fait une période de rodage ?
Jeu 28 Mai - 17:13 (2015)
stefd30
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Tu le fais faire en conc' a l'achat et une fois le rodage terminé tu l'optimise ( c'est cette étape qui est contre indiqué avec le rodage mais comme les conc' ne le font pas) Mr. Green

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Jeu 28 Mai - 17:19 (2015)
Vico64
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Merci stef de la reponse ! Je commence à y voir de plus en plus clair Wink

Maintenant t'a plus qu'à choisir des pots et un filtre à air ! (D'ailleurs on peut prendre Nimporte quelle combinaison pot/filtre ou y'a quelque chose que je dois savoir ?)

Merci en tout en cas, vous êtes top !
Jeu 28 Mai - 17:21 (2015)
stefd30
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Évite les pots trop courts comme les short shots qui sont compliqués à optimiser car justement trop court Mr. Green

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Jeu 28 Mai - 17:26 (2015)
Vico64
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
stefd30 a écrit:
Évite les pots trop courts comme les short shots qui sont compliqués à optimiser car justement trop court Mr. Green


Ah je veux vraiment pas ça du tout !
Je veux quasi la même forme que les originaux, en noir peut être, ou un 2 en 1 long (ça change qqchose niveau bruit/performance un 2 en 1 ?)
Jeu 28 Mai - 17:28 (2015)
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