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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Fabcro
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Je pense que si il était possible de remettre un SEPST à zero afin de l'utiliser avec une nouvelle bécane, ça ce saurait... Twisted Evil

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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain
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Mer 8 Juil - 16:47 (2015)
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Mer 8 Juil - 16:47 (2015)
sega
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
techniquement c'est pas impossible, faut juste qu'un petit malin trouve comment faire, et après c'est tout bon Mr. Green Okay

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Mer 8 Juil - 16:49 (2015)
stefd30
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
ben ca se sait Mr. Green et les polonais sont très fort en informatique , pas pour rien qu'ils sont leader de la contrefaçon de CB

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Super CROSS
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Mer 8 Juil - 16:49 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Pour le coup, c'est étrange de ne pas en entendre parler...

Après, c'est clair qu'au niveau "informatique", tout est possible.... Mr. Green

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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain
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Mer 8 Juil - 16:53 (2015)
stefd30
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
t'as pas bien cherché sur V-twin , Djack en parle Okay

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Super CROSS
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Mer 8 Juil - 16:53 (2015)
sega
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
et sur la baie , les polonais marque bien remanufacturé Okay Okay

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Mer 8 Juil - 16:56 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ah... J'ai du rater ce chapitre sur VTwin... Embarassed

Rien que par curiosité, je vais chercher!! Mr. Green

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Mer 8 Juil - 17:03 (2015)
webvince
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ce que je trouve surprenant c'est que ça ne se sache pas plus Mr. Green
Et encore plus surprenant, avec tout ce qu'on arrive à pirater, qu'il n'y ait pas encore un petit malin qui ait réussi à se faire son SEPST en DIY pour 3 francs 6 sous...

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L'Homme n'est pas fait pour travailler, la preuve : ça le fatigue !

Présentation : http://www.forumsportster.com/t17548-Pr-sentation-d-un-jeune-vieux-motard.h…
Présentation moto : http://www.forumsportster.com/t24112-La-r-alisation-d-un-r-ve-le-1200-R-de-…
Mer 8 Juil - 17:40 (2015)
Teugos
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
A croire que ya pas de petit génie informatique dans les possesseurs de HD ... Smile

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La prez de mon Iron, the 1st one : http://www.forumsportster.com/t25846-L-Iron-de-Teugos.htm#p936509
Le projet Choudiduwa'ster => http://www.forumsportster.com/t30998-Choubiduwa-ster-incomming.htm
Jeu 9 Juil - 12:24 (2015)
tazerus
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
C'est vrai que c'est assez surprenant que l'on ait pas déjà un programme à installer sur un pc qui ferait immédiatement le tout avec un petit câble... Genre ce qu'on les cons... Mais avec les préréglage SEPST ou DPV...
Jeu 9 Juil - 12:55 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Ce serait pas idiot ça!!

En plus, pour les sessions smartune, plus de limite de temps d'enregistrement!! Okay

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Jeu 9 Juil - 12:58 (2015)
stefd30
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
vous voulez réinventez le TTS mastrertune avec le pc dans le sac à dos Mr. Green

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Super CROSS
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Jeu 9 Juil - 18:48 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Mort de Rire

Pourquoi pas!! Mr. Green

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Jeu 9 Juil - 19:25 (2015)
schtuck
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Hello,
Petite question :

J'ai remplacé ma boîte à air d'origine sur mon 883 pour cause de fixation HS par ça :

http://www.bigjack-cycle.com/produit.asp?id_produit=269

Une imitation de S&S, pour deux fois moins cher. Avec l'adaptateur qui va bien, ça s'est monté merveilleusement bien, j'étais surpris.

Du coup, j'imagine que cette boîte aspire un peu plus que l'origine... alors comment savoir si j'ai des modifs à faire niveau carbu ? Sachant qu'en nettoyant mon carbu j'ai vu que j'avais un gicleur principal de 190 et des silencieux de chez HD qui, selon l'ancien proprio, sont entre l'origine et les super assourdissants, donc ils sont un peu plus libres que l'origine...

Je dois pas être très loin du "Stage 1", mais comment être sûr que je ne suis pas trop pauvre et que le moteur ne va pas chauffer comme un maboule ? Vérif des bougies ?
Le moteur plutôt pas mal, voire presque mieux qu'avant.

Merci d'avance Smile
Ven 10 Juil - 08:19 (2015)
Fabcro
Sportster d'or

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Et si tout semble aller pour le mieux, ou est le souci?? Shocked

Mr. Green

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Ven 10 Juil - 08:25 (2015)
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)

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