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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto)
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Nedstark
Sportster d'argent

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
non non c'est pas une légende urbaine....ya vraiment eu des soucis de flashage avorté qui ont rendu l'ecm inopérant...

du coup direction la conss......


Mais honnètement si tu as rechargé récemment devrait pas y avoir de souci.....

au pire si tu veux être complètement rassuré...recharge (c'est vrai que c'est chiant de sortir cette batterie à la con)

d'ailleurs sur le bob je vais bientôt m'y mettre...et je rechargerai a fond avant (surtout vu comment ça caille en ce moment)

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Mer 20 Jan - 12:42 (2016)
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Mer 20 Jan - 12:42 (2016)
jackololo
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
si ta batterie est chargee, y a rien a craindre Wink
de toutes facons, tu mets le contact qu'au moment de flasher.Le reste du temps t'as pas besoin d'etre sur on.

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Mer 20 Jan - 13:22 (2016) Visiter le site web du posteur
webvince
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
OK Okay

Tiens, question subsidiaire : il n'y a vraiment aucun moyen de récupérer la carto stock ?

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Mer 20 Jan - 13:28 (2016)
jackololo
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
j'en ai une si tu veux Wink
HDManillac en a une sur son blog je crois.
Pour ma part, j'ai recuperé une carto de DPV (qui lui ,conserve la carto stock) et j'ai copié -collé dans le SEPST, tout connement.

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Mer 20 Jan - 13:41 (2016) Visiter le site web du posteur
webvince
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Oui j'ai vu celle sur le blog de Hdmanillac... Tu dois avoir la même vu que ta bécane est de la même année Okay
Donc les cartos de base qu'on trouve ont été forcément récupérées depuis un DPV ?

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Mer 20 Jan - 14:15 (2016)
champagne
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Question bête, pourquoi pas laissé l'optimale branché pendant l'opération ?

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Mer 20 Jan - 19:30 (2016)
webvince
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Le chargeur débite au maximum 3,8A alors que l'ampoule du phare consomme à elle seule plus de 4A, ça compense pas Wink
Mais ça peut permettre d'éviter de se retrouver à plat le temps du flashage Okay

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Mer 20 Jan - 20:35 (2016)
jackololo
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
arretez de flipper, j'ai fait peut etre 20 ou 25 flashages pour ma mise au point et j'ai jamais été en rade de batterie.Et puis au retour d'une session de smartune, la becane a eu tout le temps de regonfler sa batterie a bloc.

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Mer 20 Jan - 21:14 (2016) Visiter le site web du posteur
D@V Bow
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
oui je suis bien d'accord les gars mais mon forty vas se faire une seconde jeunesse avec un relooking et prepa nouvelle donc la suite des que peux
Lun 25 Jan - 19:38 (2016)
Nedstark
Sportster d'argent

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
t'aaaaaaaaaaaaaaas pas répondu au bon message Twisted Evil

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Lun 25 Jan - 19:40 (2016)
D@V Bow
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
si mais grave en retard . Embarassed
Lun 25 Jan - 19:42 (2016)
fabie27
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Salut à tous
Bon pour l idée du cadeau je crois que je me suis fait grillé à force de lui poser trop question car elle m a fait comprendre qu elle préférait prendre son temps et voir pour trouver d'occasion mais aussi pour faire le bon choix
Pour les pots on reste sur le même modèle les shortshot noirs
Pour le filtre elle aime bien le hypercharger ou alors les rsd
Pour la carto on suivra vos conseils
Donc je vais surveiller vos annonces et le bon coin, on sait jamais un coup de bol
En tout cas merci pour votre aide

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1200 sportster nightster de 2007 orange et noire
en cours de modification
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Lun 25 Jan - 21:09 (2016)
webvince
Sportster de bronze

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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Le SEPST polonais, CA MAAARCHE !!!

Commandé mardi dernier à 22H30, expédié à 6h30 le lendemain, reçu le lundi suivant, en recommandé donc récupéré ce soir...

Emballage soigné :
- un SEPST 32109-08A noir
- un cordon SEPST - moto
- un cordon USB SEPST - ordinateur

Branchement... La connexion s'établit et le bouton flash est actif, ouf !
Aller, c'est parti pour injecter la carto 176FM206 (silencieux et filtre SE)... Là comme dit Hdmanillac sur son blog je commence à transpirer malgré les 5° dans le garage Mr. Green

Le temps semble s'être arrêté pendant que je regarde la barre d'avancement... Qu'avance pas !

Ah ! Enfin ! La boite qui dit de tout éteindre !

Je coupe le contact... J'attends les 10 secondes qui paraissent 3 siècles... La bécane me fait un p'tit clin d'oeil avec les clignos... Ignition... Start... Yahouh ! Elle démarre toujours ! santé

Plus qu'à attendre un beau soleil d'hiver pour attaquer l'optimisation Okay

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Mar 26 Jan - 19:48 (2016)
stefd30
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Ils sont fort ces Polonais Mr. Green Okay

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Mar 26 Jan - 19:57 (2016)
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Message Le Stage 1 (filtre à air + pots + carto) Répondre en citant
Nickel, y avait pas de balaines sous caillou Cool

Y a plus qu a maintenant Okay

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Mon 12R, A biker's works is never done ...Injectée à carbu et picestout

Mar 26 Jan - 19:58 (2016)
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