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[DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie
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[DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie
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hdmanillac
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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
Merci de décrire brievement votre configuration et d'indiquer votre consommation moyenne aux 100km sur parcours mixte (ville-route).

Vous pouvez aussi préciser à combien de km s'allume votre voyant de réserve ou vous passez en réserve.

Pour info un tableau de synthèse des consos de référence et d'autonomie pour différentes capacités de réservoir.



Okay

@+ Fred.

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Dernière édition par hdmanillac le Mar 11 Sep - 15:19 (2012); édité 4 fois
Mar 30 Nov - 18:45 (2010)
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Mar 30 Nov - 18:45 (2010)
laurent86
Sportster de bronze

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Inscrit le: 17 Nov 2010
Messages: 877
Localisation: poitiers
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
bonjour a tous
sportster 883 de 2003 avec juste pots SE2 conso de 4.9 l/100
Mar 30 Nov - 19:18 (2010)
Riton66
Sportster de bronze

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Localisation: Perpignan
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
Sur mon 48, la réserve s'allume à 95km. Je doit rajouter dans le résa 5,3 litres.
Mar 30 Nov - 22:41 (2010) Visiter le site web du posteur
fredlsn
Sportster d'or

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Inscrit le: 14 Oct 2010
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Message Conso Répondre en citant
Iron stock juste pots type SE, voyant réserve vers 190 km sur autoroute à vitesse moyenne de 110.
Donc à peine 5l aux 100.

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Fredlsn
IRON BlackMat

http://www.forumsportster.com/t43-Presentation-des-motos.htm
Mer 1 Déc - 08:25 (2010)
hdmanillac
Administrateur

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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
fredlsn a écrit:
Iron stock juste pots type SE, voyant réserve vers 190 km sur autoroute à vitesse moyenne de 110.
Donc à peine 5l aux 100.


C'est pas une conso ça !

Rolling Eyes

@+ Fred.

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Mer 1 Déc - 08:39 (2010)
Madmax
Administrateur

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Localisation: 69 dans les vignes
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
avec mon nightster
stage 1
pots Screamin' Eagle Shorty Dual - Slash Out réf. 80502-07.
filtre à air: Screamin' Eagle® Sportster® Stage I Air Cleaner Kit réf. 29782-07A

le voyant s'allume entre 180 et 190 km
et je consomme environ 5 litres aux 100 sur parcours mixte
a+

_________________


XL 883 LOW 2006 carbu-fatboy 2000 carbu
Cul d'acier Long Ride N°3 -Speed-Tricard #4: ************
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Mon 48'ster
Maxster II
Mer 1 Déc - 09:14 (2010)
liberty
Sportster d'Honneur

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Messages: 1 177
Localisation: oise
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
XL 1200 C 2010 stock
environ 5L /100 km sur parcour mixte réserve s'allume a 200km soit une réserve de 7 L

_________________

c'est bien d'avoir un twin encore faut il savoirs s'en servir !!!!

XL 1200 Custom 2010

Mer 1 Déc - 18:28 (2010)
chti38
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 20 Oct 2010
Messages: 16 722
Localisation: un chti en exil en Isère
Masculin

Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
Mon Night (modèle 2010) consomme 5.6 l/100 Km en parcours mixte, mais la réserve s'allume un peu trop tôt : reste, en moyenne, 9 à 9.5 l !

_________________
Je préfère être détesté pour ce que je suis plutôt qu'être aimé pour ce que je ne suis pas.
L'intelligence, c'est comme un parachute : quand on n'en a pas, on s'écrase ! - CALL Member 1791
Mer 1 Déc - 18:32 (2010)
Nono
Sportster

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Inscrit le: 16 Nov 2010
Messages: 60
Localisation: paris
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
Merci pour ce poste car je dois avoir un problème.

En mixte mon voyant s'allume à environ 120Km et je mets en gros 9litre donc environ 7.5L/100

_________________
Iron 883 2010 Full Stage 1 SE
Mer 1 Déc - 23:54 (2010)
Philippe S
Modérateur

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Inscrit le: 13 Oct 2010
Messages: 17 742
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
oulà oui ! Shocked
mon 1200 sans stage 1 150 kms à tous les coups avant l'allumage du voyant
depuis le S1 190 à 200 kms !
Je dirais pile poil comme Fred ou MAx pour la conso
à croire que le 1200 consomme moins ? Laughing

_________________
1200 R 2007
stage 2 AAC SE 249°
race head gasket
KN filter
Heavy duty Barnett 15 disk clutch
chromed short shot



L'actu m'a couvert d'urticaire
Jeu 2 Déc - 01:59 (2010)
CC.Rider
Sportster d'argent

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Inscrit le: 21 Oct 2010
Messages: 1 114
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
12 R 2007 (injection donc) Stage 1 SE des pieds à la tête, filtre KN HD 0900 et bougies NGK Titanium (si si ,ça joue aussi, voir blog Fred)

Conso mini en solo avec strict respect des limitations 90/110: 4.5L/100 Km
Conso solo 100/120 Km/h avec petites pointes: 4.8 L/100 Km
Conso duo autoroute 140/180: 5.8 L/100 Km

_________________
Blackster 1200 R (07), Post-combustion Stage 1 Full Screamin'Eagle......by Fred....
Jeu 2 Déc - 10:34 (2010)
Carlito
Sportster

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Inscrit le: 19 Nov 2010
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
Nono a écrit:
Merci pour ce poste car je dois avoir un problème.

En mixte mon voyant s'allume à environ 120Km et je mets en gros 9litre donc environ 7.5L/100


euh ben on est 2 .... mon voyant s'allume aussi à 120 km ... iron version stock ... par contre je fais du mixte,
mais plutôt 3/4 ville et 1/4 4 voies rapides ... donc je passe mon temps à accélérer et à freiner ...

_________________
Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the seat.

Mon Iron = http://sportster.xooit.com/t613-Avant-Apres.htm?q=
Jeu 2 Déc - 15:09 (2010)
hdmanillac
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
CC.Rider a écrit:
12 R 2007 (injection donc) Stage 1 SE des pieds à la tête, filtre KN HD 0900 et bougies NGK Titanium (si si ,ça joue aussi, voir blog Fred) Conso mini en solo avec strict respect des limitations 90/110: 4.5L/100 KmConso solo 100/120 Km/h avec petites pointes: 4.8 L/100 Km

Même meule, même config !


4,5L/100km sur parcours mixte.
Sur départementale lors des grands runs, j'arrive à tomber sous la barre des 4,2L/100km en conduisant sagement mais avec des petites pointes par moment pour doubler ou pour le plaisir.

En ce qui concerne l'autonomie, alarme à 190km en général, et refueling à 220km sur parcours mixte.
Sur départementale lors des grands runs, alarme à 210km et refueling à 240km.

J'ai noté qu'en hiver la conso à tendance à remonter un peu quand il fait froid. De l'ordre de 0.5L/100km.

Qui a dit qu'un Peanut est un petit réservoir ?

Very Happy  

@+ Fred.

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Jeu 2 Déc - 16:36 (2010)
CC.Rider
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
hdmanillac a écrit:
CC.Rider a écrit:
12 R 2007 (injection donc) Stage 1 SE des pieds à la tête, filtre KN HD 0900 et bougies NGK Titanium (si si ,ça joue aussi, voir blog Fred) Conso mini en solo avec strict respect des limitations 90/110: 4.5L/100 KmConso solo 100/120 Km/h avec petites pointes: 4.8 L/100 Km

Même meule, même config !


4,5L/100km sur parcours mixte.
Sur départementale lors des grands runs, j'arrive à tomber sous la barre des 4,2L/100km en conduisant sagement mais avec des petites pointes par moment pour doubler ou pour le plaisir.

En ce qui concerne l'autonomie, alarme à 190km en général, et refueling à 220km sur parcours mixte.
Sur départementale lors des grands runs, alarme à 210km et refueling à 240km.

J'ai noté qu'en hiver la conso à tendance à remonter un peu quand il fait froid. De l'ordre de 0.5L/100km.

Qui a dit qu'un Peanut est un petit réservoir ?

Very Happy  

@+ Fred.




Fred, ta bécane c'est un vrai chameau .........

Je crois bien avoir réussi, une fois pour voir, un 4,3L/100Km en étant très sage de la poignée droite mais c'est contraire à ma nature, faut que j'enroule du câble..... Mr. Green

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Jeu 2 Déc - 19:54 (2010)
Marc
Sportster d'Honneur

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Localisation: Paris XIII
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Message [DOSSIER] Consommation, réserve, autonomie Répondre en citant
Iron 2009 pas loin des 20 000 km 100% stock (oui ça existe  Embarassed ) :


4,5l/100 km en moyenne +- 0,5 suivant les conditions :


- 4,0l/100 sur des parcours à 90/100 km/h stabilisé
- plutôt 5,0 en cas d'embouteillages, remontées de files etc ... ou hiver + trajets courts (vive le starter automatique ...)
- en hiver il faut compter +0,5l/100 dans des conditions similaires, à cause du froid
- depuis 13 000 km la conso a baissé de 0,5l/100, avant j'étais à 5,0 de moyenne.
- un bon 5,0l/100 (voire un peu plus) sur autoroute à 130/140 compteur

_________________
Cul d'acier Long Ride N°1
Mon ex-Iron 2009
Ma Victory Gunner
Dim 5 Déc - 14:58 (2010)
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