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[DOSSIER] Le Code de la route et nos motos
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[DOSSIER] Le Code de la route et nos motos
Auteur Message
Oliver
Sportster d'or

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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Demande a nanard-91 Mr. Green

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Jeu 23 Avr - 09:20 (2015) Visiter le site web du posteur
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Jeu 23 Avr - 09:20 (2015)
tatoo
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Superman a écrit:
Policier ou gendarme Question



Gendarme

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Jeu 23 Avr - 11:38 (2015)
Sith
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
On est cerné
Jeu 23 Avr - 13:37 (2015)
Superman
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Tozaure a écrit:
Oliver a écrit:
Mais moi, ca m'interesse de savoir si c'est legal ou pas Wink


Je pense que "E-marked" signifie qu'il est estampillé normes européennes ?


Idem... Okay

Oliver a écrit:
CC_Indian Rider a écrit:

Et puis si ta bécane est immatriculée GB et que tu es conformes là-bas, qu'est-ce que tu veux qu'ils te disent

Peu importe d'ou tu viens, il faut etre en regle par rapport aux lois du pays ou tu roules.
Par exemple, les motards anglais roulant en France doivent avoir des autocollants reflechissants sur le casque alors qu'ici, ils ne sont pas necessaires.
Et pour les lampes, en theorie, il faut avoir un genre de sticker qui corrige la symetrie de l'eclairage, sinon, au lien d'eclairer "loin" sur la droite, tu eclaire "loin" au centre, donc tu eblouies ceux qui viennent en face. C'est pas seulement une question de legalite, mais aussi de securite.


Tu fais comment pour les motos étrangères qui font 180ch, elles ne peuvent pas traverser la France du coup? Faut passer au concessionnaire en entrant en France et en ressortant... Mr. Green

tatoo a écrit:
Superman a écrit:
Policier ou gendarme Question



Gendarme


GD ou GM? Mr. Green

Je connais un peu le secteur pour y avoir travaillé en renfort un paquet de fois pour la mission ESI... Wink

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Jeu 23 Avr - 13:46 (2015) Visiter le site web du posteur
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
le pire c'est qu'en qualité d'étrangers, on est directement bloqués et amenés à un distributeur de billets pour payer l'amende immédiate en cas d'infraction !
T'as pas intérêt d'oublier ta carte bancaire..  Mr. Green

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mon ex 1200 S = clic
mon road king custom = clic

OCOS' life membership / chapter 64 "les Goupils" / n° 3834
Jeu 23 Avr - 13:50 (2015)
tatoo
Sportster de bronze

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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Superman a écrit:
Tozaure a écrit:
Oliver a écrit:
Mais moi, ca m'interesse de savoir si c'est legal ou pas Wink


Je pense que "E-marked" signifie qu'il est estampillé normes européennes ?


Idem... Okay

Oliver a écrit:
CC_Indian Rider a écrit:

Et puis si ta bécane est immatriculée GB et que tu es conformes là-bas, qu'est-ce que tu veux qu'ils te disent

Peu importe d'ou tu viens, il faut etre en regle par rapport aux lois du pays ou tu roules.
Par exemple, les motards anglais roulant en France doivent avoir des autocollants reflechissants sur le casque alors qu'ici, ils ne sont pas necessaires.
Et pour les lampes, en theorie, il faut avoir un genre de sticker qui corrige la symetrie de l'eclairage, sinon, au lien d'eclairer "loin" sur la droite, tu eclaire "loin" au centre, donc tu eblouies ceux qui viennent en face. C'est pas seulement une question de legalite, mais aussi de securite.


Tu fais comment pour les motos étrangères qui font 180ch, elles ne peuvent pas traverser la France du coup? Faut passer au concessionnaire en entrant en France et en ressortant... Mr. Green

tatoo a écrit:
Superman a écrit:
Policier ou gendarme Question



Gendarme


GD ou GM? Mr. Green

Je connais un peu le secteur pour y avoir travaillé en renfort un paquet de fois pour la mission ESI... Wink


J'était GM et maintenant en PA et toi

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Jeu 23 Avr - 14:56 (2015)
Oliver
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Superman, me dirais-tu questions last poin




Superman, es-tu en train de dire que la loi française ne s' applique pas aux conducteurs et/ou aux vehicules etrangers?
Ça serait une grande première. ..

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Jeu 23 Avr - 16:04 (2015) Visiter le site web du posteur
Superman
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
tatoo a écrit:
Superman a écrit:
tatoo a écrit:
Superman a écrit:
Policier ou gendarme Question


Gendarme


GD ou GM? Mr. Green


J'était GM et maintenant en PA et toi


10 ans de GM et maintenant une petite brigade de bord de mer dans le médoc... Mr. Green

Oliver a écrit:
Superman, es-tu en train de dire que la loi française ne s' applique pas aux conducteurs et/ou aux vehicules etrangers?
Ça serait une grande première. ..


Non, techniquement la loi s'applique... Techniquement... Les trucs comme les triangles et gilets, les étrangers doivent se mettre en conformité. Ils doivent respecter nos règles de conduite aussi...

Mais un motard européen qui vient sur notre territoire ne peut pas brider sa moto pour respecter nos 106ch, il ne peut pas avoir une plaque d'immatriculation à notre format, il ne peut pas apposer un coupon d'assurance comme le notre, etc... C'est une tolérance car c'est matériellement impossible! Nous avons beaucoup de spécificité franco-française... Imaginons un Allemand qui a changé la taille des roues de sa moto, elle est passé au TUV. Mais en France, changer la taille des roues est interdit en moto... Des exemples comme ça, y'en a plein!

Pour la même raison, quand j'ai été en angleterre avec mon Thruxton, j'étais équipé d'un seul retro gauche et la police a été conciliante...

Comme je le disais, c'est surtout nos règles de conduite que doivent respecter les étrangers, plus que nos petites règles à la con...

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Jeu 23 Avr - 20:24 (2015) Visiter le site web du posteur
tatoo
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Les etrangers doivent tous respecter ( tel. Assu....) donc tous au niveau de la securite du pays ou tu circules, ensuite puissance, et le reste ce n'est pas obligatoire...
Obligation du gilet, d'avoir des sieges pour les enfants....
En moto la chicane ( lol), casque, assu, lumiere allumée et conformd.....

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Jeu 23 Avr - 20:51 (2015)
Sith
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Pour ceux qui auraient une plaque HD rabattable...

Quand on vous fait la plaque non reglementaire, la ramenez pas trop..

V'la la bonne infraction

Art R. 413-15 : Usage d’appareil, dispositif ou produit permettant de
se soustraire à la constatation des infractions routières (le dispositif est ici
constitué du support de plaque non réglementaire : incliné au delà de 30°,
placé sous la selle ou articulé)
.


Natinf : 26263 - contravention de 5ème classe. Retrait de 6 points. Suspension de permis. Confiscation du dispositif et du véhicule.

5° 1 500 euros au plus pour les contraventions de la 5e classe, montant qui peut être porté à 3 000 euros en cas de récidive lorsque le règlement le prévoit, hors les cas où la loi prévoit que la récidive de la contravention constitue un délit.
Lun 6 Juil - 13:51 (2015)
Superman
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
C'est pas faux! Okay

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Doc_Brown
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Bonjour à tous.

Petite question sur le changement de taille de roue (avant en l’occurrence). J'ai trouvé des infos sur ce point dans plusieurs topics, mais à chaque fois on explique COMMENT on peut faire mais pas si on PEUT...

Je me pose cette question non pas par crainte d'être verbalisé par les MIB, qui clairement n'y verraient rien sauf à rouler avec une roue avant de skateboard ou de tracteur, mais plutôt par rapport aux conséquences vis à vis de l'assurance en cas de carton, genre "mon brave monsieur votre véhicule a été modifié, il n'est pas homologué en l'état, vous l'avez donc dans l'oignon".

Ma théorie est que techniquement le discours de l'assureur véreux précité se tient. MAIS :

- Nos sportsters sont homologués avec plusieurs tailles de pneus, ils existent en effet dans plusieurs versions sur la même base (XL, XL C etc...)
- Quid des manips consistant à réduire la taille de la jante et augmenter la taille du pneu permettant de conserver le périmètre initial de la roue ?

Bref qu'en penses-vous ? Je me pose moi même la question car j'aimerais bien remplacer ma roue de 21" par une roue de type iron...

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Cherche Silencieux origine non-dépastillés pour 883 de 2003 (quoi on peut rêver, non ?) => MP !
Sam 22 Aoû - 07:58 (2015)
Fabcro
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Si tu pars par là, il ne absolument rien modifier... Mr. Green

Ou alors, il n'y plus aucunes HD couverte par les assurances...

Car je doute qu'un soit stock... Mort de Rire

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"Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait". Mark Twain
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Sam 22 Aoû - 08:16 (2015)
Doc_Brown
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Messages: 271
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Bah ça dépend des modifs. Il semble admis que les modifs "estéthiques" soient tolérés...

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Sam 22 Aoû - 08:26 (2015)
eulsyd
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Message [DOSSIER] Le Code de la route et nos motos Répondre en citant
Notre ami Blathazar pourrait t'en dire plus mais en cas d'accident, il faut que l'assurance prouve que la modification effectuée est la cause de l'accident ou que l'accident aurait pu être evité sans cette modification pour rendre le contrat caduc. Bien évidemment que la dite assurance va tenter le coup Okay

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Eul'Carb


Je suis bipolaire et je vous aime tous ... bande d'enculés !
Sam 22 Aoû - 12:07 (2015)
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