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Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts
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Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts
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Madmax
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts
pour abaisser la hauteur de fourche

PROGRESSIVE inventent le DROP IN, regardez les images elles parlent d'elles même.










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Mer 8 Déc - 16:41 (2010)
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Mer 8 Déc - 16:41 (2010)
chrilouk
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
Okay mais c'est pas pour moi ca , je me ballade déja avec des progressif de 11 a l'arriere
alors je dit pas si j'en met a l'avant Mr. Green plus besoin de bequille Mort de Rire

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Mer 8 Déc - 17:13 (2010)
jde
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
je ne comprends pas l'intérêt du petit ressort rouge, qui semble déjà en butée seulement avec le poids de la moto ?

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jean (Nightster 2008)
Mer 8 Déc - 19:58 (2010)
departement44
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
moi je prefere la blonde de chez burly !!!! de plus leur kit est mieux equilibré et moins cher ..... Mr. Green Okay


Jeu 9 Déc - 09:01 (2010)
werzeri
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
il s'agit d'un kit (ref.10-2000) qui rabaisse la fourche: donc c'est pour le "staïle" mais pas pour la conduite.
=> c'est pour ça que les petits ressorts s'écrasent sus le poids de la moto et donc la rabaisser...

Par contre pour améliorer la conduite par rapport aux pompes a vélos stock, il faut mettre la référence 11-1527.

C'est ce que j'ai fait pour mon night: hyper fastoche et un net mieux...la fourche ne tape plus au moindre défaut de revêtement ou bosse.

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Jeu 9 Déc - 09:46 (2010)
chrilouk
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
werzeri a écrit:
pour améliorer la conduite par rapport aux pompes a vélos stock, il faut mettre la référence 11-1527.

C'est ce que j'ai fait pour mon night: hyper fastoche et un net mieux...la fourche ne tape plus au moindre défaut de revêtement ou bosse.


Merci pour la référence c'est mon prochain achat , car j'en ai marre de la stock qui tape Okay

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Jeu 9 Déc - 11:20 (2010)
macdoud76
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
salut shrilouk et werzeri enfin surtout werzeri Rolling Eyes pour ma question dit moi tu t'y est pris comment pour demonter et remonter tes bouchons de fourreaux??? Wink
t'as laissé pendre la becane de l'avant en la calant dessous pour pas qu'il y ai de poids, t'as devissé ok!! Question mais pour le remontage t'as fait comment?? dois y avoir une bonne pression avec des ressorts plus long et qui plus est tout neufs!!!

t'as un tuto la dessus!? t'as fait comment j'ai pas oser le faire en me disant si je peux pas le remonter jsuis de la baise pour rouler!!! Mr. Green
bye

macdoud

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Jeu 9 Déc - 17:05 (2010)
Madmax
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
werzeri a écrit:
il s'agit d'un kit (ref.10-2000) qui rabaisse la fourche: donc c'est pour le "staïle" mais pas pour la conduite.
=> c'est pour ça que les petits ressorts s'écrasent sus le poids de la moto et donc la rabaisser...

Par contre pour améliorer la conduite par rapport aux pompes a vélos stock, il faut mettre la référence 11-1527.

C'est ce que j'ai fait pour mon night: hyper fastoche et un net mieux...la fourche ne tape plus au moindre défaut de revêtement ou bosse.


j'ai trouvé ton topic que tu as fais sur le SCF Okay

http://sportster-club-france.leforum.eu/t7952-HELP-Ressort-de-fourche-Progr…

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Jeu 9 Déc - 17:32 (2010)
werzeri
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
je suis parti avec les mêmes appréhensions que toi donc j'avais convoqué un pote pour éviter que tout me pète dans la gueule au moment on l’écrou sortirait.. rien de tout ça: le ressort stock est si merdeux que la pression dans le tube est totalement maîtrisable...

de mémoire:

1 - j'ai levé la moto pour soulager le poids sur l'avant *

2 - j'ai desserré les deux boulots du T de fourche supérieur - ceux qui serrent le tube.

3 - j'ai desserré l’écrou du tube de fourche: c'est ici que le copain peut aider pour éviter que la fourche tourne lorsque tu desserres et éviter de prendre le boulon et le ressort dans la gueule mais le risque est mineur

4 - tu vires les cales extrait le ressort en le chopant avec un fil de fer: conserves les rondelles

5 - tu insères le ressort du kit progressive, le sens n'a pas d'importance mais fait pareil des deux cotes

6 - tu le secoue le ressort pour bien repartir l'huile

7 - tu poses rondelles et la cale fournie: pas besoin de la recouper

8 - tu ajustes le niveau d'huile: en fait faut en retirer un peu...de mémoire l'affleurement doit se situer a 140mm du bord du tube

9 - tu poses le boulon du tune en pressant fort (mais ici aussi c'est pas trés dur) en évitant surtout de baiser le pas de vis et le joint torique

10 - tu recommences les étapes 3 à 9 pour l'autre coté

11 - tu resserres les boulots du Té de fourche supérieur: veilles à respecter les couples de serrage
moi j'avais trop serrer et plus moyen de démonter le tube par la suite. J'ai du user de la dremel et sacrifier le T superieur !

12 - tu fais péter une binouze

13 - tu redescends et enfourche la bete et ride...safe

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Jeu 9 Déc - 17:37 (2010)
Madmax
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
avec ces explications
on peut pas se planter Okay

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bobbeer
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Message drop in de chez progressive suspension Répondre en citant
http://www.progressivesuspension.com/dropin/index.html

Que pensez-vous de ce système ?

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Ven 15 Juil - 19:18 (2011)
Madmax
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
on en a déja parlé là
http://sportster.xooit.com/t575-Remplacement-des-ressorts-de-la-fourche-ava…

ça sert à abaisser la hauteur de fourche

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phenri
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Message Remplacement des ressorts de la fourche avant par des courts Répondre en citant
Si tu roules à 100 km/h max, c'est pas mal.
Ven 15 Juil - 19:58 (2011)
bobbeer
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merci à vous 2

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Ven 15 Juil - 20:44 (2011)
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