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[résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu
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[résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu
Auteur Message
Philippe S
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
en effet la pipe doit être irrrrrréprochable Mr. Green

_________________
1200 R 2007
stage 2 AAC SE 249°
race head gasket
KN filter
Heavy duty Barnett 15 disk clutch
chromed short shot



L'actu m'a couvert d'urticaire
Lun 22 Avr - 23:33 (2013)
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Lun 22 Avr - 23:33 (2013)
fabio13
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
donc si j'ai bien compris c'est les prises d'air qui provoquent les détonations Neutral

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mon 12 http://www.forumsportster.com/t10405-MON-12.htm
Mar 23 Avr - 09:16 (2013)
Bigmat
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
oui, entre autre... Mr. Green Mr. Green

une prise d'air, un mauvais calage de l'allumage, des bougies mal reglées..... Rolling Eyes

_________________
j'bois jamais en conduisant.... sinon j'm'en mets partout
http://sportster.xooit.com/t11003-ma-pepete.htm
Mar 23 Avr - 11:53 (2013)
Farniente
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
J'ai cassé plusieurs boites à air comme ça...au début à cause d'un capteur d'allumage défectueux à chaud, et les autres fois à cause d'une soupape d’admission pas étanche : poussoir hydraulique capricieux; explosion dans la pipe.
Dans tous les cas ; PAF au démarrage et expulsion du carbu.
En tous les cas le problème n'est jamais venu finalement du réglage du carbu lui même
Mer 24 Avr - 21:36 (2013)
fabio13
Sportster de bronze

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Inscrit le: 18 Mar 2013
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
Farniente a écrit:
J'ai cassé plusieurs boites à air comme ça...au début à cause d'un capteur d'allumage défectueux à chaud, et les autres fois à cause d'une soupape d’admission pas étanche : poussoir hydraulique capricieux; explosion dans la pipe.
Dans tous les cas ; PAF au démarrage et expulsion du carbu.
En tous les cas le problème n'est jamais venu finalement du réglage du carbu lui même


c'est pas bien rassurant tous ça Shocked

_________________


mon 12 http://www.forumsportster.com/t10405-MON-12.htm
Ven 26 Avr - 06:00 (2013)
Blueptcab
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Inscrit le: 19 Oct 2010
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
Farniente a écrit:
J'ai cassé plusieurs boites à air comme ça...au début à cause d'un capteur d'allumage défectueux à chaud, et les autres fois à cause d'une soupape d’admission pas étanche : poussoir hydraulique capricieux; explosion dans la pipe.
Dans tous les cas ; PAF au démarrage et expulsion du carbu.
En tous les cas le problème n'est jamais venu finalement du réglage du carbu lui même


ça parait terrifiant ton truc

certains soucis sont assez identifiables ...une soupape non etanche faut 5 minutes pour le voir

de là à casser plusieurs boites Shocked Shocked

la plupart des boites after market comme Screamin ou KN ont une fixation arriere bien plus solide (plaque de métal )

on peut faire le même principe sur les boites d'origine

decoupe des petites oreilles laterales (sur la photo)

intercaler de grosses rondelles et la boite ne se barre plus



_________________
mon 1200 Custom mise à jour page 1


quelques rides ici : https://www.flickr.com/photos/44847072@N06/albums
Ven 26 Avr - 08:06 (2013)
eagle52
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
fabio13 a écrit:


c'est pas bien rassurant tous ça Shocked

Salut ,
c'est sur que ça peut arriver mais faut pas non plus psychoter , ce sont des cas isolés et sur combien de Sportster carbu de ces années la qui roulent encore et n'ont jamais eu ce genre de soucis , moi par exemple Wink
@blueptcab : Wink

eagle A+

_________________
Ven 26 Avr - 09:26 (2013) Skype
Stephanouze
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
Blueptcab a écrit:
Farniente a écrit:
J'ai cassé plusieurs boites à air comme ça...au début à cause d'un capteur d'allumage défectueux à chaud, et les autres fois à cause d'une soupape d’admission pas étanche : poussoir hydraulique capricieux; explosion dans la pipe.
Dans tous les cas ; PAF au démarrage et expulsion du carbu.
En tous les cas le problème n'est jamais venu finalement du réglage du carbu lui même


ça parait terrifiant ton truc

certains soucis sont assez identifiables ...une soupape non etanche faut 5 minutes pour le voir

de là à casser plusieurs boites Shocked Shocked

la plupart des boites after market comme Screamin ou KN ont une fixation arriere bien plus solide (plaque de métal )

on peut faire le même principe sur les boites d'origine

decoupe des petites oreilles laterales (sur la photo)

intercaler de grosses rondelles et la boite ne se barre plus





D'ailleurs soit dit en passant :

Ces 2 petites oreilles empêchent les douilles de 14 (de mémoire...) "normales" à passer.

Enfin bon sur la photo les vis se dévissent avec une clé à 6 pans, mais sur la mienne les reniflards s'enlèvent à la douille de 14.

Résultat : je les ai virées aussi Mr. Green

_________________


Le courant passe mieux quand il est Alternatif.
Ven 26 Avr - 10:02 (2013)
Farniente
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
[quote="Blueptcab"]
Farniente a écrit:
J'ai cassé plusieurs boites à air comme ça...au début à cause d'un capteur d'allumage défectueux à chaud, et les autres fois à cause d'une soupape d’admission pas étanche : poussoir hydraulique capricieux; explosion dans la pipe.
Dans tous les cas ; PAF au démarrage et expulsion du carbu.
En tous les cas le problème n'est jamais venu finalement du réglage du carbu lui même


ça parait terrifiant ton truc

certains soucis sont assez identifiables ...une soupape non etanche faut 5 minutes pour le voir

de là à casser plusieurs boites Shocked Shocked

la plupart des boites after market comme Screamin ou KN ont une fixation arriere bien plus solide (plaque de métal )

on peut faire le même principe sur les boites d'origine

decoupe des petites oreilles laterales (sur la photo)

intercaler de grosses rondelles et la boite ne se barre


Stephanouze a écrit:
Blueptcab a écrit:
Farniente a écrit:
J'ai cassé plusieurs boites à air comme ça...au début à cause d'un capteur d'allumage défectueux à chaud, et les autres fois à cause d'une soupape d’admission pas étanche : poussoir hydraulique capricieux; explosion dans la pipe.
Dans tous les cas ; PAF au démarrage et expulsion du carbu.
En tous les cas le problème n'est jamais venu finalement du réglage du carbu lui même


ça parait terrifiant ton truc

certains soucis sont assez identifiables ...une soupape non etanche faut 5 minutes pour le voir

de là à casser plusieurs boites Shocked Shocked

la plupart des boites after market comme Screamin ou KN ont une fixation arriere bien plus solide (plaque de métal )

on peut faire le même principe sur les boites d'origine

decoupe des petites oreilles laterales (sur la photo)

intercaler de grosses rondelles et la boite ne se barre plus





D'ailleurs soit dit en passant :

Ces 2 petites oreilles empêchent les douilles de 14 (de mémoire...) "normales" à passer.

Enfin bon sur la photo les vis se dévissent avec une clé à 6 pans, mais sur la mienne les reniflards s'enlèvent à la douille de 14.

Résultat : je les ai virées aussi Mr. Green


J'ai fait ça aussi, le problème c'est qu'alors c'est le carbu qui trinque lors des retours, à terme c'est pas top top..
Quant à la soupape non étanche ce n'est pas si facile à déceler : dans mon cas c'était lié à un poussoir défectueux, parfoidsau lancement à chaud il n’amorçait pas ( huile non HD ?), une partie de l'explosion partait donc à l'admission...mais pas tout le temps !


Dernière édition par Farniente le Sam 27 Avr - 22:38 (2013); édité 1 fois
Ven 26 Avr - 10:46 (2013)
Balthazar
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
Philippe S a écrit:
en effet la pipe doit être irrrrrréprochable Mr. Green


C'est que c'est toute une technique...

On pourrait avoir un tuto'? Mr. Green Mr. Green

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Philippe S
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
je suis de l'avis de Farniente :

si tout est monté blindé il n'y a plus de"fusible" et là ... çapête là ou il ne faut pas ...

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Philippe S
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Philippe S a écrit:
en effet la pipe doit être irrrrrréprochable Mr. Green


C'est que c'est toute une technique...

On pourrait avoir un tuto'? Mr. Green Mr. Green


Voici Mr. Green



Mr. Green

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Balthazar
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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
Mince, je pensais pas à ça... Mort de Rire Mort de Rire

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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Mince, je pensais pas à ça... Mort de Rire Mort de Rire


mais encore ? Mr. Green

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Message [résolu] problème sur boite filtrante modele à carbu Répondre en citant
Ben, juste à une bonne pipe... Mort de Rire

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