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FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE

 
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FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE
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DAYTON
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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
Tout est dans le titre.
Je me suis aperçu que les feux de stop sont allumés en permanence et, du coup, plus moyen de prévenir mes coups de frein.
Je suppute une panne électronique (évidemment).

Avez vous une idée pour règles le problème ?

Merci pour votre aide !

Wink Wink

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Lun 23 Avr - 01:11 (2012) Visiter le site web du posteur
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Lun 23 Avr - 01:11 (2012)
DAYTON
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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
Embarassed Heuuu, c'est réparé : manocontact de feu stop arrière...

Et voilà Wink

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Lun 23 Avr - 05:16 (2012) Visiter le site web du posteur
hdmanillac
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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
Pas eu le temps de le dire...

Mr. Green

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Lun 23 Avr - 07:02 (2012)
prof_venkman
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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
ca m'etait arrive en changeant mes poignees, j'avais un peut coince le cable de frein en les remontant.

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_____Laurent_____



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Lun 23 Avr - 07:38 (2012) Visiter le site web du posteur Skype
DAYTON
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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
Merci les potos Okay

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Lun 23 Avr - 15:48 (2012) Visiter le site web du posteur
Sith
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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
Je fais remonter ce topic, suite petit soucis.

J'ai mes stops allumé en permanence

Je n'ai pas changé les poignés ou touché a quoi que ce soit au niveau des commodos
J'ai juste changé la position du guidon en desserrant le clamp mais il n'y avait pas de soucis a l'issu

Pour définir si ca vient du contacteur avant ou arrière j'ai débranché le contacteur arrière, pas d’extinction j'en deduit donc (s'il s'agit d'un circuit a fermeture) que cela vient de l'avant . Correct ??

J'ai demonté la poignée de commande de frein, en actionnant le contacteur a la main toujours pas de changement

J'en deduit:

Court jus dans le cablage ou contacteur HS. Correct ???
Cependant, lorsque j'actionne le contacteur , j'entend le clic de déclenchement, le contacteur peut il etre HS quand meme ???

Je pose la question avant de me taper le demontage du faisceau, car comme j'ai pas de local, je suis obligé de bosser dehors et vu le temps qu'il fait ca me gave
Sam 12 Jan - 14:24 (2013)
Barbiche
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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
Fil "pincé" lors du déplacement guidon ?
ou fiche déconnectée de la poignée ? Genre trop tendue

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Rien n'est meilleur pour Rider qu'un HD Sports !

The Long Ride 0016
Sam 12 Jan - 14:36 (2013)
fredlsn
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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
Sith, dans le manuel d 'entretien chap 2-44 2-45 schema 2-47
"avant de déposer ou d'installer le maitre cylindre , insérer d'abord une pièce de 4 mm d'épaisseur entre le levier de frein et son support sinon risque d'endommager la gainbe en caoutchouc et le noyau plongeur sur le commutateur du feu de stop avant"

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Fredlsn
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http://www.forumsportster.com/t43-Presentation-des-motos.htm
Sam 12 Jan - 14:36 (2013)
fredlsn
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Inscrit le: 14 Oct 2010
Messages: 7 806
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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
Pincement du cable?

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Fredlsn
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http://www.forumsportster.com/t43-Presentation-des-motos.htm
Sam 12 Jan - 14:37 (2013)
Sith
Invité

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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
Barbiche a écrit:
Fil "pincé" lors du déplacement guidon ?
ou fiche déconnectée de la poignée ? Genre trop tendue


Justement il est branché comment le contacteur dans le commodo ?? les fils sont soudés ou il y a des cosses ??


fredlsn a écrit:
Sith, dans le manuel d 'entretien chap 2-44 2-45 schema 2-47
"avant de déposer ou d'installer le maitre cylindre , insérer d'abord une pièce de 4 mm d'épaisseur entre le levier de frein et son support sinon risque d'endommager la gainbe en caoutchouc et le noyau plongeur sur le commutateur du feu de stop avant"


Pas de soucis ca fonctionnait tres bien jusqu'a present et lors du démontage de la poignée pour contrôle du contacteur j'ai calé le levier.


fredlsn a écrit:
Pincement du cable?

Hum c'est ma premiere pensé mais avant de tout démonter, je voulais quelques avis
Sam 12 Jan - 14:41 (2013)
Sith
Invité

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Message FEUX STOP ALLUMES EN PERMANENCE Répondre en citant
Bon c'est reparé

Et c'etait pas dans le comodo

Tout demonté pour rien, jusqu'a coupé les fils du contacteur pour le tester au multimetre (donc obligé de souder pour remonter)

La merde etait dans ce p'tin de tas de prise dans le delta du cadre sous la selle, un court jus sur un fil. (faut dire v'la l'usine a gaz)

Donc au printemps pas un bel apres midi ensoleillé, je vire toute ces connectiques, retour aux bonnes vieille soudure.

Merci a ceux qui ont apporté un peu de lumiere a mes questions Okay
Sam 12 Jan - 17:36 (2013)
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