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[DOSSIER] Chambre à air
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[DOSSIER] Chambre à air
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macdoud76
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
normalement sur des jantes a batons tu peux monter du tubeless sans chambre c'est prevu pour!! sinon a quoi ça servirait de creer des jantes a baton (à moins que harley monte des chambres sur ses jantes a batons et là ca serait ridicule!!) le truc a savoir quand même car a part le fait d'etre belles ces jantes sont quand même faites pour etre monter en tubeless non???
parceque se serait con qu'harley est fait des jantes a baton et qu'elles fuient Shocked Shocked PSCHIIIIIIIIIIIIITTTTTTTTT là se serait le comble quand même !!! c'est un peu pour ça qu'on aurait tendance a prendre des batons au lieu des rayons pour pouvoir reparer sur la route non??
KIT A MECHE ET c'EST REPARTI... dites moi les IRON-MEN vous avez des valves de tubeless(caoutchouc serti) ou des sorties de chambres a air (un ecrou contre la jantes)?? ça m'interressse beaucoup!!!
merci
aplus

MACDOUD

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Mer 2 Mai - 15:45 (2012)
OZO
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
nouchon a écrit:
J'ai la possibilité de récupérer un pneu quasi neuf monté sur une Kawa GPX alors ma question est la suivante:

Peut-on monter un peu tubeless sur une roue à rayon avec une chambre à air?


oui avec des rayons c fortement conseillé ( tubeless et chambre sur la mienne) j'y vais demain tiens pour changer l'avant dans le même esprit Okay

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tout simplement : "To Be or Not to Be"
Mer 2 Mai - 15:55 (2012)
sega
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
sur mon iron, c est pas moule, c est une ecrou sur la jante qui tient la valve Okay

pourquoi cette question??

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Mer 2 Mai - 16:13 (2012)
JLC12
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
nouchon a écrit:
J'ai la possibilité de récupérer un pneu quasi neuf monté sur une Kawa GPX alors ma question est la suivante:

Peut-on monter un peu tubeless sur une roue à rayon avec une chambre à air?


Question con : l'indice de charge est-il le meme ??

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C'est qui est important ne se voit pas. St Exupéry


Alors que eux se deplacent d'un point A a un point B, sur mon 8, je voyage entre deux mondes....................Ils ne peuvent pas comprendre.
Mer 2 Mai - 16:57 (2012)
nouchon
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
Ah question pas con!, ben j'en sais rien Neutral

faut que je vérifie ça tiens, merci j'y avais pas pensé Okay

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Mer 2 Mai - 17:04 (2012)
macdoud76
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
bah ça sega ça me trou le uc
Evil or Very Mad
parceque si t'as un ecrou sur la valve c'est qu'il y a une chambre a air si t'avais pas eu de chambre y aurait pas d'ecrou sur les valves tubeless il y a juste une valve sans ecrou comme sur les bagnoles la valve en caoutchouc est sertie par pression sur la jante!!

anton moi aussi j'ai ete surpris de voir du tubeless monté sur des rayons c'estait pas possible a moins de faire un chemin en caoutchouc sur le dessus des rayons j'ai deja vu faire ça sur discovery dans un episode de OCC (y a longtemps avant que ça deviennent pathos!!! Mr. Green )

ils avaient voulu monter du tubeless sur un voile a rayon et ils avaient couler une sorte de patte sur le chemin de rayon une sorte de polypropylene bleu qui en sechant obstruait les fuites pouvant passer par les trou d'ecrou de rayon Okay

mais nous ils nous montent des tubeless avec des chambre a air!sur les voiles a rayons OK sur les autres booooof

non, ce que je voulait savoir c'est si les voiles a batons sont montés avec des chambre ou pas parceque s'ils montent des chambre sur ce genre de voile c'est con!!c'est tout Crying or Very sad

ils assurent pas ça change mon avis sur les jantes a batons ça aurait valu le coup de les monter en tubeless sans chambres sinon ça sert a rien Bannir

aplus

mac

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Mer 2 Mai - 17:59 (2012)
sega
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
j ai pas tout suivi la en fait Mr. Green Mr. Green

ce qui est sur c est que j ai pas de chambre a air, pour l avoir deja changer plusieurs fois le pneu que se soit a l avant ou l arriere il y a pas de chambre a air dedans

i

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Mer 2 Mai - 18:11 (2012)
sega
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
regarde on voit a quoi ca ressemble

http://www.ebay.com/itm/PARTS-UNLIMITED-HARLEY-DAVIDSON-LOT-2-VS-1218R-META…


et pour ceux qui veulent du tubeless sans chambre a air sur les jantes a rayons

http://moto.caradisiac.com/Le-kit-Tubeless-Pidoux-vous-rend-etanche-028

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Mer 2 Mai - 18:22 (2012)
JLC12
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
nouchon a écrit:
Ah question pas con!, ben j'en sais rien Neutral

faut que je vérifie ça tiens, merci j'y avais pas pensé Okay


L'indice de charge, dans la mesure ou on a des becane lourde, c'est a mon avis un truc important Okay

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Alors que eux se deplacent d'un point A a un point B, sur mon 8, je voyage entre deux mondes....................Ils ne peuvent pas comprendre.
Mer 2 Mai - 18:53 (2012)
phenri
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
Comme pour Sega, la valve sur mes jantes montées en pneus tubeless est vissée, avec écrou, à l'arrière c'est moi qui avais dû finir le boulot d'ailleurs. A l'arrière comme à l'avant c'est "43157-83A VALVE STEM" qu'il faut commander, 6$, pensez-y. D'ailleurs, ce ne serait pas du métrique ? Je ne me souviens plus.
Mer 2 Mai - 19:40 (2012)
Sportster78
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
sega a écrit:

et pour ceux qui veulent du tubeless sans chambre a air sur les jantes a rayons
http://moto.caradisiac.com/Le-kit-Tubeless-Pidoux-vous-rend-etanche-028

ça a l'air pas pas mal comme kit mais malheureusement pas possible pour nos bécanes Crying or Very sad :
1) disponible pour jantes à partir de 3,5 pouces de large
2) pas homologué (réservé à la compétition)



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XL 1200N Nightster
Mer 2 Mai - 21:02 (2012)
Philippe S
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
franchement je vois pas de quoi faire une crise d'urticaire parce que la mob à des chambres à air Crying or Very sad
moi ça me va très bien comme ça Mr. Green pis gagner 900 grs faut pas exagerer non plus Mr. Green

PS : j'ai des valves visées sur certaines jantes de voitures Wink

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chromed short shot



L'actu m'a couvert d'urticaire
Jeu 3 Mai - 00:15 (2012)
phenri
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
Allons, c'est mieux les tubeless, on le sait depuis un moment maintenant ...

mecamotors.com a écrit:
AVANTAGES: TUBELESS vs CLASSIQUE.

Il se dégonfle lentement en cas de crevaison.
Il n'éclate pas en cas de crevaison.
Il est facilement réparable.
Il est facile à monter.
Si le pneu tourne autour de la jante, il ne crée pas de dégat.

INCONVENIENTS: TUBELESS vs CLASSIQUE.

Il ne peut pas être monté sur une jante à rayon classique.


Source : http://www.mecamotors.com/b_partie_cycle/08_pneumatique/pneuma01.html
Jeu 3 Mai - 07:05 (2012)
dd
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant

phenri a écrit:
Allons, c'est mieux les tubeless, on le sait depuis un moment maintenant ...

mecamotors.com a écrit:
AVANTAGES: TUBELESS vs CLASSIQUE.

Il se dégonfle lentement en cas de crevaison.
Il n'éclate pas en cas de crevaison.
Il est facilement réparable.
Il est facile à monter.
Si le pneu tourne autour de la jante, il ne crée pas de dégat.

INCONVENIENTS: TUBELESS vs CLASSIQUE.

Il ne peut pas être monté sur une jante à rayon classique.


Source : http://www.mecamotors.com/b_partie_cycle/08_pneumatique/pneuma01.html



Facile à monter ?
Oui comme tous.
A gonfler pas toujours pour peu que le pneu ne veuille pas se plaquer sur la jante .

Tourner autour de la jante?
Que l un d entre vous m affirme avoir vécu la chose , c est certainement possible .
Mais il va falloir un peu + que 90cv au cul .
D ailleurs mécaniquement la chose doit aussi pouvoir se produire avec du tubeless. Rolling Eyes

Facilement réparable?
Oui, grace aux mêches, c est indéniable

N éclate pas en cas de crevaison?

c est aussi le cas pour les chambres.
J ai éclaté 3-4 fois des pneus sans chambre ( tubeless) aussi .
La cause ?
Des pneus déformés en caisses et fourgons.
Rien de grave, quelques travers sur autoroute.
J ai eu quelques crevaisons et jamais de pneus éclatés, mais oui, ça arrive tres souvent .

J ai eu quelques montages pneus tubeless avec chambres, lorsque tu montes un pneu dans cette config, je doute que de l air puisse rester emprisonné.
La chambre se gonflant allant se plaquer sur le pneu .
Alors, d air il n y a plus entre le pneu et la chambre pour ensuite pousser ce pneu contre la jante .

Cela dit, la jante alu + pneu sans chambre est d un indéniable confort niveau contraintes éventuelles .

-*Source à dd

Mort de Rire Puis un sportster jantes rayons, c est tout de même sacrément + tendance sportster .
Et ça, ça vaut de tres loin quelques concessions

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El Tacot toutankarbu siouplait et tant pis pour les injectés
*
DD Vagabond!
Un jour hors du temps !
N est jamais revenu depuis !
Ca ne s arrange pô !
Est devenu depuis , explorateur du néant.
Le temps accompli son oeuvre.
Parfois je l aide un peu
Jeu 3 Mai - 07:40 (2012)
Philippe S
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Message [DOSSIER] Chambre à air Répondre en citant
Phenri tu as raison dans le principe Wink

maintenant dans les faits je penche plus vers les remarques de DD :

des pneus qui éclatent en tubless on en voit une fois le temps quand même

Pour la réparation sans démonter tout le toutim je dirais oui ( parce que je le fais moi même ) mais c'est normalement interdit !
le pneu doit obligatoirement etre démonté il me semble même que les "meches"ont été interdites et remplacées par ds "soupapes"
en caoutchouc

après il y a aussi les defauts d'étanchéité en tre le talon du pneu et le bord de la jante ... sur les tubless Mr. Green ( et j'aie cas actuellement ... Mr. Green )

tout ça pour dire que OK c'est pas plus mal mais sur nos mob faut relativiser un peu Wink
( en tout cas c'est moins prise de chou que les suspensions ... )

sinon tout tubless peut être monté avec une chambre Wink

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