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dilemne : conserver la garantie ou faire ses révisions
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dilemne : conserver la garantie ou faire ses révisions
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minority84
Sportster de bronze

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Inscrit le: 16 Avr 2012
Messages: 305
Localisation: lyon
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Message dilemne : conserver la garantie ou faire ses révisions Répondre en citant
bon allé vous m'avez convaincu... pour info à la conc de Dardilly la 1ere est à 249€ et celle des 8000 à 229€... ca pique méchamment! surtout quand la bécane viens de chez eux...
Jeu 19 Juil - 19:44 (2012)
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Jeu 19 Juil - 19:44 (2012)
celphi
Sportster d'argent

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Inscrit le: 09 Juin 2012
Messages: 2 690
Localisation: Chartreuse
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Message dilemne : conserver la garantie ou faire ses révisions Répondre en citant
pour ma part, cela fait 19 ans que j'ai le permis moto et après 6 japonaises j'ai craqué pour la gueule de l'Iron
j'ai toujours fait mes révisions moi-même et je n'ai jamais eu le moindre souci
(par ex 60 000 km de fait avec une R6 sans jamais mettre les roues chez le concessionnaire)
pour l'iron j'ai mainteant 1200 km donc 1600 km dans 15 jours et je me tate vraiment pour aller faire la 1ère révision
surtout pour 1h de boulot et 50 euros en huile + filtre etc...

_________________
mon FXSB "selle en bois et cul d'acier" :


Dernière édition par celphi le Dim 29 Juil - 21:08 (2012); édité 1 fois
Dim 29 Juil - 21:01 (2012)
celphi
Sportster d'argent

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Inscrit le: 09 Juin 2012
Messages: 2 690
Localisation: Chartreuse
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Message dilemne : conserver la garantie ou faire ses révisions Répondre en citant
pour mémoire, il me semble que chez les japs la 1ère révision était gratuite
mais je ne m'en rappele plus car la seule bécane que j'ai emmenée à la 1ere visite c'etait le 600 transalp en 94

_________________
mon FXSB "selle en bois et cul d'acier" :
Dim 29 Juil - 21:05 (2012)
...
Invité

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Message dilemne : conserver la garantie ou faire ses révisions Répondre en citant
celphi a écrit:
je me tate vraiment pour aller faire la 1ère révision
surtout pour 1h de boulot et 50 euros en huile + filtre etc...


Je sais que ça fait mal au cul, bien que les prix soient très variables (...) mais pas vraiment simplement une vidange ...
Les révisions 'dites officielles' font l'objet d'un cahier des charges très précis et exhaustif. Cela fait également 30 ans que je me bricole tous mes spets, pour autant y a des trucs avec lesquels je ne joue pas genre resserrer la colonne de direction ...
Dim 29 Juil - 21:36 (2012)
phenri
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 17 Oct 2010
Messages: 4 525
Localisation: België
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Message dilemne : conserver la garantie ou faire ses révisions Répondre en citant
Croco a écrit:
Cela fait également 30 ans que je me bricole tous mes spets, pour autant y a des trucs avec lesquels je ne joue pas genre resserrer la colonne de direction ...


Exactement. Il faut aussi savoir où s'arrêter.
Lun 30 Juil - 17:02 (2012)
Trob
Sportster de bronze

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Inscrit le: 16 Mar 2012
Messages: 355
Localisation: Bordeaux
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Message dilemne : conserver la garantie ou faire ses révisions Répondre en citant
celphi a écrit:
pour mémoire, il me semble que chez les japs la 1ère révision était gratuite
mais je ne m'en rappele plus car la seule bécane que j'ai emmenée à la 1ere visite c'etait le 600 transalp en 94


Dans le temps oui, mais c'est fini maintenant...

_________________
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Lun 30 Juil - 19:04 (2012)
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Message dilemne : conserver la garantie ou faire ses révisions

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