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Help ! Court jus en remontant la batterie plus de voyant....
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Help ! Court jus en remontant la batterie plus de voyant....
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domi60
Sportster de bronze

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Message Help ! Court jus en remontant la batterie plus de voyant.... Répondre en citant
injectio
[quote="Obscure"]Tu a une moto a injection ou pas ? et ton contacteur a clef était sur "off"-"acc" ou "run" lors du court-circuit ?

c'est une Injection 2007 contacteur sur off

sur "ON" pas de clignotants, pompe essence fonctionne ,pas de démarreur pas d'affichage compteur...

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coucou roucoucou paloma!!!
Ven 20 Juil - 07:33 (2012)
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Ven 20 Juil - 07:33 (2012)
Tozaure
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Message Help ! Court jus en remontant la batterie plus de voyant.... Répondre en citant
Commence par verifier l'état de ta batterie. Enleve la et branche une autre batterie pour voir si cela résout ton problème. La batterie peut afficher un voltage correct mais ne plus delivrer une puissance suffisante pour l'alimentation. Dans le cas d'une panne electrique, il faut éliminer les problèmes de maniere sure, sans laisser d'incertitude sur un controle. Apres, les fusibles, les remplacer ou bien les tester un par un pour s'assurer qu'ils ne sont pas HS. Verifier si les contacts de batterie et des logements de fusible sont propres.
Apres ces verifications basiques, il faut étudier le schéma electrique et tester methodiquement, mais cela dépasse mes compétences et necessite de la doc .

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883R 2010 stock, leurres Nightrider x14ied, filtre à air Rough Crafts, NGK Iridium
Ven 20 Juil - 08:06 (2012)
domi60
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Message Help ! Court jus en remontant la batterie plus de voyant.... Répondre en citant
Merci pour les réponses,pour ce qui est du schéma électrique çà me parle autant que les hiéroglyphes...
la batterie est impec j'avais démarré avant de faire le con.
donc je vais contrôler les fusibles puis après..... bèh rien je sais pas quoi faire d'autre,ah si au risque de dire une connerie j'ai vu sur le menu page F-57 du manuel ou on peut mourir à toutes les pages qu'il y avait un relais démarreur + un relais système(de quoi?) çà pourrait.....non Sad

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Ven 20 Juil - 08:42 (2012)
Balthazar
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Une panne de relais est également une piste à explorer.

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Ven 20 Juil - 09:08 (2012)
domi60
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Message Help ! Court jus en remontant la batterie plus de voyant.... Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Une panne de relais est également une piste à explorer.


ok j'ai testé tous les fusibles sont bons, j'ai interverti les deux relais rien à faire,enfin j'en ai quand même commandé un par acquis de conscience ...
merci

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coucou roucoucou paloma!!!
Ven 20 Juil - 10:40 (2012)
domi60
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Fusible contrôlés avec testeur....

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Ven 20 Juil - 10:43 (2012)
domi60
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Remoi,comme relais y'a que les deux à côté des fusibles?

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Ven 20 Juil - 10:45 (2012)
Balthazar
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Message Help ! Court jus en remontant la batterie plus de voyant.... Répondre en citant
Tu dois avoir un schéma électrique du Sporty qui traîne quelque part sur le fofo. Wink

Pour les relais, fais gaffe car c'est le genre d'engin dont les pannes peuvent être erratiques: ça fonctionne/fonctionne pas, de façon tout à fait aléatoire! Rolling Eyes

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Ven 20 Juil - 16:25 (2012)
domi60
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Balthazar a écrit:
Tu dois avoir un schéma électrique du Sporty qui traîne quelque part sur le fofo. Wink

Pour les relais, fais gaffe car c'est le genre d'engin dont les pannes peuvent être erratiques: ça fonctionne/fonctionne pas, de façon tout à fait aléatoire! Rolling Eyes


j'ai commandé un relais chez Big.J si c'est pas çà je l'aurais au moins en réserve je dirais le résultat quand j'aurais essayé pourvu que ce soit çà.

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Ven 20 Juil - 17:22 (2012)
Balthazar
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Sur une de mes anciennes bécanes (une Ducat' Monster), j'avais justement le relais du démarreur qui déconnait parfois...
Résultat: que dalle quand tu appuyais sur le bouton "start"! Rolling Eyes

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Ven 20 Juil - 19:09 (2012)
domi60
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Bon je crois que le relais doit être livré en vélo ,je l'attends encore...
bon en attendant j'ai tout revérifié fusibles,j'ai même modifié au niveau de la masse (inaccessible),il doivent avoir un bureau chez Harley ou il font un brain storming tous les matins ordre du jour "comment emmerder les mecs qui achètent nos brèles"

bon à part çà je rebranche, tout fonctionne même le démarreur l'essence arrive y'a de l'étincelle mais démarre toujours pas........ Smile

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Mer 25 Juil - 14:56 (2012)
Obscure
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tu a controler ton voltage ou ton intensité sur ta batterie ?

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On ne peut pas vivre en s'isolant du danger, vivre est dangereux en soit , d'ailleurs tout le monde en meurt .(Mickael Forbes)

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C'est pas parce que ta bécane a démarré que ta batterie est bonne, surtout après un court circuit...
Si tu as un chargeur, recharge ta batterie cette nuit, ça mange pas de pain de le faire et demain tu verras si ça marche.

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Jeu 26 Juil - 22:07 (2012)
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Parce que tu a peut être du 12V mais pas d'intensité (Ampére) .

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domi60
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Bon j'ai mis la batterie en charge(j'avais abusé d'elle) je l'ai rebranchée et là "pof pof" et plus rien,je démonte les bougies elle étaient sèches tiens donc, vérification du raccord bien en place mais en le tripotant ah! il est pas emboité.... re-contact un ptit coup de démarreur c'est parti comme en 14.......Honteux!! Mr. Green
Merci à vous pour les tuyaux Very Happy

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