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[DOSSIER] Inverser les rétros
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[DOSSIER] Inverser les rétros
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celmar94
Sportster

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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
Bonjour
Avis a tous les iron man qui ont fixe les rétros sous le guidon.
Comment on procède pas de risque de toucher le réservoir visibilité ?
Merci pour vos réponses
Mer 5 Jan - 21:10 (2011)
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Mer 5 Jan - 21:10 (2011)
fredlsn
Sportster d'or

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Inscrit le: 14 Oct 2010
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Message rétros Répondre en citant
Tu mets ton guidon à fond, dévisse un peu le cligno, inverse les rétros et tu reserres le tout.

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Fredlsn
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Mer 5 Jan - 21:14 (2011)
Madmax
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
ben moi je suis pas un iron man mais plutot un nightériste Mr. Green
sur le night il n'y a pas de problème ça touche pas
pour la visibilité c'est nickel Okay
je vois enfin ce qui ce passe derriere
je ne changerai pour rien au monde Mr. Green

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Mer 5 Jan - 21:17 (2011)
fredlsn
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Message rétros Répondre en citant
le souci c'est quand tu as un passager (ère) tu vois ses genoux ou lorsque tu as un sac sur le porte paquet, pour ceux qui en ont un Okay
Il faut prendre l'habitude non naturelle au déit de baisser un peu les yeux pour regarder .

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Fredlsn
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Mer 5 Jan - 21:20 (2011)
Mister Green
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
Je l'ai fait sur le Nightster et c'est clair que ça change la visibilité. On y voit quelque chose et comme le dit fredlsn à deux par contre c'est la merde, je vois les genoux de ma chère et tendre.

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Je préfère partir plutôt que d'entendre ça plutôt que d'être sourd (Georges Abibol)
Mer 5 Jan - 23:28 (2011)
rock
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
L'opération est très facile. Il te faut une clé de 1/2 il me semble. Pour le rétro de droite il faut faire attention à ne pas marquer la peinture noire avec la clé, il y a peu d'espace pour la tourner (note j'avais une clé plate). Sur le 48 qui a le même guidon que l'Iron et les rétros en bas d'origine HD a remplacé les écrous standards des tiges de retro par des prolongateurs plus faciles à serrer. Pour ne pas risquer de toucher le réservoir il faut finaliser le serrage des retros guidon en butées. Comme ça tu règles l'espace mini entre les rétros et le réservoir. Pour placer les retros en bas il te faut aussi déplacer légèrement les clignos sinon ils vont gêner les tiges de retro. Ces clignos sont montés sur une tige à rotule. Il faut une petite clé alen pour desserrer et resserrer la rotule, j'ai utilisé celle de la trousse HD.

Visibilité bien meilleure en solo, il n'y a pas photo on voit enfin quelque chose ! Pas encore essayé en duo.

Bonne route

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Jeu 6 Jan - 22:43 (2011)
sega
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
comme dit fredisn le plus troublant c est le debut pour s habituer a regarder en bas mais apres on s y fait et c est que du bonheur d y voir enfin dans ces retros Okay Okay Okay

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Jeu 6 Jan - 23:26 (2011)
jim
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
heu, je suis surement débile, mais j'ai regardé pour inverser les rétros sur mon night, et si je les retourne (les retros) les clignos touchent la tige.
comment je puis-je faire svp.

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Mar 18 Jan - 18:19 (2011)
hdmanillac
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
Les clignos sont sur des rotules sphériques donc peuvent être légèrement déplacés, en tout cas suffisamment pour pas géner les retros inversés.

Okay

@+ Fred.

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Mar 18 Jan - 18:23 (2011)
Madmax
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
tout à fait Okay
il suffit de désserer le cligno
et tu peut le bouger

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Mar 18 Jan - 19:00 (2011)
jim
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
ok ben je vais essayer ca des qu'il fera jour.
merci en tout cas.

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Mar 18 Jan - 19:04 (2011)
jim
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
ouais ben c'est bon, c'est fait.
En poussant un peu les clignos ca passe nickel.

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Dim 23 Jan - 20:01 (2011)
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
fredlsn a écrit:

Il faut prendre l'habitude non naturelle au déit de baisser un peu les yeux pour regarder .


+1 Eh oui ... 30 ans de réflexes , ca se brusque pas en 1 jour ! Mais une fois que le pli est pris, c'est Nickel !

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Dim 23 Jan - 20:14 (2011)
Bigmouth
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
Salut à tous,

Je reviens sur le sujet car il est vraiment important : rouler avec les rétros stocks d'un Iron est vraiment très très dangereux (j'ai déjà eu de belles surprises).
Aux futurs - heureux - acquéreurs de 8N, à moins de piloter de profil, vous ne verrez jamais rien de la portion de planête située derrière vous.
La seule modif. indispensable à apporter à ce brélon est de poser les rétros tige "longue" (en fait, à peine plus longs ; physiquement, c'est presque imperceptible !). Par contre, une fois sur route, c'est le jour et la nuit : vous voyez arriver pleins pots la GTI jaune fluo avec le type en train de taper son texto!! Shocked
Bien sûr, c'est fait exprès -merci HD - et ils vous coûteront chacun un bras Mr. Green
Inverser ses rétros est économique mais reste un pis-aller ...

Bonne route !

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Bigmouth Strikes Again
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L'actuelle : XR1200X Black Denim
Ven 23 Déc - 23:22 (2011)
JLC12
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Message [DOSSIER] Inverser les rétros Répondre en citant
J'ai essayé de les mettre en bas aussi mais j'ai été carrement surpris............................car en plus du coup d'oeil, tu es obligé d'avoir un mouvement de tete qui je trouve te fait quitter des yeux la route pour "trop longtemps".

Faudrait que je refasse un essai..............

_________________
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C'est qui est important ne se voit pas. St Exupéry


Alors que eux se deplacent d'un point A a un point B, sur mon 8, je voyage entre deux mondes....................Ils ne peuvent pas comprendre.
Sam 24 Déc - 12:10 (2011)
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