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Différences 883/1200
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Différences 883/1200
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chnico
Sportster de bronze

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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
Derviche_Biker a écrit:
Ma vidéo favorite ! Mr. Green
https://www.youtube.com/watch?v=vjFeC7g6_40


Okay Okay Okay Okay

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mon 12 R http://www.forumsportster.com/t26707-mon-1200-R.htm
Lun 14 Sep - 22:20 (2015)
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Lun 14 Sep - 22:20 (2015)
jypey
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
Je reviens tout juste d'un essai d'un 48. Ca fait maintenant trois mois et 2500 km que je roule avec mon Iron stage 1 et j'étais donc curieux d'essayer le 1200. Celui qui m'a été prêté est stock donc niveau sonorité, évidement, difficile de comparer avec mon Iron. En terme d'agrément de conduite, effectivement on sent une différence de puissance et de couple. J'ai fait seconde et troisième au taquet et c'est vrai que ça envoie plus que mon Iron. Un 48 avec un stage 1 doit être parfait!

Une chose par contre qui m'a un peu déstabilisé c'est la selle qui manque de maintient vers l'arrière quand on accélère.

Le premier critère qui m'a fait choisir l'Iron est son esthétique (je ne m'en lasse pas). Le deuxième critère moins avouable est ... le budget!

Si c'était à refaire je choisirai de nouveau l'Iron même si le 48 est plus plaisant. La différence n'est pas suffisante pour me faire oublier l'esthétique de l'Iron.

Bref, oui un 1200 c'est mieux mais un 883 c'est pas forcément moins bien.

Smile

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mon Iron : http://www.forumsportster.com/t24068-Iron-883-de-Jypey.htm?q=

Mar 15 Sep - 15:30 (2015) Visiter le site web du posteur
PIERROT LE FOU
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
Bonne conclusion ta dernière phrase... Okay
Mar 15 Sep - 17:28 (2015)
stefd30
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
Pas d'accord la conclusion aurait été parfaite si elle se finissait par " et en carbu c'est encore mieux "  Mr. Green

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Parfois je diverge, mais le plus souvent je dis Bite


Dernière édition par stefd30 le Mar 15 Sep - 17:37 (2015); édité 1 fois
Mar 15 Sep - 17:30 (2015)
reddog87
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
jackololo a écrit:
ha ben c'est ce gars là justement Mr. Green
Salut, gars!je crois bien t'avoir croisé vers l'incinerateur, l'autre jour Wink


oui moi aussi j'ai eu un doute pendant une seconde et hop plus là Mr. Green
trop rapide ce jackololo avec sont 1200...

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Mar 15 Sep - 17:31 (2015)
jypey
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
stefd30 a écrit:
Pas d'accord la conclusion aurait été parfaite si elle se finissait par " et en carburant c'est encore mieux "  Mr. Green


Effectivement j'ai roulé 10km et je suis tombé en réserve! Mais bon je pense qu'il n'y avait pas le plein non plus! Smile Laughing

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Mar 15 Sep - 17:32 (2015) Visiter le site web du posteur
reddog87
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
moi je l'aime mon 8R et c'est vrai ça consomme que dalle Red Heart

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Mar 15 Sep - 17:36 (2015)
stefd30
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
Putain d iPad de merde , il fallait lire CARBU  Mr. Green

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Mar 15 Sep - 17:38 (2015)
jypey
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
reddog87 a écrit:
moi je l'aime mon 8R et c'est vrai ça consomme que dalle Red Heart


moi avec 8 litres je fais 140 bornes...

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Mar 15 Sep - 17:39 (2015) Visiter le site web du posteur
reddog87
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
stefd30 a écrit:
Putain d iPad de merde , il fallait lire CARBU  Mr. Green


Okay m'en fout j'ai un CARBU aussi Mr. Green

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Mar 15 Sep - 17:40 (2015)
reddog87
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
jypey a écrit:
reddog87 a écrit:
moi je l'aime mon 8R et c'est vrai ça consomme que dalle Red Heart


moi avec 8 litres je fais 140 bornes...


Shocked ben chui à environ 4l/100km en ballade Rolling Eyes

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Mar 15 Sep - 17:42 (2015)
jackololo
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
t'as pas fait moins même que ca quand on a roulé ensemble? Ca m'avait bluffé.

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Mar 15 Sep - 22:15 (2015) Visiter le site web du posteur
stf
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
c'est clair que c'est peu mon R injecter me fait du 5.30L/100 en moyenne.
apres pour revenir au comparatif 883/1200 j'ai rouler avec quelques 1200 et bizarrement le plus difficile a suivre avait un iron qui n'avais même pas le stage 1 Mort de Rire
comme quoi sans maitrise la puissance n'est rien.
apres c'est sur que sur un depart arrêter il n'y a pas photo mais je pense qu'un 8 bien préparer peut tenir un 12 stock

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Mer 16 Sep - 07:14 (2015)
jackololo
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
stf a écrit:

comme quoi sans maitrise la puissance n'est rien.


j'ai eu bien du mal a suivre un vieux briscard avec un 1200CA dans les virolos d'une rando , un jour.Pourtant j'ai de la garde au sol, mais les trajectoires du gazier etaient bien meilleures que les miennes Mr. Green

et un 8 bien tapé vaut bien plus cher qu'un 12 stock...

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Mer 16 Sep - 07:31 (2015) Visiter le site web du posteur
PIERROT LE FOU
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Message Différences 883/1200 Répondre en citant
stefd30 a écrit:
Putain d iPad de merde , il fallait lire CARBU  Mr. Green


Ouai mais après on passe pour des mecs qui n'aiment pas l'injection... Rolling Eyes Ah ben oui, on aime pas l'injection ! Mr. Green


Pour descendre à Montalivet mon 12 carbu faisait en
Moyenne 1,5 litre de moins au cent que le 48 avec moi Cool
Mer 16 Sep - 07:39 (2015)
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Message Différences 883/1200

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