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883 qui rame.
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883 qui rame.
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bourinet
Sportster d'argent

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Message 883 qui rame. Répondre en citant
j'ai maintenant ma belle (et non ma brèle) depuis deux semaines. J'ai roulé sur RN pour aller au boulot. J'ai bien sûr essayé de la poussée, gentiment, et là, collé à 125 km/h max. Je sais que le 883 n'est pas un foudre de guerre, surtout en moteur stock, mais je suis tout de même surpris.

je m'interroge alors sur l'état de mon moteur. Qu'y a t-il à vérifier sur ma bécane, fasse à ce moteur poussif, car je ne voudrais pas passer mon moteur à travers ?

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un ptit cognac et t'as la gnac.
sauve un sporty à carbu, mange un écolo !
883 custom (enfin ce qu'il en reste) 2000
Mar 4 Sep - 10:33 (2012)
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Mar 4 Sep - 10:33 (2012)
Farniente
Sportster de bronze

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Message 883 qui rame. Répondre en citant
Ah oui, y'a un soucis...tout stock, y compris les pots ?
Quel kilométrage ?
Bruits ? fumées ? conso d'huile ?
Mar 4 Sep - 10:50 (2012)
bourinet
Sportster d'argent

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Message 883 qui rame. Répondre en citant
C'est un 883 de 2000, avec 32000 au compteur.
Les collecteurs ont été changés, au profit d'un 2 en 1 "harley" selon les dirent de l'ancien proprio. La concession de bordeaux a effectivement confirmé qu'il a acheté chez eux un collecteur 2 en 1, mais ne peut pas me donner le modèle car enlevé au comptoir.
Dessus, il a laissé le muffler d'origine.
Il n'y a pas de bruits suspect, pas cliquetis. J'ai soufflé le filtre à air (au cas où), le ralentis est un peu bas.
Pas de fumées suspectes, pas de conso d'huile excessive constater pour l'instant. J'ai juste refais le niveau la semaine dernière, mais cela n'a pas l'air de bouger.

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Mar 4 Sep - 12:11 (2012)
Farniente
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Message 883 qui rame. Répondre en citant
Si tu n'as pas ces symptômes, c'est surement pas bien grave...2 en 1 + muffler d'origine ? je ne comprends pas, d'origine tu as deux silencieux canon (percés ou pas). Le vendeur ne te les as pas donnés par hasard ? Si oui, ça vaudrait le coup de remonter tout ça pour voir si ça ne respire pas mieux...Couleur des bougies ? consommation essence précise ?
au mini tu dois atteindre sans difficultés 140 km/h et avec un peu de petites adaptations 150/160 ( bon, c'est pas fait pour...)
Mar 4 Sep - 13:12 (2012)
bourinet
Sportster d'argent

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Message 883 qui rame. Répondre en citant
voici un aperçu.

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Mar 4 Sep - 13:20 (2012)
bourinet
Sportster d'argent

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Message 883 qui rame. Répondre en citant
pardon, je n'ai pas appuyer sur le bon 'envoyer'


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Mar 4 Sep - 13:22 (2012)
hdmanillac
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Message 883 qui rame. Répondre en citant
T'es bon pour régler le carbu de A à Z.

Wink

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Mar 4 Sep - 13:25 (2012)
bourinet
Sportster d'argent

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Message 883 qui rame. Répondre en citant
bon, ben faut que je trouve un gris, ou alors je vais chez mon concessionnaire.

merci beaucoup les gars.

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Mar 4 Sep - 13:28 (2012)
Farniente
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Message 883 qui rame. Répondre en citant
Bon, déjà un "deux en un" sur le pot d'origine c'est curieux ! un trou d'origine au lieu des deux pour faire sortir la même quantité de gaz, c'est bizarre à mon sens...On n'est pas là en face d'un super trap.
Mar 4 Sep - 14:03 (2012)
bourinet
Sportster d'argent

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Message 883 qui rame. Répondre en citant
que me suggère tu?
dois je faire un essai sans le silencieux (aïe le voisinage!), voir si c'est lui qui bride mon moteur?

je pense que je vais le démonter ce soir si j'ai le temps, voir en même temps s'il s'agit bien d'un silencieux d'origine, et s'il n'est pas obstruer par quelque chose.

dommage, je n'ai pas l'échappement d'origine.

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Mar 4 Sep - 14:25 (2012)
dd
Sportster d'or

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Message 883 qui rame. Répondre en citant
Farniente a écrit:
Si tu n'as pas ces symptômes, c'est surement pas bien grave...2 en 1 + muffler d'origine ? je ne comprends pas, d'origine tu as deux silencieux canon (percés ou pas). Le vendeur ne te les as pas donnés par hasard ? Si oui, ça vaudrait le coup de remonter tout ça pour voir si ça ne respire pas mieux...Couleur des bougies ? consommation essence précise ?
au mini tu dois atteindre sans difficultés 140 km/h et avec un peu de petites adaptations 150/160 ( bon, c'est pas fait pour...)


170 km/h à l origine n a rien d exceptionnel pour un 8.


Ensuite , il arrive que l on fasse baisser les perf par montage de sil inadaptés, voir même des réglages carburations air /essence avec des boites air loufoques Neutral

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El Tacot toutankarbu siouplait et tant pis pour les injectés
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DD Vagabond!
Un jour hors du temps !
N est jamais revenu depuis !
Ca ne s arrange pô !
Est devenu depuis , explorateur du néant.
Le temps accompli son oeuvre.
Parfois je l aide un peu
Mar 4 Sep - 15:03 (2012)
bourinet
Sportster d'argent

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Message 883 qui rame. Répondre en citant
y'a de la révision à faire!!! Rolling Eyes

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Mar 4 Sep - 15:08 (2012)
Baduk
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Message 883 qui rame. Répondre en citant
Oui vraiment étrange ! Il ne l'a pas brider en 34 chevaux au moins sa pétoire ?

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Mar 4 Sep - 17:57 (2012)
bourinet
Sportster d'argent

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Message 883 qui rame. Répondre en citant
bon, voilà, j'ai démonté le collecteur et le silencieux. Tout est ouvert, pas de soucis.
Le silencieux porte les n° suivant: 65312-98A, e1, E1, HDI 325 8-4 0390. Si par hasard quelqu'un peut me dire de quel type de silencieux il s'agit, je suis preneur.
Par contre, par la lumière d'échappement, j'ai remarquer cela:


j'ai alors regarder les bougies, et j'ai trouver cela:


voici le culot:


après, voici quelques photos du filtre à air, et du boisseau du carbu. j'ai fais aussi une vidéo, lorsque j'actionne le boisseau. il y a un bruit de ressort, et le boisseau est noirci.

voilà le boisseau en image:
[url=http://sportster.xooit.com/image/86/7/9/0/dscn3838-37ad6fe.jpg.htm][img]http://img.xooimage.com/files86/7/9/0/dscn3838-37ad6fe.jpg[/img

j'ai fais une petite vidéo lorsque je le fais fonctionner, mais je n'arrive pas à la poster.

bon ben voilà les merdes.

pour les fils de bougies, je suppose qu'il faut les changer. alors, dois je prendre des ordinaires ou des HT?

quelqu'un peut il me dire si c'est grave docteur.

merci pour vos réponses.

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Mar 4 Sep - 18:47 (2012)
bourinet
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Message 883 qui rame. Répondre en citant
zut, voici le filtre à air


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