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Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection
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Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection
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CC_Indian Rider
Sportster d'Honneur

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Pas mieux... Mr. Green Mort de Rire

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htm
Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Dim 28 Avr - 12:33 (2013)
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Dim 28 Avr - 12:33 (2013)
titanium
Sportster

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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Haha Haha
Moi pas traité vous de crétins et vous pas comprendre ce que moi dire...

Citation:
le ralenti baisse déjà avec le TFI ...

Citation:
ceux qui ont monté un TFI après avoir fait quelques centaines/milliers de Km en version stock ont bien vu/ressenti leur ralenti baisser à chaud

Je dis que c'est faux... ce n'est surement qu'une impression... et j'explique pourquoi.

Au départ on parlait du TFI par rapport à l'origine... (et pas du Fuelpack par rapport au TFI)

Maintenant, j'ai du me tromper. Visiblement, même un chouia de technique pour vous expliquer pourquoi le ralenti est identique avec ou sans le TFI ne vous intéresse visiblement pas.

OK, OK... J'ai compris. Je le ferai plus.
Dim 28 Avr - 13:28 (2013)
Mister Green
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Bon allez explique nous tout et pourquoi les utilisateurs du TFI constatent que le ralenti est légèrement plus bas à chaud.
Dim 28 Avr - 13:36 (2013)
CC_Indian Rider
Sportster d'Honneur

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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
titanium a écrit:
Haha Haha
Moi pas traité vous de crétins et vous pas comprendre ce que moi dire...

Citation:
le ralenti baisse déjà avec le TFI ...

Citation:
ceux qui ont monté un TFI après avoir fait quelques centaines/milliers de Km en version stock ont bien vu/ressenti leur ralenti baisser à chaud

Je dis que c'est faux... ce n'est surement qu'une impression... et j'explique pourquoi.

Au départ on parlait du TFI par rapport à l'origine... (et pas du Fuelpack par rapport au TFI)

Maintenant, j'ai du me tromper. Visiblement, même un chouia de technique pour vous expliquer pourquoi le ralenti est identique avec ou sans le TFI ne vous intéresse visiblement pas.

OK, OK... J'ai compris. Je le ferai plus.


Rolling Eyes Visiblement, tu t'entêtes à vouloir à tout prix nous dire que le TFI ne permet pas de régler le ralenti, tu ne veux pas croire que le ralenti baisse une fois le TFI branché et tu dis que ce :n'est pas possible...

Et bien, tous ceux qui ont monté un TFI ont leur ralenti plus bas à chaud qu'avec le réglage d'origine !
Ce n'est pas le cas du Fuelpack de V&H qui ne fait pas du tout varier le ralenti par rapport au réglage d'origine...
Ce que confirme M. Green supra...

Ce n'est pas une vue de l'esprit et je ne sais pas de combien de tr/mn en moins (peut-être 100 tr/mn ?), mais en tout cas suffisamment pour que ça se ressente franchement...

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Dim 28 Avr - 16:41 (2013)
domi60
Sportster de bronze

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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Pas vraiment une impression,pour l'avoir monté démonté et remonté (boitier TFl) la baisse de ralenti est sensible
et maintenant avec le bidule en plus ...Chteu dis pas ! Very Happy

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coucou roucoucou paloma!!!
Dim 28 Avr - 17:21 (2013)
Fab29
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Je dirai m^me plus, apres une virée donc moteur chaud, j'actionne le mode 1: de diode 1 puis 2 puis 3 et là le regime moteur vari plus ou moins ...
AUTHENTIQUE Okay

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Stage 1.5 (Pots SE/kit K&N Figure Machine 4"/TTS Mastertune II )
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Ma " Black Célébration "
Ven 31 Mai - 20:45 (2013)
didier83
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Ca y est, regolatore monté, et plus de problème de ralenti ; quand je vois depuis combien de temps je galérais ; ça devait venir de la gestion électronique de l'ancienne valve ; et aucun garage (conces et gris) n'ont jamais su résoudre ce problème ; j'étais prêt à passer au carbu ...

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didier83
Dim 2 Juin - 07:50 (2013)
Balthazar
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Okay Okay

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
- Fuck the stock !
Dim 2 Juin - 11:24 (2013)
Mister Green
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Dis en un peu plus.
Dim 2 Juin - 16:52 (2013)
Philippe S
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
didier83 a écrit:
Ca y est, regolatore monté, et plus de problème de ralenti ; quand je vois depuis combien de temps je galérais ; ça devait venir de la gestion électronique de l'ancienne valve ; et aucun garage (conces et gris) n'ont jamais su résoudre ce problème ; j'étais prêt à passer au carbu ...


euh ...y a pas de valve sur sportster Mr. Green

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Dim 2 Juin - 21:39 (2013)
Sith
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Philippe S a écrit:
didier83 a écrit:
Ca y est, regolatore monté, et plus de problème de ralenti ; quand je vois depuis combien de temps je galérais ; ça devait venir de la gestion électronique de l'ancienne valve ; et aucun garage (conces et gris) n'ont jamais su résoudre ce problème ; j'étais prêt à passer au carbu ...


euh ...y a pas de valve sur sportster Mr. Green


Il parle de l'IAC
Dim 2 Juin - 21:43 (2013)
Philippe S
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
sauf qu'il y a une valve sur les modeles plus rescents sur les autres gammes

faudrait pas que ça porte à confusion s'il parle bien de L'iac ça n'est pas une valve c'est une regulation prends ça

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Dim 2 Juin - 22:04 (2013)
CC_Indian Rider
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
C'est quand même bien un peu (beaucoup) de la mauvaise foi... Rolling Eyes
Il parle du montage du régulateur de ralenti manuel (qui est le sujet du topic...), donc c'est pas la peine d'aller chercher ailleurs... Mort de Rire

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Dim 2 Juin - 23:08 (2013)
Philippe S
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Oui sans doute mais en plus il enleve le regulateur pour monter ce robinet manuel Wink

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Dim 2 Juin - 23:15 (2013)
CC_Indian Rider
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Et alors, c'est quoi le problème ?

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