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Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection
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Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection
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Philippe S
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Ben c'est logique en fait tu n'agis pas à proprement parler sur le ralenti mais uniquement sur la passage d'air au ralenti
donc tu enrichis outre mesure l ECM n'ayant plus l'info ouverture de l' IAC

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chromed short shot



L'actu m'a couvert d'urticaire
Sam 12 Juil - 18:42 (2014)
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Sam 12 Juil - 18:42 (2014)
celtik
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
et oui : réglage au pif comme les bon vieux carbus !! Mr. Green
avant de démarrer il faut impérativement redonner du mou à la mollette .
tu verras avec le temps tu prendras l'habitude et le pifomètre deviendra presque juste !! Okay

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Sam 12 Juil - 18:45 (2014)
macdoud76
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Fumée noire carburation pourrie...trop d'essence ta vis laisse le volet trop fermé..l'essence arrive trop..pas de mélange avec l'air donc démarrage difficile, début de noyade ..inflamation de trop de carburant..= fumée noire, gaffe a l'emballement et a la casse du haut moteur par décalage de l'explosion qui se fait trop tard disons plutôt gaffe aux soupapes..cale la vis avec un petit jour sous le boisseau d'accélération, kil y est une arrivée d'Aïr légère au départ..et après on en recause..bye mon pote gaffe comeme Okay

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Sam 12 Juil - 23:30 (2014)
Batbatheni
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Mister Green a écrit:
Tu m'as repéré. Mr. Green

Plus sérieusement, j'aimerais savoir si on a plus de frein moteur avec ce système. Je suis toujours étonné avec un tel bicylindre qu'il n'y ait pas de frein moteur en coupant les gaz.


Ça veut dire que le système ne coupe pas l'alimentation en cas de décélération comme sur la plupart des moteurs à injection électroniquement contrôlée ?
(pour la remettre dès que le régime de ralenti est atteint, ça va de soi !)

J'suis su'l'cul, mais j'ai tout de même des doutes...

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L'avantage du cheval sur la moto, c'est que la vidange est automatique...
Le désavantage, c'est qu'un sidecar est d'installation délicate...

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Dim 13 Juil - 04:54 (2014)
YOYO 76
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Merci pour les réponses....en y regardant de plus près je crois que la vis de maintien de l'axe n'était pas assez serrée Embarassed

Je vais essayer de refaire des essais, mais aujourd'hui Pluie ....

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Dim 13 Juil - 09:00 (2014)
macdoud76
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Ca nempeche pas.. laisse un filet dair au depart..tout facons remplacé un IAC MOTEUR 3 VITESSES PAR UNE VIS REGLAGE MAIN..FAUT SATTENDRE A DES MERDES..MAIS BON CHACUN VOIT MIDI A SA PORTE..
LE REGLAGE DU RALENTI plus bas si tas réglé tout correctement tout le reste autour, ca peut etre genial..mais gaffe..

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Dim 13 Juil - 10:54 (2014)
Mister Green
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Le ralenti était sympa mais bon ma bécane je roule avec et je ne l'admire pas au ralenti.
Il faut bien ouvrir au démarrage puis fermer après le démarrage.
J'avais aussi constater cette fumée noire donc j'ai laissé tomber ce gadget.
Dim 13 Juil - 13:59 (2014)
macdoud76
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
Ouais je crois que tas bien fait Steph..si ils avaient pu baisser le ralenti a la moco .ils l'auraient fait. D'origine.. Lol..

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Dim 13 Juil - 14:58 (2014)
celtik
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Message Ralenti réglable manuellement sur les Sportster à injection Répondre en citant
pour ma part aucun soucis de démarrage et aucune fumée donc très satisfait du bidule ! Okay

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Mon avis pour avoir utilisé ce système pendant plus d'un an : fonctionne très bien quand on s'en donne la peine, mais pour ceux qui ont pris l'habitude de l'injection et du "j'ai rien à faire et ça me va" n'aiment forcément pas ce dispositif car ils le trouvent contraignant...

Avec les cales ( butées ralenti haut et bas) que j'avais mis sur le mien, je n'ai jamais rencontré le moindre problème...

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Ah oui pardon Smile

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Mister Green
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Je te le reprends.... Mr. Green
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clemzeturtle
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Marf ça serait comique

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