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Huiles moteur
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Huiles moteur
Auteur Message
rickou44
Gueux

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Message Huiles moteur Répondre en citant
on pourrais pas faire un sondage pour voir vers quelle huile se tourne les gars du forum?

perso j'aurai trouver ça interessant...

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Longue vie aux 6B!!! Bikers Bouffeurs de Barbacs, de Burgers et Buveurs de Binouzes!!!!!
Jeu 6 Fév - 13:49 (2014)
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Jeu 6 Fév - 13:49 (2014)
Philippe S
Modérateur

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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Message Huiles moteur Répondre en citant
rickou44 a écrit:
on pourrais pas faire un sondage pour voir vers quelle huile se tourne les gars du forum?

perso j'aurai trouver ça interessant...


suffit de synthetiser les 20 pages Mr. Green

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Jeu 6 Fév - 19:32 (2014)
tony33600
Sportster de bronze

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Message Huiles moteur Répondre en citant
Tozaure a écrit:
tony33600 a écrit:
moteur diesel?

oui. c'est dans le manuel de l'utilisateur et dans le manuel d'atelier.


serrait il possible de voir ces manuels si quelqu'un les a ou du moins les pages traitant de l'huile.
Mar 11 Fév - 15:14 (2014)
Takanka
Sportster de bronze

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Message Huiles moteur Répondre en citant
Voici ce qu'il y a dans le manuel.
Below c'est en dessous
Above c'est en dessus



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Mar 11 Fév - 17:42 (2014)
samourai21
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Message Huiles moteur Répondre en citant
ouai mais ça c'est en cas de mise a niveau car dans tous les cas il faut de la 20w50 picestout

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Mar 11 Fév - 17:53 (2014)
Philippe S
Modérateur

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Message Huiles moteur Répondre en citant
Bon allez pour la derniere fois :

Pourquoi de la 20 W 50 c'est à dire une huile épaisse donc d'un autre age vue les tendances actuelles et 50 pour la tenue aux hautes températures

En fait c'est tout simple ( et surtout déjà dit ... )

le moteur est de conception très ancienne aux vues des évolutions qu'il y a surtout dans le milieu de la moto donc

Donc : moteur à air qui implique des jeux importants car dilatations toutes aussi importantes avec des gros cylindres à air donc au refroidissement assez "sommaire" pour faire simple
de l'huile bien liquide ne ferait que passer entre les segments et les cylindres ce qui est nefaste à un bon fonctionnement
alors on prend de l'huile bien épaisse de grade 20 et de bonne tenue à la température ( j'ai déjà relevé 210°C sur la culasse arriere en mode furious mais quand même ! )
donc un grade de 50 , De plus il ne faut pas oublier que cette même huiule doit aussi en grande partie refroidir le moteur ! donc il lui faut une bonne statibilité thermique et un pouvoir
calo porteur le plus performant possible ce qui inevitablement pousse à utiliser une huile à base synthetique
qui plus est si le moteur est dans sa config standard c'est à dire avec une carburation bien pauvre qui à pour effet d'en rajouter une couche comme je vien de la faire ci dessus Mr. Green

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Mar 11 Fév - 19:36 (2014)
tony33600
Sportster de bronze

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Inscrit le: 09 Jan 2014
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Message Huiles moteur Répondre en citant
OK bas y a marqué nul pars huile diesel c'est bien une fausse couche idée qui circule 
Mar 11 Fév - 19:54 (2014)
Tozaure
Sportster d'or

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Message Huiles moteur Répondre en citant
si, c'est precisé dans le manuel d'atelier et le manuel utilisateur.

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Mar 11 Fév - 20:11 (2014)
Pepito
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Message Huiles moteur Répondre en citant
tony33600 a écrit:
OK bas y a marqué nul pars huile diesel c'est bien une fausse couche idée qui circule 


Si dans le manuel atelier, il est précisé qu'a défaut on peut mettre de l'huile pour moteur diesel dans l'attente du vidange imminente ...
Mar 11 Fév - 20:14 (2014)
tony33600
Sportster de bronze

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Message Huiles moteur Répondre en citant
Justement c'est ce que je demandais ! Lol
Toi visiblement tu l as tu pourrais me le faire passer ou du moins la photo du passage ? Merci
Mar 11 Fév - 20:15 (2014)
phenri
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 17 Oct 2010
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Message Huiles moteur Répondre en citant
Huile synthétique plutôt que huile semi-synthétique
Huile semi-synthétique plutôt qu'huile minérale
Huile minérale plutôt que vieille huile usée
Vieille huile usée plutôt que pas d'huile
Mr. Green
Mar 11 Fév - 20:26 (2014)
Sith
Invité

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Message Huiles moteur Répondre en citant
j'trouve marrant que pour une fois que qque chose n'est pas a modifier sur nos breles, que certains veuillent absolument changer.

Avec des retours avec des moulbifs a plus de 100000 bornes en 20-50 si ca le faisait pas, y a longtemps qu'on serait au courant Mr. Green
Mar 11 Fév - 20:41 (2014)
Pepito
Invité

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Message Huiles moteur Répondre en citant
phenri a écrit:
Huile synthétique plutôt que huile semi-synthétique
Huile semi-synthétique plutôt qu'huile minérale
Huile minérale plutôt que vieille huile usée
Vieille huile usée plutôt que pas d'huile
Mr. Green


Ouep voila Mr. Green
Mar 11 Fév - 20:42 (2014)
Philippe S
Modérateur

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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Message Huiles moteur Répondre en citant
Sith a écrit:
j'trouve marrant que pour une fois que qque chose n'est pas a modifier sur nos breles, que certains veuillent absolument changer.

Avec des retours avec des moulbifs a plus de 100000 bornes en 20-50 si ca le faisait pas, y a longtemps qu'on serait au courant Mr. Green


et si j'y mets de la 0 W 60 tu en penses quoi ?

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Mar 11 Fév - 20:51 (2014)
Philippe S
Modérateur

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Message Huiles moteur Répondre en citant
phenri a écrit:
Huile synthétique plutôt que huile semi-synthétique
Huile semi-synthétique plutôt qu'huile minérale
Huile minérale plutôt que vieille huile usée
Vieille huile usée plutôt que pas d'huile
Mr. Green


tu as oublié les graisses ensuite ! Mr. Green Okay

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