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Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire
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Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire
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Balthazar
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
T'as qu'à le baisser. Wink

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Philippe S
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
Tozaure a écrit:
A part la premiere, la boite a des pignons helicoidaux. le clonck quand on passe la premiere vient surtout du regime de ralenti trop elevé. Je m'y fais toujours pas


tu as raison en effet juste la premiere Okay
avec un ralenti plus bas ça ne change rien au contraire tu l'entends encore plus
si tu changes les rapports sans débrayer là ça clonk pas Mr. Green
mais les crabots ça reste bruyant mais costaud Wink

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Dim 30 Sep - 22:48 (2012)
Balthazar
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
Ben moi, j'aime le "clonk"! Okay

Ça fait partie du caractère d'une bécane pas faite pour les tarlouzes... Mr. Green

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Philippe S
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
ça au moins c'est pas du fake Mort de Rire

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Dim 30 Sep - 23:06 (2012)
Balthazar
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
Mr. Green Mr. Green

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Lun 1 Oct - 06:44 (2012)
Tozaure
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
@ Philippe S : Ce n'est pas l'avis de Domi60 :

Ralenti réglable sur les Sportster à injection
Ah j'oubliais du fait du ralenti beaucoup moins élevé la première passe pratiquement sans bruit,çà glisse comme un pé de lapin sur une toile cirée

Là je comprends plus . Lui dit que ça fait moins de bruit, et toi tu ne constates pas de difference.

Et petite erreur que j'ai faite, les pignons de boite ne sont pas à taille helicoidale, mais à taille oblique.

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Lun 1 Oct - 07:57 (2012)
billyidol
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
Balthazar a écrit:
Ben moi, j'aime le "clonk"! Okay

Ça fait partie du caractère d'une bécane pas faite pour les tarlouzes... Mr. Green

Shocked Razz Razz Razz ha ha la mienne le beaufs avait voulu l'essayer un tout droit pied en avant Rolling Eyes Rolling Eyes
Lun 1 Oct - 13:05 (2012)
billyidol
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
hdmanillac a écrit:
billyidol a écrit:
ben Smile environ 50000 km ma prudence est du que je suis habitues a la mecanique niponne et le slonck au passage de la 1 er ben j'ai toujours mal Embarassed mais c'est vrai que l'usure de la chaine primair et les pignons sont la mais le slonck.......................brrrrrrrrrrrrrr Shocked


Ca rajoute un peu de virilité ! Et tu verras, il se pourrait bien que cette boite crabotée te survive...

Mr. Green

Et l'excès de poids des sporty c'est la marge de matière sur les pièces d'usure.

Laughing
Mr. Green Mr. Green Mr. Green ben d'un coup tu me fais peur Crying or Very sad Crying or Very sad
Lun 1 Oct - 13:07 (2012)
Philippe S
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
Tozaure a écrit:
@ Philippe S : Ce n'est pas l'avis de Domi60 :

Ralenti réglable sur les Sportster à injection
Ah j'oubliais du fait du ralenti beaucoup moins élevé la première passe pratiquement sans bruit,çà glisse comme un pé de lapin sur une toile cirée

Là je comprends plus . Lui dit que ça fait moins de bruit, et toi tu ne constates pas de difference.

Et petite erreur que j'ai faite, les pignons de boite ne sont pas à taille helicoidale, mais à taille oblique.


Comme dans 100% de mes propos
Je n'invente rien , je ne fais que "constater que"

Il est vrai que parfois le passage de ce rapport fait moins de bruit mais ça n'est pas systématique
de toute façon le barillet etant en acier ( avant en alu ) ça ne me surprend pas plus que ça
et je confirme qu'il est bien présent à chaque passage de chaque rapport et en roulage en convoi
j'ai souvent constaté un concert de clac calc clac Mr. Green
de plus sur les HD ça ne date pas d'hier
parfois il m'arrive de changer de rapport sans debrayer et c'est là le plus silencieux
pour la taille des pignons c'est toujours hors premiere qui est elle bien a taille droite Wink

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Lun 1 Oct - 19:32 (2012)
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moi pareil, des fois je passe les vitesses a la volee et j ai moins le fameux chklonc , mais c est vrai qu a l arret quand tu enclenches la premiere , ca s entend, et ca surprend la premiere fois, mais on s y fait, au moins tu sais que la vitesse est passee Mr. Green Okay Okay

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Lun 1 Oct - 19:39 (2012)
Philippe S
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et que la boite est toujours là Mr. Green

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Lun 1 Oct - 19:48 (2012)
Balthazar
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
Quand tu as bien la bécane en main, c'est que du plaisir parce que l'enclenchement des rapports peut être ferme mais sans jamais forcer.
T'as juste l'impression, la aussi, de piloter une vrai bécane! Okay

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Lun 1 Oct - 20:24 (2012)
Tozaure
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
A chaque fois que j'entends le clonck, j'ai mal pour la boite, mais bon, elle est solide. Mais on s'éloigne du sujet initial : la limaille...

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Lun 1 Oct - 20:32 (2012)
Philippe S
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Message Particules sur le bouchon magnétique du carter primaire Répondre en citant
j'avais moi aussi été surpris par la quantité de "métal en trop" sur le bouchon mais bon
à priori c'est courant là aussi Mr. Green

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tant que l'on a pas besoin d'un tamis a la place d'un aimant Mr. Green

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