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[DOSSIER] Le duo en Sportster
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[DOSSIER] Le duo en Sportster
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sega
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 10 Nov 2010
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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
tu as quelle selle pour faire duo??

et oui il faut un selle confort pour faire de la route mais au détriment du look, et les amortisseurs , et bien il vaut mieux les changer également, sinon comme tu as pu le constater, ça talonne vite Mr. Green Okay Okay


quand aux pots qui touchent, c'est peut être en partie un manque d'habitude de rouler en HD qui fait que tu penches trop .....

avec une HD il faut rouler différemment Mr. Green Okay Okay

_________________
Ven 10 Juil - 11:42 (2015)
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Ven 10 Juil - 11:42 (2015)
geronimo5512
Sportster d'or

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Messages: 4 938
Localisation: hainaut.be(nord des ch'tis)
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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
Tout est la http://www.forumsportster.com/t9244-Amortisseurs-grand-confort-petit-budget.htm?q= Okay
et ces dames en redemendent Mr. Green

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Quand on s'endort avec le cul qui gratte,
On se reveille avec les doigts qui puent!
Ven 10 Juil - 11:47 (2015)
guitch62
Sportster

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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
Bonjour,

Voilà le dilème, j'adore la gueule du 48 mais niveau budget c'est un peu limite pour moi et du coup j'ai également vu le 883 iron donc j'aimerai avoir votre avis: est-ce que le 48 est mieux adapté pour le duo que le 883 iron (budget plus abordable pour moi)? La pratique du duo est indispensable pour moi.
Merci de vos réponses
Mer 23 Sep - 22:03 (2015)
Le Steur
Sportster d'argent

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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
Je ne vois pas ce qui te fait croire que le forty serait plus adapté au duo ?
Ce serait même plutôt l'inverse puisque les amortos sont plus courts...
Pour le reste c'est Kif-Kif, l'important c'est le choix de la selle et des suspates, 48 et Iron même combat !
Parcours bien le fofo et tu y trouveras toutes les infos et modifs minimum nécessaires pour faire du duo en sporty Wink

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Carpe diem quam minimum credula postero !
Mer 23 Sep - 22:19 (2015)
guitch62
Sportster

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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
ok j'en prends bonne note. merci
Mer 23 Sep - 22:36 (2015)
Oliver
Sportster d'or

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Inscrit le: 18 Oct 2014
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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
Pour le duo, c'est mieux de monter des amortos touring
http://www.forumsportster.com/t9244-Amortisseurs-grand-confort-petit-budget…

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Mer 23 Sep - 22:41 (2015) Visiter le site web du posteur
stefd30
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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
meme en Solo c'est mieux Mr. Green

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Parfois je diverge, mais le plus souvent je dis Bite
Jeu 24 Sep - 07:36 (2015)
Oliver
Sportster d'or

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Inscrit le: 18 Oct 2014
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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
C'est clair Okay

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Jeu 24 Sep - 07:42 (2015) Visiter le site web du posteur
dom et pat
Sportster de bronze

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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
bonsoir

notre (petite) experience :

225 kms au compteur (nous avons le 883R depuis 15 jours) avec dès la sortie de la concession une sundowner
constat >
on ne glisse pas du tout (et c est bien la 1ere moto qui nous donne cette satisfaction , pour la petite histoire c est notre
17eme moto )
c est tres confortable aussi bien pour ma cherie que pour moi
je lui ai propsé un sisi mais elle ne veut pas en entendre parler
heureusement avec le z.z. là tout va bien Okay

je n aime pas non plus le look du sisi mais je voulais qu elle soit bien installée
son seul reproche c est que vu la forme de la selle et bien malheureusement
l excroissance qui me fait office de dosseret lui empeche de se coller contre moi .
evidemment c est ce qui fait aussi que l on ne glisse pas
du coup nous reflechissons à comment se tenir a moi sans que ca devienne vite
fatiguant

coté look je reprend ce qui a été ecrit plus haut : c est pas moche on aime ou on aime
pas Shocked > pour etre honnete lorsqu elle etait encore en concession je me disais : dès que la ballade
en amoureux est terminée je remets la selle biplace d origine !
et puis ...ben non ! ça fait 2 semaines que nous l avons et je n ai meme pas changer la selle Smile

attention pour les petits ( c est mon cas ) : avec la selle sundowner on n a moins facilement les pieds
bien posés à terre
avec la selle d origine , en concession j avais bien les pieds à plat
forcément > y a une sacrée différence de hauteur de selle !

voila si ca peut aider

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avoir une Harley > Shindora !

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Lun 28 Sep - 19:56 (2015)
Le Steur
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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
C'est tout l'intérêt du sissy, ta passsagère n'a (malheureusement) plus à se coller à toi, elle est confortablement installer droite voir légèrement vers l'arrière et sécurisé par le sissy.
Je n'aime pas non plus esthétiquement mais je trouve que niveau position c'est juste indispensable !

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Lun 28 Sep - 21:51 (2015)
champagne
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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
Le Steur a écrit:
C'est tout l'intérêt du sissy, ta passsagère n'a (malheureusement) plus à se coller à toi, elle est confortablement installer droite voir légèrement vers l'arrière et sécurisé par le sissy.
Je n'aime pas non plus esthétiquement mais je trouve que niveau position c'est juste indispensable !


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Mar 6 Oct - 19:50 (2015)
dom et pat
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Localisation: WAVRECHAIN SOUS DENAIN
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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
bonsoir

maintenant 580 kms au compteur

toujours enchanté de notre selle
toujours pas posé celle d origine dessus

j aurais bien aimé trouver les pieces d origine à monter sur le cadre et qui permettent de pouvoir ajuster
les reposes pieds passager à la bonne hauteur par rapport à sa morphologie
j ai remarqué que vu la forte epaisseur de la selle sundowner , forcement l encrage des reposes pieds
est un peu loin , en clair, il faut tendre les jambes pour poser la pointe des pieds sur les reposes pieds
(en tout cas pour mon epouse , elle mesure 1,62m ) j imagine que quelqu un qui mesure 1,80 m n aura
pas ce probleme.

j imagine aussi que ca va couter tres cher ces pieces !
peut etre que j essayerai d en fabriquer , à mediter ...


[/sup]

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Mer 4 Nov - 22:15 (2015)
lflouriot
Sportster

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Localisation: 75012
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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
3600 km depuis que j'ai mon iron dont 1000 km en duo.

Je suis équipé de la selle balander et d'un sissy bar. La selle ne glisse pas mais la sissy bar m'a sauvé la mise(enfin surtout le passager) plusieurs fois sur des démarrages un peu sec :-). Je recommande donc un sissy bar pour le duo. Aprés j'ai réglé les amortisseurs sur le max et cela talonne quand même. Après on fait des pauses régulièrement 100-120 km entre chaque et ca passe.

Voilà pour mon expérience du duo
Sam 20 Aoû - 13:09 (2016)
Ollivier
Sportster d'argent

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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
Moi j'ai un 883 custom de 2001 il y a une selle biplace dessus, mais très fine.
J'ai des amortisseurs de 11 pouces progressifs, je rajoute pour les balade une sûr selle (amovible) à l'arrière que j'ai fabriqué moi même, évidemment coté look c'est moche, mais ma femme apprécie le confort. C'est peut être la solution!
Voili voilou

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9 drives my road
Sam 20 Aoû - 17:07 (2016)
Mavros
Sportster de bronze

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Messages: 237
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Message [DOSSIER] Le duo en Sportster Répondre en citant
Je pense améliorer le confort de la passagère avec une selle à ressorts, qui a l'avantage d'être facilement amovible tout en laissant la selle solo à poste. Les ressorts jouent un bon rôle d'amortisseurs. On voit peu d'exemples de selle à ressorts installée pour passager, mais voici un exemple récent de double selle à ressort vue sur le forum, avec sissy bar (facilement amovible aussi). Le look est assez sympa, en plus du confort.


photo de freeconnected
Sam 20 Aoû - 17:20 (2016)
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