reference batterie sportster

Si l'inter , tu le met par dessous le cuvelage, tu n'as même pas de Pb d'étanchéité.
Quand je rentre vers fin Mars, je fais des photos du mien si tu veux ?
Ensuite, pour chopper du jus pour alimenter un chargeur (optimate ou autres?) , tu peux avec une "douille voleuse B22 ou E27" d'électricien et charger dans un local souterrain ou au boulot (si possible ,bien sur?) mais c'est la soulution "dans le meilleur des mondes" Wink

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Beaucoup encore, il nous reste à apprendre!!

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Bon apparemment mon Optimate me dit que la batterie ne tient pas la charge, donc qu'elle est morte. Ou alors que quelque chose pompe sur la batterie. C'est pas l'alarme vous pensez?

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Inscrit le: 30 Sep 2013 Messages: 929 Localisation: Beziers

Balthazar a écrit:

Un schéma?
Ben, tu achètes un interrupteur à basculeur deux positions (marche/arrêt) avec un cabochon en plastique (pour assurer un minimum d'étanchéité) et tu l'intercales sur ton faisceau électrique sur le fil qui commande le phare en position "feux de croisement".
Pour l'installation, tu perces le phare et tu montes ton interrupteur à un endroit un peu accessible.
Comme ça, tu peux te mettre en veilleuse quand tu le souhaites.

Je vais réfléchir à ça.

kiki a écrit:

Si l'inter , tu le met par dessous le cuvelage, tu n'as même pas de Pb d'étanchéité.
Quand je rentre vers fin Mars, je fais des photos du mien si tu veux ?
Ensuite, pour chopper du jus pour alimenter un chargeur (optimate ou autres?) , tu peux avec une "douille voleuse B22 ou E27" d'électricien et charger dans un local souterrain ou au boulot (si possible ,bien sur?) mais c'est la soulution "dans le meilleur des mondes" Wink

Merci je veux bien.

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Olivier, trop tôt enlevé aux siens
T'es de Béziers ou des alentours, viens donc mater un peu ça
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Inscrit le: 11 Mar 2012 Messages: 22 424 Localisation: Forcalquier (04)

trouver une douille voleuse est plus que compliqué..vu que cela est interdit dans beaucoup de pays ..reste les brocantes et vide grenier Smile

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Inscrit le: 30 Sep 2013 Messages: 929 Localisation: Beziers

Balthazar a écrit:

Si, la meilleure solution (sans Optimate) est la suivante:

1- tu achètes une batterie au lithium. Elles sont beaucoup plus compactes. Donc dans le même format que la batterie d'origine tu pourras en prendre une avec des capacités très supérieures. Pour ça, tu peux jeter un œil chez Shoraï, par exemple
2- tu installes un interrupteur sur ton phare. Comme ça, tu peux balancer toute la sauce de la batterie dans le démarreur. Tu peux même rouler avec juste la veilleuse pour optimiser ta recharge en roulant. C'est certes pas réglementaire mais, dans certaines situations, ça peut se faire sans danger.

Est ce que monter une batterie avec une capacité supérieure pose problème au régulateur ? Est ce que le seul inconvénient est la taille ?
Monter une batterie au Lithium implique t'il des trucs particuliers ? Va falloir aussi que je change mon chargeur ?

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y parait que pas de changement de chargeur quand tu utilises une shorai au Lithium. D'autres fabricants recommandent un chargeur spécifique.??????

Bon faut voir avec les prescriptions du fabricant mais je serai aussi plutôt tourner vers un chargeur lithium Optimate4 lithium ou celui du fabricant.

Ecoute, je reçois ma batterie lithium cette semaine, te tiens au jus.

Bon il y a déjà des utilisateurs de batterie lithium sur le fofo qui pourront ajouter leur expérience.

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Chtimi eut' Toulouse

Inscrit le: 11 Nov 2011 Messages: 3 860 Localisation: Vernon (Eure)

tiens, ce petit article devrait répondre à tes interrogations.

http://blog.motoblouz.com/equipement/batterie-moto-lithium-ion-plomb-3177/

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883R 2010 stock, leurres Nightrider x14ied, filtre à air Rough Crafts, NGK Iridium

Inscrit le: 30 Sep 2013 Messages: 929 Localisation: Beziers

Intéressant cet article, l'objectif pour moi serait de trouver une batterie lithium avec une capacité supérieure.

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Il faut utiliser un chargeur spécial. Wink

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside) - Fuck the stock !

Inscrit le: 09 Mar 2014 Messages: 4 Localisation: Lyon

Salut les gars, j'ai suivi ce topic,
Moi aussi je suis interressé par la batterie au lithium Skyrich,
mais la borne + est à gauche... :-(
La borne + de la batterie de ma becane est à droite !!

Inscrit le: 30 Sep 2013 Messages: 929 Localisation: Beziers

Je sais pas bien quoi faire, faut dire que question infos, pour l'avoir épluché, y a pas grand chose sur la toile française sur nos tréteaux, ni sur les batteries plomb, ni gel et encore moins lithium. Crying or Very sad

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Inscrit le: 30 Sep 2013 Messages: 929 Localisation: Beziers

Ça vaut quoi les batteries sèches Odyssey ? 'est quoi une batterie sèche ?

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Inscrit le: 17 Nov 2010 Messages: 3 862 Localisation: seine maritime

	xtof69 a écrit:
	Salut les gars, j'ai suivi ce topic, Moi aussi je suis interressé par la batterie au lithium Skyrich, mais la borne + est à gauche... :-( La borne + de la batterie de ma becane est à droite !!

Bah tu rallonges les cables batterie surtout le moins...jtavais dit que tavais kelke choze a demander?? Mort de Rire

Je pense quil existe des lithium..avec le Plus au bon endroit...y a un topic la dessus...

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merci macdoud Okay

... finalement, ma batterie est bonne !
j'ai changé le régulateur, rechargé la batterie et ça roule now Wink

Inscrit le: 30 Sep 2013 Messages: 929 Localisation: Beziers

Pfff moi je ne me suis toujours pas décidé sur quelle batterie je vais partir. Evil or Very Mad

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