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Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013
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Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013
Auteur Message
Philippe S
Modérateur

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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
non s'il prends du Heavy duty

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L'actu m'a couvert d'urticaire
Sam 27 Oct - 21:23 (2012)
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Sam 27 Oct - 21:23 (2012)
Dagumy
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Inscrit le: 29 Juin 2012
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Qui dit mieux sinon je serait en butée d amortisseur et ou le pneu dans le garde
Boue touchera ?????
Sam 27 Oct - 22:14 (2012)
Chabarley
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
En 11 a 2 tu toucheras forcement sauf si tu passes en rigide.  Mort de Rire


Quelques soit la marque et le modele, en 11 a 2 tu toucheras. Sûr et certains 

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Dim 28 Oct - 08:38 (2012)
phenri
Sportster d'Honneur

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Inscrit le: 17 Oct 2010
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Toucher occasionnellement n'est pas un problème en soi, ça montre que la moto utilise la totalité de la course disponible.
C'est talonner tout le temps qui est un problème. Une bonne règle si on tient à son confort et à la tenue de route, c'est "prendre la longueur maximale acceptable d'un point de vue esthétique".

A 11 pouces, on est en dessous de 55 mm de débattement (en gros, car ça dépend un peu des constructeurs) et la faiblesse de la course est compensée avec un ressort très dur. A 13 pouces, on est à 80 mm ou un peu plus, c'est déjà plus acceptable.

Bien sûr le reste des réglages doit être correct : détente et compression, précharge, accord avec l'avant.

Au passage, j'ai récemment essayé un RK et j'ai été très impressionné par la douceur de la suspension pneumatique. Si les Fournalès se rapprochent de ça, c'est une réussite.
Dim 28 Oct - 09:00 (2012)
celtik
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
phenri a écrit:

Au passage, j'ai récemment essayé un RK et j'ai été très impressionné par la douceur de la suspension pneumatique. Si les Fournalès se rapprochent de ça, c'est une réussite.

il y a un membre du forum qui a carrément mis des amortos de RK et visiblement il en est très content ( et ça coûte pas un bras comme les fournalès ) : http://sportster.xooit.com/t5001-La-chiotte-a-Meszigues.htm?start=60

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mon 12 http://www.forumsportster.com/redirect1/http://www.forumsportster.com/t4317…
Dim 28 Oct - 09:11 (2012)
phenri
Sportster d'Honneur

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
celtik a écrit:
il y a un membre du forum qui a carrément mis des amortos de RK et visiblement il en est très content ( et ça coûte pas un bras comme les fournalès ) : http://sportster.xooit.com/t5001-La-chiotte-a-Meszigues.htm?start=60


Mais ça par contre je n'y crois pas trop. Entre le Sportster et le RK, 100 kg de différence, le comportement en détente et compression de l'amortisseur ne peut pas convenir à une bécane et à l'autre. Dans son cas, c'est un Sportster Touring, plutôt réussi dans le genre d'ailleurs, mais probablement utilisé souvent en duo, ça peut expliquer.


Dernière édition par phenri le Dim 28 Oct - 09:36 (2012); édité 1 fois
Dim 28 Oct - 09:34 (2012)
Chabarley
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
hdmanillac a écrit:
Euh les EMC à 624$ tu me dis ou tu les trouve ça m'intéresse !

Mr. Green







hdmanillac a écrit:
Euh les EMC à 624$ tu me dis ou tu les trouve ça m'intéresse !




Faudrait voir du coté d'Harley Avignon, ils en posent pas mal et je crois que les prix sont entre 650 et 700 roros
Idem pour Ohlisn si achetés via W&W si achat en France faut compter bcp plus





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Dim 28 Oct - 22:17 (2012)
Chabarley
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Voici la seule soluce pour rabaisser son Sports, sans toucher seul ou en duo 




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Dim 28 Oct - 22:42 (2012)
hdmanillac
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant


Topic nettoyé de tous les non respects de la charte du forum.



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Lun 29 Oct - 16:04 (2012)
Philippe S
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Tu pourras aussi virer la [...] juste au dessus Okay

message modifié par la modération, raison : non conforme à la charte

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Lun 29 Oct - 16:10 (2012)
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
hdmanillac a écrit:


Topic nettoyé de tous les non respects de la charte du forum.



T'as bien fais de faire un petit lessivage.
Je suis pas du genre mais y'a un moment ou faut pas trop me chercher.
le topic concerne les Amortos, faut rester objectif et arrêter les tacles puérils.
Evidement je suis très Fournales car j'en suis content, c'est de la qualité reconnue mondialement.

Je me suis intéressé au sujet des amortos pendant plus d'un an, je me suis renseigner auprès de pro partout en France, je n'ai pas hésiter à rencontrer des 10aines de chefs d'ateliers moto, à contacter directement les commerciaux, le marketing et jusqu'a la direction général des fabricants ou distributeurs tels que Ohlins, EMC, Bitubo et Fournales.

j'ai rencontré Mr J.P. Fournales et ce Monsieur fait partie des gens que l'on se doit de respecter, impliqué, ingénieur mécanicien, ex-aérospatial, inventeur du Pan Cruise des Softails Harley, reconnu par l'ensemble des professionnels moto, auto, aérospatial, ancien pilote international de moto pendant 10 ans, etc, etc...
Faut se renseigner avant de balancer n'importe quoi surtout quand on est modo maintenant si mes propos vous choquent ou autres n'hésitez pas à me le dire, j'aime bien les choses claires.
Wink

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Lun 29 Oct - 20:10 (2012)
departement44
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Okay pas de souci et effectivement modo ou admin ne veut pas dire détenir la science infuse
Lun 29 Oct - 20:12 (2012)
Philippe S
Modérateur

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
c'est bien pourquoi j'insite sur le fait de lire au minimum avant d'avancer des rumeurs
quelle tristesse Rolling Eyes j'avais encore jamais vu ça !
Pour ce que j'avance et uniquement cela c'est parce que je l'ai moi même testé
elle est là l'objectivité

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Philippe S
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Pour info des amortisseurs de 48 avec un kit lowering de 1 bon pouce
ça ne frotte nul part avec 120 kg de duo plus on va dire 5 kgs de bagages

Après à chacun de voir comme il veut Wink

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
moi je dis , les pompes d'origine sont irréprochable des lors quelles ne sont pas comparées a des suspensions Mr. Green
mes Ikons sont trop dur en solo , mais je sais pourquoi Mort de Rire

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