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Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013
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Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013
Auteur Message
daniel210567
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Obscure a écrit:
Pour ma part j'ai les burly Noir et chrome et rien a redire a part que c'est raide au départ.


Salut à tous
Je viens de lire les 106 pages wouaf,enfin d'un seul coup quand même,j'ai mis plusieurs jours,donc j'ai peut être oublié une Info Very Happy
Petite question au sujet des Burly en 10,5",c'est aussi raide que les 11" HD de chez Progressive?
Merci pour la réponse Okay

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Mar 27 Nov - 14:44 (2012)
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Mar 27 Nov - 14:44 (2012)
departement44
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
encore plus ... Rolling Eyes Okay
Mar 27 Nov - 17:34 (2012)
daniel210567
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Ok,merci département44 Okay
Plus raide que des Heavy Duty,ceux sont de vrais poutres Laughing

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Mar 27 Nov - 19:49 (2012)
bobbeer
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
daniel210567 a écrit:
Obscure a écrit:
Pour ma part j'ai les burly Noir et chrome et rien a redire a part que c'est raide au départ.


Salut à tous
Je viens de lire les 106 pages wouaf,enfin d'un seul coup quand même,j'ai mis plusieurs jours,donc j'ai peut être oublié une Info Very Happy
Petite question au sujet des Burly en 10,5",c'est aussi raide que les 11" HD de chez Progressive?
Merci pour la réponse Okay


sur route lisse RAS

par contre ... les routes a marseille étant "en très très très bon état" ==> ben tu as mal très mal

à 2 c'est dur de pas taper

et tu frottes tout le temps, sans compter que si tu arrives un peu fort dans un virage (genre 35 au lieu de 15), l'amorto tare et tu sautilles de l'arriere ... (le tout sur une route limitée a 90 hein Okay

mais comme je le disais, niveau look, c'est parfait


ps : je change pour du 12" =)


ps 2 : ça reste quand meme mieux que les origine du 48

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Dim 2 Déc - 22:45 (2012)
daniel210567
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Oui c'est vrai qu'on ne peut pas avoir Look,Confort et Tenue de route en même temps.
Mais bon,une bécane bien à plat,c'est quand même sympa.
Après à chacun d'y trouver son bonheur Okay

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Lun 3 Déc - 15:31 (2012)
Obscure
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Franchement, c'est dur (j'ai beau sauter sur la selle, l'amorto doit bouger de 5mm pas plus avec mes 75Kg) après, niveau tenu de route , j'ai rien a leur reprocher, mais j'ai monter une selle a ressort pour le confort.

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bobbeer
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Obscure a écrit:
Franchement, c'est dur (j'ai beau sauter sur la selle, l'amorto doit bouger de 5mm pas plus avec mes 75Kg) après, niveau tenu de route , j'ai rien a leur reprocher, mais j'ai monter une selle a ressort pour le confort.


tu parles des burly ?

psq moi je tare tout le temps sur les routes marseillaises (70kg)

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Mar 4 Déc - 09:38 (2012)
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
quelqu'un a t'il installé des burly 10,5 sur un forty ??? j'hésite avec les 412 progressive 11"
Il m'arrive de transporter madame (60kg) avec les 10,5 le gb ne risque t'il pas de toucher?

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
À mon avis, des amortos en 10,5 pouces, c'est du grand n'importe quoi... Rolling Eyes

Si tu fais uniquement du solo, tu peux à la rigueur prendre du 11 pouces. Et encore, le mieux c'est quand même de prendre du 11,5.
Par rapport au 10,5 pouces, ça te fait une différence de 2,7 centimètres de plus qui servent justement... à amortir! Okay

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
les 10.5 je les ai et ca passe sur route lisse ....
.... apres surles trous, tu amortis avec ton corps, c'est une technique C'est bon ça

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
lol tu ta roue ne touche pas le gb sur les bosses ??

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Mar 4 Déc - 12:21 (2012)
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Finalement, il faudrait surtout trouver un moyen de rabaisser le garde boue arrière pour pas faire trop enduro et conserver confort+sécurité avec des amorto de qualité.
voici l'éclaté


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bobbeer
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Enky a écrit:
lol tu ta roue ne touche pas le gb sur les bosses ??


si tres souvent

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Mar 4 Déc - 12:28 (2012)
bobbeer
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
petite question :

des amortisseurs 12" d'un sport 2005 vont il sur un 48 de 2011?

des burly 10.5 vont il sur un sport 2005 ?

merci d'avance

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Mar 4 Déc - 12:28 (2012)
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
heuu ok, je vais prendre un progressive 412 en 11" alors...

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013

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