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Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013
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Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013
Auteur Message
phenri
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Mais il me semble bien, oui. Sans, le ressort qui est assez large pourrait toucher le cache courroie. Je n'en suis pas sûr à 100%, mais ...


Mar 13 Sep - 10:36 (2011)
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Mar 13 Sep - 10:36 (2011)
fred912
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
merci pour l'info, je le dirai à mon gris lors du montage. on verra si ça passe au niveau du cache courroie.
mes amortos sont des standard en 13 pouces soit 320 mm
Mar 13 Sep - 10:41 (2011)
phenri
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
C'est 33 plutôt que 32cm. Mais le problème n'est pas la longueur, mais peut-être le frottement latéral, comme tu peux voir sur la photo, à cause de la largeur des ressorts "standard".
Mar 13 Sep - 10:46 (2011)
fred912
Sportster de bronze

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
tu as raison 330 mm.
elles font combien d'épaisseur les entretoises. je vais les faire tourner au boulot, ce sera plus sûre.
Mar 13 Sep - 10:59 (2011)
phenri
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Diamètre extérieur 25mm, épaisseur 10mm Okay
Mar 13 Sep - 11:26 (2011)
Sportster78
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
phenri a écrit:
On dirait, pas simple à trouver et à commander Wink Dommage.

En 13.5 tu dois avoir un bon confort, ou bien ça reste un peu ferme ? Ils t'avaient mis les ressorts correspondant à ton poids ?


Même en 13.5" ça reste un peu trop ferme encore... dans le futur je prendrai des Ohlins mais ce n'est pas le même budget !
Je roule en pré-contrainte 1/3, et 1/10 en amortissement.
J'avais fourni mon poids pour les ressorts mais ils sont encore trop durs pour moi, il faut dire que je suis un poids plume avec 60kg : j'ai mesuré la précharge statique qui est de 26mm (25% de la course, normalement il est conseillé plutôt 33%). Ils ne m'ont pas donné la valeur en kg/cm.

Mes ressorts sont noirs(standards, pas les minces), comme les tiens Fred912 Okay
Les 4 entretoises en alu étaient livrées avec, apparemment ça passait sans pour le cache-courroie mais j'ai quand même préféré les monter.

_________________
XL 1200N Nightster
Mar 13 Sep - 22:28 (2011)
phenri
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Hm, surtout que ce ne sont pas des Ohlins premiers prix qu'il te faudrait, pour avoir le même niveau de réglage. A 1/4 au lieu de 1/3 de la course tu n'es quand même pas loin des normes.

Une autre piste serait de monter un ressort un peu plus soft, je vais contacter Hagon UK voir si c'est faisable. Je suis à 1/3 en précontrainte et 4/10 en amortissement. Le comportement est bon sur les grosses irrégularités, les grosses bosses et dos d'âne etc, mais sur les petites ça reste un peu plus sec que ce que je voudrais : typique d'un ressort un peu trop dur. Mais bon, le point de comparaison est ma R1200R.
Mar 13 Sep - 22:49 (2011)
Bobber 48
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
departement44 a écrit:
cela va etre tres bas et dur .... les burly sont taré pour des heavy ( +100kgs) Laughing


OK !!pour ce qui est de bas c'est ce que je recherche ... par contre niveau confort je pense que tu à raison et va peut être falloir que je mette des couches pour pas avoir mal au c.. !!! lol
et c'est bien ce qui me fait hésiter Wink
Mer 14 Sep - 08:53 (2011)
Bobber 48
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Salut Ju 74 a tu monter ton kit Burly ?? et quand pense tu ?? ca m'interesse si tu a une photo du résultat ?? MERCI
Mer 14 Sep - 16:24 (2011)
druman34
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Attention en virage également! tu risques de toucher souvent si tu descend à 10,5"! ...  déjà 11 c'est chaud ...   Rolling Eyes

_________________
Le night' de Druman:
http://sportster.xooit.com/t715-Le-Night-de-Druman.htm
Mer 14 Sep - 20:14 (2011)
Sportster78
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
phenri a écrit:
Hm, surtout que ce ne sont pas des Ohlins premiers prix qu'il te faudrait, pour avoir le même niveau de réglage. A 1/4 au lieu de 1/3 de la course tu n'es quand même pas loin des normes.

Une autre piste serait de monter un ressort un peu plus soft, je vais contacter Hagon UK voir si c'est faisable. Je suis à 1/3 en précontrainte et 4/10 en amortissement. Le comportement est bon sur les grosses irrégularités, les grosses bosses et dos d'âne etc, mais sur les petites ça reste un peu plus sec que ce que je voudrais : typique d'un ressort un peu trop dur. Mais bon, le point de comparaison est ma R1200R.

Pour en avoir le cœur net, je crois qu'un jour je démonterai le ressort pour mesurer la raideur. Tiens-nous au courant si tu obtiens des infos de Hagon UK Wink

Pour les Ohlins, mon choix est déjà fait mais c'est 1000€ le jeu alors j'attends... des jours meilleurs Mr. Green
http://www.ohlins-france.com/photos/types/FP36DRBLACK.PDF

_________________
XL 1200N Nightster
Mer 14 Sep - 20:15 (2011)
phenri
Sportster d'Honneur

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Téléphoné à Hagon UK qui me dit que c'est possible de changer les ressorts uniquement. Pour cela je peux regarder le chiffre porté sur les ressorts actuels pour connaître la dureté, et en choisir une autre. Il faut déposer et démonter les amortisseurs, mais pas pensé à leur demander si c'est possible de leur envoyer les amortisseurs complets pour échange.

J'ai vérifié sur le site de Hagon USA et la paire de ressorts est à 35 $ ... A suivre.

Table des ressorts de 10 à 35 kg/cm (bas de page) :

http://www.hagonshocksusa.com/HagShocks.htm
Mer 14 Sep - 20:59 (2011)
Pierre12
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Message Amortisseurs Progressive Suspension 416 Répondre en citant
Bonjour,
J'ai changé mes amortisseurs d'origine par des amortisseurs à air Progressive Suspension 416. L'opération s'est bien passée mais Progressive Suspension demande de respecter un jeu entre l'amortisseur et l'écrou de fixation (je joins une image ce sera plus parlant), or, ce jeu est impossible à obtenir car l'entretoise (nommée sleeve) est plus courte que le caoutchouc de l'amortisseur (nommé bushing).
Ma question est : est-ce que quelqu'un a déjà rencontré le problème, et est-ce grave ?
Merci d'avance
Pierre


Jeu 15 Sep - 10:41 (2011)
sega
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Sujet Fusionné

_________________
Jeu 15 Sep - 17:22 (2011)
hdmanillac
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Pierre12 a écrit:
Bonjour,
J'ai changé mes amortisseurs d'origine par des amortisseurs à air Progressive Suspension 416. L'opération s'est bien passée mais Progressive Suspension demande de respecter un jeu entre l'amortisseur et l'écrou de fixation (je joins une image ce sera plus parlant), or, ce jeu est impossible à obtenir car l'entretoise (nommée sleeve) est plus courte que le caoutchouc de l'amortisseur (nommé bushing).
Ma question est : est-ce que quelqu'un a déjà rencontré le problème, et est-ce grave ?
Merci d'avance
Pierre



Oui moi idem. J'ai serré un peu donc pas de jeu. Mais pas comme un bourrin par contre j'ai mis de la loctite sur le boulon du haut. Et RAS depuis quelques milliers de bornes.

Si t'as des tofs, balance, j'aimerais bien voir les 416.

Okay

@+ Fred.

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Mon blog, clique ici This is good
Jeu 15 Sep - 20:02 (2011)
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013

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