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Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013
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Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013
Auteur Message
bOOb loveR
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
bah en fait, c'est pas des 2810, j'ai pas la mollette ! Embarassed Mort de Rire

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Lun 12 Mar - 20:30 (2012) Visiter le site web du posteur
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Lun 12 Mar - 20:30 (2012)
phenri
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Alors tu peux les mettre dans l'autre sens Okay
Lun 12 Mar - 21:37 (2012)
bOOb loveR
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
merci phenri Okay

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Chabarley
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Fournalès New HD alloy en 12,5 pouces anodisés Noirs, montage très simple et rapide sur la béquille latérale.
Garantie et surtout reconditionnable



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Voir loin, voir juste, être entendu ...
Mar 13 Mar - 12:07 (2012)
bOOb loveR
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Chabarley a écrit:
Fournalès New HD alloy en 12,5 pouces anodisés Noirs, montage très simple et rapide sur la béquille latérale.
Garantie et surtout reconditionnable



pourquoi Question y a d'autres façon de monter les amortos ? Neutral

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Mar 13 Mar - 12:32 (2012) Visiter le site web du posteur
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Il y en a qui utilisent une béquille d'atelier pour mettre à moto à la verticale... Mr. Green

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Indian Chief Vintage 2014 : http://www.forumsportster.com/t16891-Mon-b-b-111ci-ICV.htm
Mon Chti Iron (la précédente) : http://www.forumsportster.com/t1423-Ma-Ch-tite-Iron.htm?q=chti iron
Mar 13 Mar - 12:57 (2012)
Lee
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
bOOb loveR a écrit:

Je pense que je vais les monter tête en haut à l'inverse de toi Mr. Green

Boob c'est vraiment un pervers il voulait faire un 69 avec ses 2810 mais il n'a pas la molette !
Haha MOUAHAHAH

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Sam 17 Mar - 09:00 (2012)
bOOb loveR
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Lee a écrit:
bOOb loveR a écrit:

Je pense que je vais les monter tête en haut à l'inverse de toi Mr. Green

Boob c'est vraiment un pervers il voulait faire un 69 avec ses 2810 mais il n'a pas la molette !
Haha MOUAHAHAH



Mort de Rire Mort de Rire


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Bruno02
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Quels amortos vous me conseillez pour mon XL 1200C, sans modifier la géométrie avec la même course que ceux d'origines ,car là c’est pas jouable en duo ,suis allez faire un tour sur mes routes de Picardie cette après midi avec ma douce ,et elle c’est pris des coups de raquette pas possible a chaque défaut de la route, Evil or Very Mad Idea

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Si tu ne connais pas, tu ne touches pas.
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Dim 18 Mar - 19:03 (2012)
sega
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
ca depend vachement de ton budget et de tes gouts, pas evident a te donner un modele precis, regarde dans le topic et vois ce qui te plait en terme de modele

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Le problème, c'est que la custom a des amortisseurs courts d'origine et donc moins adaptés au duo...

Pour le duo, donc vaut mieux pas que tu mettes plus court que l'origine... Rolling Eyes

Après, c'est selon tes finances, plus tu mets cher, plus t'auras de réglages (détente et compression), donc plus de possibilités d'adapter l'amortissement pour le duo et le solo... Okay

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Dim 18 Mar - 19:38 (2012)
Chabarley
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Quels amortos vous me conseillez pour mon XL 1200C, sans modifier la géométrie avec la même course que ceux d'origines ,car là c’est pas jouable en duo ,suis allez faire un tour sur mes routes de Picardie cette après midi avec ma douce ,et elle c’est pris des coups de raquette pas possible a chaque défaut de la route, Evil or Very Mad Idea[/quote]

Salut Bruno02,
moi aussi ça me parlait les " coups de raquette" Mr. Green maintenant it's over Bannir merci Fournales, bienvenue le confort Laughing et en plus je suis passé de 13 pouces à 12,5 et avec un look terrible

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Dim 18 Mar - 22:43 (2012)
Bruno02
Sportster

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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Chabarley a écrit:
Quels amortos vous me conseillez pour mon XL 1200C, sans modifier la géométrie avec la même course que ceux d'origines ,car là c’est pas jouable en duo ,suis allez faire un tour sur mes routes de Picardie cette après midi avec ma douce ,et elle c’est pris des coups de raquette pas possible a chaque défaut de la route, Evil or Very Mad Idea


et en plus je suis passé de 13 pouces à 12,5 et avec un look terrible[/quote]


Ils existent en 13.5 aussi ?,un peu cher mais tu es satisfait de ton achat apparemment
Exclamation

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Lun 19 Mar - 11:21 (2012)
celtik
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
demain matin essai de montage d'amorto de night rod , celui ci étant plus lourd que le sportster ça devrait être mieux .

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mon 12 http://www.forumsportster.com/redirect1/http://www.forumsportster.com/t4317…
Lun 19 Mar - 11:41 (2012)
Chabarley
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Message Amortisseurs - archive octobre 2010 - mars 2013 Répondre en citant
Ils existent en 13.5 aussi ?,un peu cher mais tu es satisfait de ton achat apparemment
Exclamation[/quote]

En réalité ils sont sur mesure tu demande la taille que tu veux ( normalement entre 11 et 13,5 pouces) et ton poids est nécessaire.
Tu abordais le problèmes des "coups de raquette", là c'est fini mais en plus la moto est bcp plus stable, plus "rigide" à l'arrière, l'ensemble de la position de conduite est modifiée, je prends des virages avec plus d'angles qu'avant et instinctivement, meilleure adhérence et meilleur freinage.
Je suis super satisfait et même si on passe d'un tarifs de 300-350 euros pour des progressive à 300 de plus, je ne regrette absolument pas.
Il s'agit d'un investissement à long terme, ils sont reconditionables et on super look.
Fournales est l'inventeur des Pan Cruise pour Softail Harley, un ancien de l'aérospatiale, a bossé sur les trains d'atterrissage du concorde et a miniaturisé ça.
http://www.fournales.fr/catalogue/2_Roues/BIC_-_HD.htm
de plus le montage est ultra simple sur la béquille latérale, one by one.
Je n'ai bien évidement aucuns conflits d'intérêt avec cette société mais je ne comprends pas quand on parle d'amortisseurs haut de gamme pourquoi on ne parle que d'Ohlins pour moi c'est un manque de connaissance Wink

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Lun 19 Mar - 11:59 (2012)
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