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Aspect de la bougie d'allumage
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Aspect de la bougie d'allumage
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sega
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Message Aspect de la bougie d'allumage Répondre en citant
arrete , il va le faire ..... Mr. Green Mr. Green

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Dim 11 Sep - 12:53 (2011)
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Dim 11 Sep - 12:53 (2011)
chti38
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Vous l'aurez voulu...



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Je préfère être détesté pour ce que je suis plutôt qu'être aimé pour ce que je ne suis pas.
L'intelligence, c'est comme un parachute : quand on n'en a pas, on s'écrase ! - CALL Member 1791
Dim 11 Sep - 15:43 (2011)
ze swiss
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Message Aspect de la bougie d'allumage Répondre en citant
... bon ça confirme mon interprétation du tableau (que j avais regardé) mais je préfère un avis d'experts directement que juste un ressenti Smile merci.
Pour les détail de config :

Mufflers SE

Air Intake Kuryakyn

Pas de carto (juste débranché le fusible principal hier 5 min pendant le nettoyage)

Environnement : ben la Suisse et donc, bord du lac, montagne (en passant par chez vous du côté du Brassus et redescente à St Cergue...les français du coin connaissent bien)

C'est un peu une expérimentation du semi stage 1 MAIS je compte commandé mon boîtier le mois prochain. J'ai juste voulu contrôler l'état après une balade d'env. 200km pour être sûre de ne rien endommagé vu le non changement de richesse essence.


Dernière édition par ze swiss le Dim 11 Sep - 16:02 (2011); édité 1 fois
Dim 11 Sep - 15:54 (2011)
sega
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Okay Okay Okay

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Dim 11 Sep - 15:57 (2011)
...
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Message Aspect de la bougie d'allumage Répondre en citant
ze swiss a écrit:
... bon ça confirme mon interprétation du tableau (que j avais regardé) mais je préfère un avis d'experts directement que juste un ressenti Smile merci.
Pour les détail de config :

Mufflers SE

Air Intake Kuryakyn

Pas de carto (juste débranché le fusible principal hier 5 min pendant le nettoyage)

Environnement : ben la Suisse et donc, bord du lac, montagne (en passant par chez vous du côté du Brassus et redescente à St Cergue...les français du coin connaissent bien)

C'est un peu une expérimentation du semi stage 1 MAIS je compte commandé mon boîtier le mois prochain. J'ai juste voulu contrôler l'état après une balade d'env. 200km pour être sûre de ne rien endommagé vu le non changement de richesse essence.


comme quoi, l'expérience, il n'y a que ça de vrai

et puis en suisse tu as un p'tit peu de montagne donc un p'tit peu de dénivellé. Et miracle le programme qui gère la richesse du mélange sait exactement la quantité d'essence à mettre, c'est pas merveilleux la technologie.

c'est quand même bien fait, ça marche aussi sans flasher sa carto Mr. Green
Dim 11 Sep - 20:59 (2011)
ze swiss
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Message Aspect de la bougie d'allumage Répondre en citant
Hier sortie HOG y en a pas UN qui m a pas demandé pourquoi je faisais pas le flash ?

J ai répondu que "quitte à me fair enc...autant choisi lequel, alors je le ferais moi même car pour 500€ en cons...juste pour un boitier et une carto meme pas opti c est du foutage de gueule" Mr. Green
Dim 11 Sep - 21:01 (2011)
...
Invité

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Message Aspect de la bougie d'allumage Répondre en citant
ze swiss a écrit:
Hier sortie HOG y en a pas UN qui m a pas demandé pourquoi je faisais pas le flash ?

J ai répondu que "quitte à me fair enc...autant choisi lequel, alors je le ferais moi même car pour 500€ en cons...juste pour un boitier et une carto meme pas opti c est du foutage de gueule" Mr. Green


et même que tu fournis la vaseline, il pourrait te l'offrir quand même
Dim 11 Sep - 21:05 (2011)
Raf
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Message Aspect de la bougie d'allumage Répondre en citant
Je viens de lire ce topic sur les bougies. Personne ne parle des bougies Iridium.
Qui en a sur sa meule? Quelle avantage ? Quelle ref pour un 12 à carbu ?
Merci

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Jeu 29 Sep - 12:38 (2011)
totet
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Message Aspect de la bougie d'allumage Répondre en citant
Raf a écrit:
Je viens de lire ce topic sur les bougies. Personne ne parle des bougies Iridium.
Qui en a sur sa meule? Quelle avantage ? Quelle ref pour un 12 à carbu ?
Merci


Le seul avantage que je connais c'est que tu les changent moins souvent, mais je connais ça sur les japonaises.

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Sam 1 Oct - 19:17 (2011)
Baboun
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Message Aspect de la bougie d'allumage Répondre en citant
Raf a écrit:
Je viens de lire ce topic sur les bougies. Personne ne parle des bougies Iridium.
Qui en a sur sa meule? Quelle avantage ? Quelle ref pour un 12 à carbu ?
Merci


J'en ai mis sur mon Custom, perso, j'ai vu une différence, meilleur allumage donc la montée dans les tours moteur est plus linéaire qu'avec les bougies stock, NGK dit aussi gain de conso carburant, reste à voir, mais ça vaut la peine Okay .
Pour se qui est de la bonne référence va sur le site de NGK, tout y est indiqué même l'écart exact par moto.

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« If Christ comes again, he’ll riding a Harley »
Sam 1 Oct - 20:14 (2011)
chti38
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Message Aspect de la bougie d'allumage Répondre en citant
Raf a écrit:
Je viens de lire ce topic sur les bougies. Personne ne parle des bougies Iridium.
Qui en a sur sa meule? Quelle avantage ? Quelle ref pour un 12 à carbu ?
Merci


Parait qu'elles éclairent mieux....

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Sam 1 Oct - 20:25 (2011)
Baboun
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Message Aspect de la bougie d'allumage Répondre en citant
chti38 a écrit:
Raf a écrit:
Je viens de lire ce topic sur les bougies. Personne ne parle des bougies Iridium.
Qui en a sur sa meule? Quelle avantage ? Quelle ref pour un 12 à carbu ?
Merci


Parait qu'elles éclairent mieux....


ça ferait pas de tort car le phare du Sport est pénible Neutral

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Raf
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Merci Totet et Baboun Okay Okay

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sega
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http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270319949448

pour les bougies iridium pour nos motos , et pas cher du tout

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Dim 2 Oct - 20:16 (2011)
ALEX
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Merci sega Okay

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