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Ne démarre pas..
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Ne démarre pas..
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Floyd
Sportster

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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
en cherchant un peu sur le net pour trouver un mag pas trop loin de chez moi , j ai trouvé ce site avec la Yuasa , encore moins chere que chez SilverPerformances .

http://www.batteriemoto.fr/batterybuy.php?mod=AAA14A77&m=HARLEY-DAVIDSO…
Mer 2 Jan - 13:54 (2013)
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Mer 2 Jan - 13:54 (2013)
Sith
Invité

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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
Floyd a écrit:
en cherchant un peu sur le net pour trouver un mag pas trop loin de chez moi , j ai trouvé ce site avec la Yuasa , encore moins chere que chez SilverPerformances .

http://www.batteriemoto.fr/batterybuy.php?mod=AAA14A77&m=HARLEY-DAVIDSO…


C'est pas bon

le referencement du site est pas bon

il te faut une YTX14L-BS et pas une YTX14-BS sinon tu auras les polarité inversées
Mer 2 Jan - 17:10 (2013)
Floyd
Sportster

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Messages: 14
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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
OKY , merci Sith .

je vais la chercher demain a Toulon dans un mag qui fait que de la batterie et avec des super prix !

pour info , j ai demandé a Harley le prix de la batterie : 177 euros .
Mer 2 Jan - 19:24 (2013)
Skipper
Sportster de bronze

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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
On s'accroche!
Les données:
Batterie Yuasa neuve, montée début novembre 12. Chargeur C-Tek avec mise sous "perfusion" de la batterie une fois par semaine en ces périodes de froidure. Le Skipster est au garage, pas chauffé et ces jours ci c'est du genre 0° 1° le matin.
dernier branchement du C-Tek mercredi.
Ce matin, je sors le Skip une demie heure avant de partir. Je tue le suspens, je suis parti mais pas en HD... Crying or Very sad
Je laisse le transpondeur dans la maison. Oubli. Je sors. Je mets le contact et bip, clignos, l'alarme va gueuler!
Je coupe le contact. Je récupère le transpondeur. Contact.
Start et beuhhh. Même pas ça entraîne sur un tour moteur!

C'est quoi ce m..... ?

Merci à ma vieille Guzzi de m'avoir sauvé la mise et évité de prendre la BAR.
Mais scrogneugneu, c'est en Sports' que je veux rouler.

Des avis?

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Sam 26 Jan - 19:53 (2013) Visiter le site web du posteur
Sith
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Tu as essayé de demarrer en enlevant la bequille ???
Sam 26 Jan - 21:11 (2013)
Skipper
Sportster de bronze

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Messages: 500
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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
Ah non.
Il y a une sécurité qui pourrait causer un twist?

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Sam 26 Jan - 21:25 (2013) Visiter le site web du posteur
Sith
Invité

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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
Skipper a écrit:
Ah non.
Il y a une sécurité qui pourrait causer un twist?


Yes une secu low voltage

Et ca donne un peu ton symptome ca lance legerement puis plus rien ca demarre pas. ( et ca affiche sidestand au compteur, comme lorsque tu essais de demarrer avec un rapport engagé)

Verifie ca au cas ou. Si c'est ca une charge batterie devrait resoudre le probleme
Sam 26 Jan - 21:39 (2013)
Skipper
Sportster de bronze

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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
Merci.
Je vois ça dès que la perfusion aura produit son effet.
Very Happy

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Sam 26 Jan - 21:45 (2013) Visiter le site web du posteur
Skipper
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Inscrit le: 08 Sep 2012
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Localisation: DraG StriP
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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
Et ben boilà.
Même motif, même punition. Sad
Bécane sur ses roues, moi dessus. Et Beuhh.
Ce sont exactement les symptômes de batterie nase, sauf que non.
Après deux tentatives, j'ai vérifié la tension aux bornes. 12.45 v ce qui est suffisant pour lancer le moulbif.
Mais non.

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Dim 27 Jan - 19:11 (2013) Visiter le site web du posteur
hdmanillac
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12,45V c'est pas terrible.

Wink

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Lun 28 Jan - 11:08 (2013)
Takanka
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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
Pas terrible en effet. Voici le tableau fourni par Harley concernant les indices de charge.
Cette tension se mesure moteur arrêté, sinon l'alternateur augmente la tension, normle vu que ça charge.



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XL 883 Low, leurres X14ied, Akrapovic Slip on Classic-Line, filtre K&N, NGK Iridium MAX.
Lun 28 Jan - 16:59 (2013)
Skipper
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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
Il semblerait que si la batterie prend la charge, elle ne restitue pas la puissance. C'est le moins qu'on puisse dire. Je suis passé chez Piles Batteries (http://www.pilesbatteries.com/) et le vendeur que je connais un peu m'a conseillé de placer la batterie en mode "reconditionnement" ce que permet le chargeur CTEK. Si ça marche, youpi, sinon il du matos pour me faire un diag. De toute façon il ne me laissera pas dans la mouise vu que la batterie n'a que 4 mois.

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Lun 28 Jan - 19:07 (2013) Visiter le site web du posteur
hdmanillac
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Messages: 20 139
Localisation: Gironde
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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
J'en ai une comme ça qui semble prendre la charge mais qui en fin de compte restitue que dalle et s'écroule même en dessous de 9V quand on tire dessus. Ben là notre Lorie Dr S Batterie m'a dit que c'était mort.

RIP

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Lun 28 Jan - 21:47 (2013)
Skipper
Sportster de bronze

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Inscrit le: 08 Sep 2012
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Message Ne démarre pas.. Répondre en citant
Des news.
Les Sports' à injection sont équipés de batteries AGM. En discutant sur une autre forum fréquenté par des Guzzistes pointus j'ai appris que ces batteries nécessitent une mise en service soignée. (Là j'ai été un peu négligent) Soignée, car sinon, le risque est de voir la chose rendre l'âme en quelques mois.
Après consultation du vendeur, je l'ai mise en charge en mode "reconditionnement" et ce matin le V2 a craqué. Ouf!
Pour tout savoir sur cette fameuse mise en service, tout est là:
http://www.youtube.com/watch?v=Xpg10yp4duo

Si ça peut rendre service.

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Mer 30 Jan - 22:14 (2013) Visiter le site web du posteur
Sith
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Okay
Sam 2 Fév - 13:59 (2013)
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