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Poignée accélérateur

 
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Poignée accélérateur
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EddyG
Sportster d'argent

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Salut les potos,

En vue de monter des grips Biltwell Kung-Fu bruns, j'aimerais avoir vos conseils quant à ce qu'il me faut comme poignée de gaz.
En effet, beaucoup de poignées sont prévues pour être montées directement sur le guidon sans devoir ajouter de manchon pour les cables d'accélération, mais comme les Bilwell et autre poignées old-school il faut prévoir une poignée d'accélération.

Ainsi, que me conseillez-vous comme poignée de gaz?
Aurai-je aussi besoin d'un manchon pour le grip gauche?
Si je découpe le grip des poignées stock, pourrai-je me servir du manchon ou poignée de gaz pour y fixer mes grips?

A vous lire.

A+

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Eddy

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Lun 14 Jan - 13:35 (2013)
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Lun 14 Jan - 13:35 (2013)
Madmax
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demande à Greg Okay

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This is good
Mon 48'ster
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Lun 14 Jan - 14:03 (2013)
EddyG
Sportster d'argent

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Ok poto Okay

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Eddy

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Lun 14 Jan - 14:26 (2013)
truche
Sportster de bronze

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Message Poignée accélérateur Répondre en citant
EddyG a écrit:
Salut les potos,

En vue de monter des grips Biltwell Kung-Fu bruns, j'aimerais avoir vos conseils quant à ce qu'il me faut comme poignée de gaz.
En effet, beaucoup de poignées sont prévues pour être montées directement sur le guidon sans devoir ajouter de manchon pour les cables d'accélération, mais comme les Bilwell et autre poignées old-school il faut prévoir une poignée d'accélération.

Ainsi, que me conseillez-vous comme poignée de gaz?
Aurai-je aussi besoin d'un manchon pour le grip gauche?
Si je découpe le grip des poignées stock, pourrai-je me servir du manchon ou poignée de gaz pour y fixer mes grips?

A vous lire.

A+


Salut,
J'ai monté les Biltwell sur ma 48. Le grip gauche s'adapte parfaitement au diamètre du guidon. Le diamètre intérieure du droit est plus important donc en enlevant le grip d'origine et en nettoyant bien le "manchon" ça rentre comme papa dans maman. Tu peux chauffer tes grips, au sèche-cheveux par exemple, pour faciliter la mise en place.
Voila, j'espère t'avoir éclairé.

_________________
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Mar 22 Jan - 18:48 (2013)
Asphalt Trooper
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Et au pire....: http://www.bikers-store.fr/manchon-de-tirage-double-96up,p-12396.html?famil… Okay

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Celui qui pille avec un petit vaisseau se nomme pirate ; celui qui pille avec un grand navire s'appelle conquérant

http://www.forumsportster.com/t3683-Mon-Bobster.htm?start=375
Mer 23 Jan - 20:02 (2013)
Tomas Young
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Coucou,
Y'a un truc que je pige pas, j'ai acheté des poignées nostalgic blanche Harley, elle sont sensé être compatible avec mon sports mais y'a pas les encoche pour câbles d'acceleration ?? Quelqu'un peut-il m'aider ?
Dim 14 Fév - 12:47 (2016)
El Penguinno
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truche a écrit:


Salut,
J'ai monté les Biltwell sur ma 48. Le grip gauche s'adapte parfaitement au diamètre du guidon. Le diamètre intérieure du droit est plus important donc en enlevant le grip d'origine et en nettoyant bien le "manchon" ça rentre comme papa dans maman. Tu peux chauffer tes grips, au sèche-cheveux par exemple, pour faciliter la mise en place.
Voila, j'espère t'avoir éclairé.


Tu as la reponse juste ici Okay

Une des deux fois etre plus large à l intérieur, tu découpe délicatement, où tu essaye de la décoller et tu tires, ta poignees de gaz et tu mets la nouvelle poignee sur le manchon Okay

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Dim 14 Fév - 12:55 (2016)
stefd30
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c'est quoi ce besoin viscérale de découper les poignées d' origine Wink ,
alors qu'il suffit de les décoller délicatement avec une lime ou un petit tournevis enrobé de scotch

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Dim 14 Fév - 12:58 (2016)
El Penguinno
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Tu noteras que j ai aussi parlé de décoller et tirer

Mr. Green

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Dim 14 Fév - 13:14 (2016)
stefd30
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je ne faisais qu'enfoncer le clou Mr. Green Okay

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Dim 14 Fév - 13:18 (2016)
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