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Courroie réglage tension usure bruit etc.
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Courroie réglage tension usure bruit etc.
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HDcustom
Sportster

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Inscrit le: 16 Mai 2011
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
oué mais aux USA pas envie d'attendre 10 jours et si y'a erreur surtout vla le binz :p rien que la en bagnole j'en ai marre alors une emaine de plus et je pete un cable Very Happy

merci a toi je garde ca dans un coin on sait jamais Wink
Ven 7 Oct - 11:33 (2011)
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Ven 7 Oct - 11:33 (2011)
dd
Sportster d'or

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Inscrit le: 29 Déc 2010
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
HDcustom a écrit:
oué mais aux USA pas envie d'attendre 10 jours et si y'a erreur surtout vla le binz :p rien que la en bagnole j'en ai marre alors une emaine de plus et je pete un cable Very Happy

merci a toi je garde ca dans un coin on sait jamais Wink



à toi de voir.

si il y a erreur, ce sera de toi.

des années qu j biz ainsi et tout nickel .

bonne route @ toi Okay

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El Tacot toutankarbu siouplait et tant pis pour les injectés
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DD Vagabond!
Un jour hors du temps !
N est jamais revenu depuis !
Ca ne s arrange pô !
Est devenu depuis , explorateur du néant.
Le temps accompli son oeuvre.
Parfois je l aide un peu
Ven 7 Oct - 13:14 (2011)
Philippe S
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Inscrit le: 13 Oct 2010
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
dd a écrit:
HDcustom a écrit:
oué mais aux USA pas envie d'attendre 10 jours et si y'a erreur surtout vla le binz :p rien que la en bagnole j'en ai marre alors une emaine de plus et je pete un cable Very Happy
merci a toi je garde ca dans un coin on sait jamais Wink



à toi de voir.

si il y a erreur, ce sera de toi.

des années qu j biz ainsi et tout nickel .

bonne route @ toi Okay




j'allais le dire Okay  y a pas de du bon aux US mais en ce que concerne mes nombreuses amplettes d'outre atlantique

jamais eu une couille dans un seul colis ( pas sur que ça aurait passé la douane ? Mort de Rire )

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stage 2 AAC SE 249°
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L'actu m'a couvert d'urticaire
Ven 7 Oct - 18:55 (2011)
eagle52
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Inscrit le: 18 Oct 2010
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
Salut ,
En ce qui concerne le changement des courroies , y a beaucoup de marques , mais les plus solides sont les OEM (origine Harley) ou les GATES (c'est eux qui fabriquent les courroies d'origine) meme si elles sont plus cheres !
J'en ai cassé une de marque "PANTHER DAYCO" qui avait peu de kms !
On en trouve aussi chez "DEBRIX" aux USA , c'est la que j'ai commandé la mienne de marque GATES et en 8 jours je l'ai reçue Okay
http://www.debrix.com/Harley-Belts-s/77.htm

eagle A+

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Sam 8 Oct - 11:19 (2011) Skype
HDcustom
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
bon ben j'aurait du commander au USA Smile

une fois j'avais lacher biker store tellement ils sont injoignable... ca sonne toujours occupé.. bref...du coup j'avais deja commandé ailleurs à cause de ca...

j'ai commander jeudi dernier, soit disant en stock, lundi ou mardi qui me dit.. .on est jeudi alors j'ai appeller, et la un problème UPS... ca part seulement ce jour.. la rage...

embrouille au tel et j'en passe, normal je susi chiant et je supporte pas ce genre de soucis.. je veut bien être cool mais y'a des limites...
et la le gars me rappelle et m'explique ca life... et après me sort sont million de CA.. sans dec...

bref assurez vous que la pièce est bien dispo car j'y croit pas à son embrouille UPS.. encore un qui fait du fric sans stock en commandant les pièces après avoir été payé..

j'ai eu le tour sur un lit, pareil lol.. 15 jours et deux mois après rien...la en revanche je les ai bien niquer sur le prix..

une semaine de caisse et de prunes, je le hait ce type et franchement pas près de commander quoi que ce soit dans sa super boutique qui a même pas un standard de tél... et après il me sort son million de CA, pauve c... va... j'aurait été à coté il aurait pas crier te le dit.. et il confond CA et bénéfice celui la encore.. mdr..;

le mieux c'est que du coup le brelon est demonté dans un garage ou le gars a pas le temps de la garder.. ma vraiment foutu la rage ce type! ben oué j'attendait pour mardi maxi moi ... pas 2 semaine après...
Jeu 13 Oct - 16:21 (2011)
Philippe S
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
Ils sont plutôt serieux au states ... ça change d'ailleurs ...

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Jeu 13 Oct - 22:51 (2011)
HDcustom
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
yop Smile

bon courroie monté, ca m'a pas prit trop de temps et sans enlever la roue arrière, j'ai commencer a tout mettre en place par l'avant et ensuite juste a glisser la courroie sur la couronne arrière après avoir avancer un peu la roue.

pour le réglage de tension on voit sur le carter en plastic des graduations, je suis en bas mais courroie tendu genre un doigt pas plus de débattement.

je referais une tension dans la semaine après avoir un peu rouler.

des conseils les gars, surtout sur la graduation, ou doit se place la courroie ?

j'ai zieuter un peu la aussi : http://samourai21.over-blog.com/article-2325089.html
Mar 25 Oct - 09:55 (2011)
Philippe S
Modérateur

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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
une pression de 4 kgs je crois et une flèche de 15 mm ( si je dis pas de connerie ... )

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Mar 25 Oct - 20:59 (2011)
def2l1
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
Tu sangles l'avant avec deux sangles puis tu mets un cric de voiture sous le moteur, tu regles ensuite la hauteur de l'arriere comme tu veux. Pour la tension de courroie, des l'instant ou tu diminues la longueur de l'amortisseur (donc la course) tu regles comme indiqué avec les amortisseurs d'origine. Le probleme se pose lorsque tu poses des amortisseurs avec une course plus importante. dans ce cas, regler la tension a zero lorsque le bras oscillant est parallele au sol (utiliser un niveau) sinon lorsque le bras passe par l'horizontale en cours de debattement, la tension sur l'arbre de sortie de boite est tres importante et il arrive que l'axe casse.
Mer 23 Nov - 17:26 (2011)
sega
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
idem que les autres topics , encore un deterrage Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes moins important que le reste certes mais quand meme

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Jeu 24 Nov - 19:43 (2011)
JLC12
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
sega a écrit:
idem que les autres topics , encore un deterrage Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes moins important que le reste certes mais quand meme


Oui d'accord mais c'est qd meme bien de rappeler qu'on n'enleve pas les 2 amortos d'un coup Mort de Rire Mort de Rire

_________________
------------


C'est qui est important ne se voit pas. St Exupéry


Alors que eux se deplacent d'un point A a un point B, sur mon 8, je voyage entre deux mondes....................Ils ne peuvent pas comprendre.
Jeu 24 Nov - 21:00 (2011)
sega
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
ca depend de ta methode en fait , avec un leve moto tu peux....avec sa methode , vaut mieux effectivement le faire un part un, sinon ben .... Mr. Green Mr. Green

_________________
Jeu 24 Nov - 21:07 (2011)
def2l1
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
Avec ma methode, je remplace les deux amortisseurs en même temps sinon ça ne marche pas, l'amortisseur restant fait butée.
Ven 25 Nov - 15:55 (2011)
Wolverine31
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Messages: 678
Localisation: Tls
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Message Courroie réglage tension usure bruit etc. Répondre en citant
J'ai monté mon kit low le week end dernier, donc démontage des amortos.

J'ai au préalable desserrer les amortisseurs moto au sol, puis levé la moto à l'aide de mon lève moto.

J'ai mis une calle de bois sous la roue afin de lui permettre de rester en place une fois les amortisseurs démontés.

J'ai ensuite démonté ces derniers après les avoir sanglé (au cas ou).

Remontage en sans inverse Mr. Green

_________________
Faute pas le faire chier sinon c'est aux quatre coins de Paris qu'on va le retrouver, éparpillé par petits bouts, façon puzzle. Moi quand on m'en fait trop chier j'correctionne plus, j'dynamite... j'disperse... et j'ventile...
Ven 25 Nov - 16:24 (2011)
Jipé
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Messages: 120
Localisation: Rebecq
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Message Tension chaine primaire/courroie, comment procéder? Répondre en citant
Bonjour,

J'ai lu beaucoup de post à ce sujet, mais je reste paumé quand à la manière de procéder:

La moto doit-elle être levée?
Point mort?
Quels sont les repères à prendre pour obtenir les 9.5 à 12.7 mm préconisés.
Est ce comme d'après ma photo?




Pour la tension de la courroie, la moto doit être au sol, ou levée?

Merci d'avance pour vos réponses avisées Wink

_________________

Faut rien regretter ... Revendique tes conneries, elles sont à toi. Et surtout, vis à fond. On vieillit bien trop vite.
La sagesse, ça sera pour quand on sera dans le trou.
"Jacques Brel"
Mer 11 Juil - 13:06 (2012)
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