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Moteur du 1200 CB à 75ch ?
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Moteur du 1200 CB à 75ch ?
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Moonbird
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
Hello All !

J'ai vu passer un article sympa sur Moto-Station qui a fait un essai du nouveau 1200 Custom CB. Un détail m'a attiré l'oeil dans les specs techniques: Essai Harley-Davidson Sportster XL 1200 Custom CB 2013 : Belle et rebelle: le moteur est donné pour 75ch, alors que j'avais en tête pour la mienne (un Sportster 1200 Custom de 2007) une puissance de 67 ch environ (avant le stage 1 ;-))...

Est-ce qu'il y a eu suffisamment de petites modifs en 6 ans pour que la puissance augmente de 8 ch ou est-ce que c'est une connerie du journaliste ?

Seeya,
Moonbird

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Mar 19 Fév - 16:58 (2013)
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Mar 19 Fév - 16:58 (2013)
Marc
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
Une "connerie" de journaliste pas forcément, une approximation sans aucun doute.
HD ne donne pas de puissance officielle du coup on trouve un peu ce qu'on veut sur la toile ou dans la presse.
J'avais en tête une version de 2007 (passage à l'injection): 883 53cv et 1200 72cv. Je ne crois pas que les moteurs aient été modifiés depuis 2007, même dans le détail (peut-être des mises à jour de cartos ?)

Cela dit tout ça est très variable d'une moto à l'autre, et puis je crois qu'on peut dire qu'on s'en cogne royalement Mr. Green

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Mer 20 Fév - 09:00 (2013)
er1c
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
Il me semble avoir vu 66 ch pour un 1200 quelque part mais sans plus de précisions

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Mer 20 Fév - 09:08 (2013)
Nino Quincampoix
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
Marc a écrit:
J'avais en tête une version de 2007 (passage à l'injection): 883 53cv et 1200 72cv.

J'ai le même souvenir que toi pour les puissances (sans savoir où je les ai lues...)


Marc a écrit:
Cela dit tout ça est très variable d'une moto à l'autre, et puis je crois qu'on peut dire qu'on s'en cogne royalement Mr. Green

Toutafé Mr. Green

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Jeu 21 Fév - 11:42 (2013)
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
Nino Quincampoix a écrit:
Marc a écrit:
J'avais en tête une version de 2007 (passage à l'injection): 883 53cv et 1200 72cv.


J'ai le même souvenir que toi pour les puissances (sans savoir où je les ai lues...)


Marc a écrit:
Cela dit tout ça est très variable d'une moto à l'autre, et puis je crois qu'on peut dire qu'on s'en cogne royalement Mr. Green


Toutafé Mr. Green




Okay Okay Okay

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rico85
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
de toute façon on est en regle ... on fait moins de 106 ch Mr. Green

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je sens que je vais me coucher moins con ce soir ... et pis promis... j'arrete la vinaigrette...
Jeu 21 Fév - 15:43 (2013)
celtik
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
..... et faudrait même une grosse prépa "de la mort qui tue" pour y arriver !!

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Jeu 21 Fév - 16:00 (2013)
rico85
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
un stage 12 ... Mort de Rire

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je sens que je vais me coucher moins con ce soir ... et pis promis... j'arrete la vinaigrette...
Jeu 21 Fév - 16:07 (2013)
Moonbird
Sportster

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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
Marc a écrit:

Cela dit tout ça est très variable d'une moto à l'autre, et puis je crois qu'on peut dire qu'on s'en cogne royalement Mr. Green


La valeur absolue (67 ou 72 ou 75) peut-être, par contre une progression de plus de 10% sur la puissance en 6 ans, ça m'intéresse en cas de changement de bécane (quoique ce serait plutôt pour une Dyna).

Seeya,
Moonbird

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Moonbird

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Jeu 21 Fév - 17:36 (2013)
hdmanillac
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
Non pas d'évolution.

Moi j'ai plutot 76cv à la roue en tête mais bon...

Suffit de regarder les courbes SE stock et stage 1 et convertir les HP en CV.

Okay

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Jeu 21 Fév - 18:27 (2013)
celtik
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
j'avais gardé cette courbe de passage au banc de puissance faite par un membre du forum



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Jeu 21 Fév - 19:14 (2013)
Pinocchio
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
Moi j'avais en tête aussi 72 ch d'origine pour le 1200. Perso je ne pense pas dutout que ça ait évolué depuis 2007.

Celtik, les courbes que tu donnes me semblent correctes pour la puissance, mais m'étonnent beaucoup pour le couple. 2 mKg de gain de couple, avec 4000 bornes de plus et avec un simple changement de silencieux... Ca me parrait beaucoup.

C'est peut être con comme question, mais ce sont des valeurs à la roue, en sortie de boite, ou en queue de vilo ça?

Alors on est à quel couples et puissances en stage 1?

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Jeu 21 Fév - 20:03 (2013)
hdmanillac
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
Rah ben voila !

70,2cv on s'en tape complet car à 5000rpm on y est jamais.

Par contre 120Nm à 3200 rpm, ça c'est tout bon ! Et dans la gamme HD y'en a pas beaucoup qui faisait aussi bien avant le 103ci.

J'adore

Sinon y'a ça aussi qui donne les perfs en Stage 1 à la roue AR:



Sachant que 1 hp = 1,0139 cv j'en déduis donc que le 12 sort 67 cv.
Et que 1 lb-ft = 1,356 Nm j'en déduis donc que le 12 sort 102 Nm.

Je crois que les courbes de phenri étaient plus flatteuses que ça...

Okay

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Dernière édition par hdmanillac le Jeu 21 Fév - 21:25 (2013); édité 9 fois
Jeu 21 Fév - 20:09 (2013)
phenri
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
L'échelle du graphe du 1200R 2007 est trop resserrée pour la mesure du couple, on ne peut pas vraiment dire qu'il y a 2 m/kg de gain, et je trouve ça beaucoup aussi. Je ferai un tour (dès qu'il fait au-delà de 2 degrés) au banc pour voir ce que ça donne avec mon nouveau pot, je vous tiendrai au courant.

On s'en tamponne paraît-il, pas moi. On ne fait pas de la compétition et on n'est pas accros aux gains à la marge, mais je préfère ma bécane réactive dès 2500tr/mn avec un couple bien disponible, c'est ça aussi l'agrément de nos bécanes.

Pour mémoire, sur la mienne avec les vieux silencieux RAD2, mais j'ai bon espoir que ce sera mieux avec mes V&H Double Barrel Staggered.


Jeu 21 Fév - 20:17 (2013)
Pinocchio
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Message Moteur du 1200 CB à 75ch ? Répondre en citant
Tiens nous au courant, ça m'interresse beaucoup. Okay

Il ressemblaient à quoi tes silencieux RADII? Parce que le gain de puissance n'est pas garanti par l'estampillage V&H, c'est surtout la forme qui va jouer (Ø, longueur et forme de la chicane)

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