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Les ECHAPPEMENTS
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Les ECHAPPEMENTS
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judas
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
clair c'est d'un horreur ....

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La bière est la preuve que Dieu existe et qu’il nous aime.
Jeu 25 Oct - 21:02 (2018) MSN Skype
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Jeu 25 Oct - 21:02 (2018)
stefd30
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
J3rom3 a écrit:
judas a écrit:
Ça pique les yeux cette bannière


Mais noooonnnnn Mr. Green


T'as pas trop mal au cul de porter ca ??????
non mais ca fait de la peine pour ton TDC Mr. Green

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Parfois je diverge, mais le plus souvent je dis Bite
Jeu 25 Oct - 21:04 (2018)
judas
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
ça me donne envie de faire caca c'est normal?

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Jeu 25 Oct - 21:06 (2018) MSN Skype
stefd30
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Si t'était aussi dillaté oui Mr. Green

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Jeu 25 Oct - 21:07 (2018)
Rotorhead
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Et sinon quel rapport avec le sujet ?

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Ven 26 Oct - 06:30 (2018)
mamat-21
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Bonjour, petite question pour un novice comme moi:

Quelle différence y a t’il entre les echappements pour un spotster de 1999 et ceux après 2003 ou 2004. Si c’est l’apparition d’une sonde ou bien si les fixations sont différente ? Merci d’acance.
Jeu 8 Nov - 10:17 (2018)
alainb
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
les fixations ne sont pas tout a fait au meme endroit et les sondes sont arrivées un poil plus tard , 2006 il me semble
Jeu 8 Nov - 12:57 (2018)
mamat-21
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
OK, avec mon 1999 jpeux prendre un modéle plus récent, il faut juste adapter une patte? Si des personne sont au jus de ce montage. Car je trouve pas trop ce que je veux quand je me limite au modèle de 1999. Ce que je veux savoir c'est si les fixation en sortie de moteur sont identique et si il n'y a pas d'interférence avec le moteur. Thank's
Jeu 8 Nov - 13:04 (2018)
f@bi1
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
tu seras également gêné par le maître-cylindre de frein arrière... il est sur le côté avant 2000 ... certaines lignes d'échappement récentes ne pourront s'installer sans déplacer ce système... c'est ça encore le plus chiant  Okay




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Jeu 8 Nov - 14:54 (2018)
alainb
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
klr , ça depends vraiment des lignes , certaines passent sans delocaliser le maitre cylindre , un pote a moi qui avait un 883 de 1998 avait monté une ligne de 2004+ mais mais vaut mieux avoir la ligne physiquement sous le nez pour voir dejà si tu peux la faire passer sur la moto
Jeu 8 Nov - 17:59 (2018)
omegawatt
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Message Drag Pipe Répondre en citant
Bonjour,

J'envisage de remplacer mes short VH par des Drag Pipes type Paughco Serie 2.

Commes les échappements sont déjà super court, le simple fait de mettre des power cones suffira à protéger les soupapes?

Vu les tubes je ne penses pas que ça fasse plus de bruit que les Shortshot avec chicanes d'origines (V&H)
Hier à 18:04 (2018)
Cedric hd 48
Sportster de bronze

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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Donc , en gros, 2 tubes... et c'est tout.
A mon humble avis, ça va faire plus de bruit que les shortshots... Rolling Eyes

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Mon 48 : www.forumsportster.com/t34997-Mon-48.htm
Hier à 18:34 (2018)
Haryon
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Sujet Fusionné

Merci d'utiliser le post existant

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CR Rasso du fofo#1-2-3-4-5 / Mon 1200
Hier à 19:29 (2018) Visiter le site web du posteur
omegawatt
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Message Les ECHAPPEMENTS Répondre en citant
Bah vu le bruit des short je doutes de nuisances supérieurs.. mais pourquoi pas.

Pour la question posée?
Hier à 21:23 (2018)
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Message Les ECHAPPEMENTS

Aujourd’hui à 18:43 (2018)
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