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Pourquoi inspecter son primaire de temps a autre ...
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Pourquoi inspecter son primaire de temps a autre ...
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El Penguinno
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Ha tu sais pas, ça peut être stylé des petites roues sur ton crossbone Mort de Rire
Sinon plus sérieux, y aurait pas plus vite fait de changer le moulin?

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Tue 12 Apr - 11:48 (2016)
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Tue 12 Apr - 11:48 (2016)
benoit
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On va essayer sur la tienne avant que je me decide Mr. Green
Tue 12 Apr - 11:50 (2016)
benoit
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El Penguinno wrote:
Sinon plus sérieux, y aurait pas plus vite fait de changer le moulin?


Si je pense mais la c'est plus le meme cout non plus ...
Tue 12 Apr - 11:50 (2016)
El Penguinno
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Je veux bien essayer les ptites roues mais ca aura pas le meme rendu sans springer a l avant Wink

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Tue 12 Apr - 11:51 (2016)
benoit
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tu marques un point Mr. Green
Tue 12 Apr - 13:04 (2016)
El Penguinno
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Bon me reste plus qu a trouver des petites roues à te ramener pour le 22

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Tue 12 Apr - 14:59 (2016)
benoit
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si t'as un moteur de virago aussi ...
Tue 12 Apr - 15:16 (2016)
benoit
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Bon a priori j'en ai trouvé un de 8500 bornes pour 500 boules. Il fait pas une mauvaise affaire. Ca lui fait un virago 535 pour 1200€ ... Sans compter les binouzes qu'il me doit parce qu'il a deux mains gauches et 10 pouces.
Thu 14 Apr - 10:10 (2016)
El Penguinno
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Ça reste correct le coût total...bon avec les binouses il aurait peut être mieux fait de prendre un sporty neuf par contre

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Thu 14 Apr - 10:18 (2016)
benoit
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Quand j'en bois 1 il en boit 10 ... du coup le voila apres mon deuxieme verre a 20 pouces sur 4 mains gauches Mr. Green
Thu 14 Apr - 10:31 (2016)
benoit
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Bon suite de l'episode. J'ai remonté un rotor compatible avec l'année de son moteur. Je vais pouvoir garder son faisceau et son allumage Smile
Fri 6 May - 23:16 (2016)
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