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pot et filtre à air sans cartographie
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pot et filtre à air sans cartographie
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stuntman_90
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salut à tous

une question me turlupine suite à entretien avec un vendeur

il a installé un pot complet ainsi qu'un filtre à air sans changer la carto sur un nightster et affirme que c'est très bien ainsi

le tout ne représente pas un risque pour le moteur?je ne connais pas les réglages harley mais de connaissance sur ma KTM et mes anciennes à carbu, le manque de réglage ne permettait pas d'obtenir le meilleur comportement, et surtout un risque car bien trop pauvre

merci d'avance pour vos lumières sur le sujet Smile

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amoureux des Nightster
Sun 15 May - 20:50 (2016)
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Sun 15 May - 20:50 (2016)
El Penguinno
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Pas mieux sur HD, il a roulé beaucoup comme ça?

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Sun 15 May - 20:52 (2016)
prof_venkman
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Rolling Eyes

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Sun 15 May - 20:55 (2016) Visit poster’s website Skype
samourai21
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les conseils mécaniques d'un vendeur sont à mon avis à prendre à la légère
chacun son métier Confused
deja très pauvre en version stock , y a des chances que ton moteur le soit encore plus

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mon sherpa
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Sun 15 May - 21:00 (2016)
stuntman_90
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Voilà.je sais qu'il existe des motos un peu riche d'origines...

Bon la recherche continue

Merci à vous

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amoureux des Nightster
Sun 15 May - 21:14 (2016)
Balthazar
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Tu as eu la bonne réaction. Okay

Encore un tocard qui aurait le niveau pour bosser dans l'atelier d'un cons'... Rolling Eyes Rolling Eyes

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Sun 15 May - 21:26 (2016)
jackololo
Gueux

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Des becanes trop riches d origine? Dans les 70's peut etre Mr. Green
Avec les normes actuelles ca n existe plus...
On ne le redira jamais assez: pots sans carto oui,mais pots +filtre sans carto:NON!

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Mon 16 May - 08:36 (2016) Visit poster’s website
stefd30
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Shocked pfff
Encore un C*****d qui met 15000€ dans une bécane pour la massacrer en voulant économiser 200€ .... Rolling Eyes
bref Fuis ce genre de bécanes

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Mon 16 May - 08:55 (2016)
jackololo
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J ai le meme au boulot.un 48 avec des shortshits et un filtre joker...mais sans carto.et il est content parce que c est juste joli.

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stefd30
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...et pis c'est normal que ca pétarade , c'est le son HD Rolling Eyes , si si c'est le cons' qui l' a dit Mr. Green

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Mon 16 May - 09:32 (2016)
Batoz2b
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Jai un pote qui a un sportster 1200 2010 sans stage 1 juste pots et filtre ca tourne nikel

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A salute et une harley a me mi basta
Sun 22 May - 15:13 (2016)
stefd30
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on a pas la meme notion de nickel Wink

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Balthazar
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Batoz2b wrote:
Jai un pote qui a un sportster 1200 2010 sans stage 1 juste pots et filtre ca tourne nikel


T'oubliera pas de nous donner ses coordonnées ainsi que l'immatriculation de sa bécane?

C'est juste pour éviter qu'un gars du forum se fasse avoir en achetant une bécane dont le moteur bousillé! Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes

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jackololo
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Batoz2b wrote:
Jai un pote qui a un sportster 1200 2010 sans stage 1 juste pots et filtre ca tourne nikel


nickel? mais pour combien de temps?

Piquouse de rappel, histoire de pas rigoler gratuitement:
quand tu augmentes la capacité de flux d'air passant dans le filtre et les pots, il faut enrichir la quantité d'essence injectée au sein de ce flux d'air. Ceci afin de respecter le ratio air /essence ideal au bon fonctionnement d'un moteur (notions de base en mecanique).
Si tu laisses une carto qui balance une quantité d'essence ridiculement insuffisante, c 'est trop pauvre: ton moteur chauffe, crame son huile, nique ses joints, etc, etc...Et en plus donne pas le meilleur de lui meme.
Tu vois mieux le truc, là?

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Je crois qu'il ne doit en avoir rien à foutre puisque le principe c'est que c'est le pauvre gars qui achètera la bécane qui récoltera les emmerdes! Bannir

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