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Pb de pompe à essence?PHOTOS JOINTES page 3
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Pb de pompe à essence?PHOTOS JOINTES page 3
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thx91
Sportster de bronze

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heu...tu as de l'essence ? Neutral Mr. Green



Tue 20 Sep - 05:52 (2011)
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Tue 20 Sep - 05:52 (2011)
kiki
Sportster de bronze

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THX, tu sais lire????????????ou tu rentrais de fête


kiki a écrit plus haut:
Petite question: c'est un raccord rapide (à obturation) qui est rélié à la durite ou pas ? car mon réservoir est au 3/4 plein et c'est chiant de siphonner au tuyau et à la bouche.

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Beaucoup encore, il nous reste à apprendre!!
Tue 20 Sep - 06:07 (2011)
sega
Sportster d'Honneur

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c est sur qu on va supposer qu il est au trois quart plein d essence et pas d eau Mr. Green

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Tue 20 Sep - 07:01 (2011)
breizh-da-viken
Sportster de bronze

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Sait on jamais... Neutral
Sinon le coup du filtre c'est pas con mais le problème aurait été visible par intermittence avant
Bref tient nous au jus

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Les gens qui nous connaissent ont vraiment de la chance!
BRC Breizh Rock Crew
Tue 20 Sep - 14:20 (2011)
kiki
Sportster de bronze

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Après démontage du module pompe à essence dans le réservoir .Alimentation avec une alim 12 volts RAS.
Démontage partielle du faisceau sur le cadre RAS
Vérification et désoxydation des porte-fusibles et des fusibles RAS
Vérification de tous les connecteurs et Neiman RAS
Vérification des 2 relais RAS (mais j'ai un doute sur celui qui était vert de gris)
Vérification des 2 connexions batterie + et -RAS
Bonne nouvelle, j'ai réussi à démarrer la mob.
Remontage complet avec essai de démarrage au fur et à mesure RAS.
Je rapatrie ma mob chez moi dès que possible et je change le relais par sécurité ou peut être un porte-fusible en mauvais contact ? (La pompe à essence ne fonctionne qu'avec quelques ampères).
Pendant que le module pompe était démonté , j'ai ouvert le filtre à essence, nickel, un petit coup de soufflette sur le filtre papier pour la bonne conscience.
J'ai pris des photos que je mettrais dès que possible si cela peut servir à quelqu'un d'autre Laughing

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Last edited by kiki on Mon 26 Sep - 18:09 (2011); edited 1 time in total
Mon 26 Sep - 18:05 (2011)
chti38
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Okay

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Je préfère être détesté pour ce que je suis plutôt qu'être aimé pour ce que je ne suis pas.
L'intelligence, c'est comme un parachute : quand on n'en a pas, on s'écrase ! - CALL Member 1791
Mon 26 Sep - 18:09 (2011)
OZO
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beau check list Okay ya que comme ça que l'on avance Cool

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tout simplement : "To Be or Not to Be"
Mon 26 Sep - 18:56 (2011)
Balthazar
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Bonne nouvelle! Okay

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Stage 1.5 (Sorcier Pépito Inside)
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Mon 26 Sep - 20:54 (2011)
kiki
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Comme annoncé en début de panne, quelques photos de l'intervention (qualité téléphone)si cela peut servir à quelqu'un?
Pour extraire le filtre à essence, retirer les 2 clips métal en haut et bas ,sortir le filtre ,nettoyer et remonter en sens inverse (pas de Pb)
Pour sortir le raccord rapide (à bille) du réservoir (idem,raccord d'air comprimé),tirer vers le bas et le tour est joué (pas de fuite, nickel)



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Wed 12 Oct - 17:17 (2011)
shazz
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ah ouais mais quand tu demontes ton bloc filtrant t'as des fuites quand meme  Question Question Question

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un petit Clik sur l'image et tu verras mon spet
Wed 12 Oct - 17:25 (2011)
kiki
Sportster de bronze

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Quand tu démontes ton module du reservoir, il est assez "intelligent" de retourner le réservoir comme sur la photo.La méthode est la même que si tu veux uriner sans sortir l'outil de ton pantalon, Laughing

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Wed 12 Oct - 17:58 (2011)
Madmax
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Post Pb de pompe à essence?PHOTOS JOINTES page 3 Reply with quote
nickel

tu pourrait faire un petit tuto Okay
ça peut en aider quelques un

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Wed 12 Oct - 20:20 (2011)
Balthazar
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Madmax wrote:
nickel

tu pourrait faire un petit tuto Okay
ça peut en aider quelques un


+1200 Okay

Ben, Madmax, qu'est-ce que tu attends pour le faire? Mr. Green
Je croyais que t'étais modo et que du coup, avec tes super pouvoirs, tu allais déplacer cette partie du topic dans un nouveau tuto... Mort de Rire

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Wed 12 Oct - 20:50 (2011)
Madmax
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Post Pb de pompe à essence?PHOTOS JOINTES page 3 Reply with quote
c'est bien parce que tu me le demandes Mr. Green

a que des petits pouvoirs

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Thu 13 Oct - 10:05 (2011)
shazz
Sportster d'argent

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kiki wrote:
Quand tu démontes ton module du reservoir, il est assez "intelligent" de retourner le réservoir comme sur la photo.La méthode est la même que si tu veux uriner sans sortir l'outil de ton pantalon, Laughing


oui mais les cables de mon réservoir sont trop courts pour pouvoir le mettre facilement à l'envers
le mieux est quand même de vidanger avant de démonter nan Mr. Green

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un petit Clik sur l'image et tu verras mon spet
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