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Besoin de vos conseils
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Besoin de vos conseils
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laurent13
Sportster

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Joined: 04 Feb 2018
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Je suis en train de passer le permis et compte m'acheter une forty eight, année 2015 à 2017, avec maxi 10 000kms.

Je serai bridé pendant 2 ans, j'ai contacté HD qui m'a dit que même en stage 1, on pouvait la brider et ça ne risquait pas d'endommager la mécanique, simplement de temps en temps avoir des ratés à bas régime. Qu'en pensez-vous?

D'après les articles que j'ai lu, les dernières générations sont depuis l'été 2015, c'est ça?

Avez-vous des conseils à me donner?

Bien sûr je prendrai une moto qui a des factures d'entretien, avec un aspect général nickel et que le vendeur me paraisse honnête.

Merci d''avance
Sun 4 Feb - 20:11 (2018)
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Sun 4 Feb - 20:11 (2018)
cracos
Sportster

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Joined: 26 Jan 2017
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je peux pas répondre exactement, mais perso pour le bridage mon concess a modifié la cartographie en plus d'un restricteur sur l'admission d'air... alors un filtre stage 1 avec une arrivée d'air rétrécie et un carto moins bien que celle d'origine je pense que c'est pas top. Quand à savoir si ton moulin va en prendre un coup en roulant comme ca j'en sais rien, mais je doute qu'il apprécie la chose
Prends l'avis d'un autre concess ou un gris si tu peux
Sun 4 Feb - 22:57 (2018)
PIERROT LE FOU
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Un conseil ? Oui allez finir ta présentation pour commencer, merci :
http://www.forumsportster.com/t35725-Un-petit-nouveau.htm?q=#p1252553

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THE BITCHY
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Sun 4 Feb - 23:08 (2018)
Superman
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J'adore les conseils des concessionnaires... Mr. Green

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Sportster: https://www.forumsportster.com/t4761-Super-48.htm
Street Glide: https://www.forumsportster.com/t31915-Super-Street-Glide.htm
Rat bike Kawa: https://www.forumsportster.com/t37635-Kawasaki-500-EN-rat-s-survival-bike.h…
Sun 4 Feb - 23:34 (2018) Visit poster’s website
PIERROT LE FOU
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Bon je lock en attendant que la prez soit complété...

ÉDIT 19H59 : délock !

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THE BITCHY
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Sun 4 Feb - 23:40 (2018)
laurent13
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Joined: 04 Feb 2018
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J'ai lu que les dernières générations de 48 étaient de 2015, savez-vous quel mois? ou que faut-il regarder pour pouvoir les différencier?

Sinon une 48 d'origine bridée, vous pensez que ça endommage quelque chose?

Merci
Mon 5 Feb - 22:13 (2018)
El Penguinno
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Année modèle 2016 pour les derniers forty, un bridage sera pas plus mauvais pour le moteur que d origine

Par contre pour le S1, perso je remettrai d origine le filtre avant de faire le bridage avec la carto, aucun intérêt.

Après y a un sujet sur le bridage A2 ici

http://www.forumsportster.com/t30467-Bridage-A2-Sportster-et-autres-Harley-…

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Mon 12R, My Psychedelic Realm


Mon 5 Feb - 23:58 (2018)
Balthazar
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Superman wrote:
J'adore les conseils des concessionnaires... Mr. Green


Ouais, de vrais professionnels en qui on peut avoir toute confiance...

Le club savonnette recrute! Mr. Green

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Tue 6 Feb - 01:43 (2018)
PIERROT LE FOU
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Le bridage est au conduit d'admission, avoir Une carto en stage 1, ne pose pas de soucis avec le bridage...

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THE BITCHY
BABY BLUE

Tue 6 Feb - 11:13 (2018)
Superman
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Balthazar wrote:
Superman wrote:
J'adore les conseils des concessionnaires... Mr. Green


Ouais, de vrais professionnels en qui on peut avoir toute confiance...

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DEADCOOL
Sportster de bronze

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Parfois ils oublient le mec qui ......




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Tue 6 Feb - 14:26 (2018)
Superman
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Concession et dépistage du cancer de la prostate... C'est pratique! Mr. Green



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laurent13
Sportster

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Sinon concernant les conseils pour la 48? Merci
Tue 6 Feb - 16:00 (2018)
PIERROT LE FOU
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C'est vrai que vous avez un peu enchaîné sévère, les gars, alors qu'il vient d'arriver... Rolling Eyes

On revient au sujet, Merci...

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THE BITCHY
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Tue 6 Feb - 22:53 (2018)
Balthazar
Sportster de Platine

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Ben... tout a déjà été expliqué sur le forum!
Je vois pas ce que la question aurait de nouveau... Wink

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