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Un 883 oui....mais de quelle année
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Un 883 oui....mais de quelle année
Auteur Message
Ollivier
Sportster d'argent

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Inscrit le: 27 Fév 2016
Messages: 1 838
Localisation: Aveyron
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Message Un 883 oui....mais de quelle année Répondre en citant
Matthew a écrit:
Je voulais savoir si où on pouvait trouver les codes couleurs pour repeindre une bécane.
Je suis tombé amoureux du RED IRON DENIM et un pote peintre me demande de me démerder pour chopper le code couleur !
J'ai beau googliser, je trouve seulement le code constructeur mais pas le code générique pour la fabriquer
PI: 61000222ECB

Merci d'avance !!!

Il est sous le reservoir😜👍🏼

_________________
9 drives my road
Jeu 5 Avr - 21:44 (2018)
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Jeu 5 Avr - 21:44 (2018)
wolfy
Sportster d'or

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Inscrit le: 11 Juin 2014
Messages: 5 366
Localisation: Gard région st Ambroix
Masculin

Message Un 883 oui....mais de quelle année Répondre en citant
Olivier DIDIER a écrit:
Et pis, tu pourras fréquenter les maisons de retraite... Mr. Green



Va prendre une rafale de coups de chaussettes celui là.....



_________________
Jeu 5 Avr - 23:11 (2018)
Ben33
Sportster

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Inscrit le: 05 Jan 2018
Messages: 29
Localisation: NAUJAC SUR MER
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Message Un 883 oui....mais de quelle année Répondre en citant
J'ai 883 iron de 2011 et je suis déjà emmerdé avec la béquille (problème réglé).
Je pense déjà à changer pour une 1584 dyna.
Mais mon budget me dit de rester sur un sportster.
Après c'est une bonne moto pour une première.
Lun 28 Mai - 09:33 (2018)
MannixxX
Sportster d'or

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Inscrit le: 18 Sep 2013
Messages: 4 762
Localisation: Lutèce / Biarritz
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Message Un 883 oui....mais de quelle année Répondre en citant
carbu 2000/2003 pour avoir ton moteur monté sans silent bloc sur le cadre... là tu auras le bruit ET les vibrations avec une vraie fiabilité.
Les options tu t'en branle vu que tu vas la transformer au fur et a mesure des années.
That's all.

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Lun 28 Mai - 13:01 (2018) Visiter le site web du posteur
boub
Sportster d'argent

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Inscrit le: 30 Avr 2017
Messages: 2 179
Localisation: 01
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Message Un 883 oui....mais de quelle année Répondre en citant
Des avis tu vas en avoir des dizaines différents, tu vas choper mal aux crane. Il est vrai le 12 a plus de coffre, j'ai fait 200 km en 883 à carbu de 2003 ce WE et c'est mou par rapport à mon 1200 de 96. Ton choix est aussi en fonction de tes attentes comme dit MannixxX moi aussi j'aime les good vibration donc moteur fixé en rigide(honnêtement je connais pas l'historique donc je peut pas t'aider pour les millésimes). Si tu parcours le forum régulièrement tu verras que l'on ce chamaille sur avec ou sans carbu et personne n'est objectif moi c'est carbu! Les millésimes récents sont farci d'électronique et je trouve que sur le forum y'a beaucoup qui s'en plaignent. Pour conclure avec ma petite expérience mon avis est 1200 d'avant 2003 et les prix sont honnête.

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http://www.forumsportster.com/t34810-pr-sentation-de-Betty.htm?q=
Lun 28 Mai - 16:09 (2018)
MannixxX
Sportster d'or

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Inscrit le: 18 Sep 2013
Messages: 4 762
Localisation: Lutèce / Biarritz
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Message Un 883 oui....mais de quelle année Répondre en citant
Pour le choix entre 8 et 12 il faut que tu saches si tu veux l’utiliser essentielement en citadins ou si tu fais essentiellement de la route… Si c’est en majorité pour la ville le huit est plus adapté, et si tu comptes rouler pas mal sur les routes de france et de Navarre il faut mieux alors le 12.
Et puis si tu veux kustomiser ton brelon c’est bien plus facile sur un carbu avec un faisceau que tu peux bidouiller plutôt que les nouvelles injections avec un faisceau multiplexé. Ça c’est une vraie merde sans nom Mr. Green

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Lun 28 Mai - 16:19 (2018) Visiter le site web du posteur
Léon Lardéchois
Sportster de bronze

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Inscrit le: 10 Nov 2013
Messages: 722
Localisation: Mirabel Ardèche
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Message Un 883 oui....mais de quelle année Répondre en citant
Salut , j'ai un 8 de 2005 et je l'adore . Sur les petites routes que je fais , il va très bien , mais c'est vrai que pour doubler c'est du mou ...

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Je suis plus intéressé par votre vin d'ici que par leur eau de là .
Mar 12 Juin - 06:56 (2018) Visiter le site web du posteur
Jaquou
Sportster de bronze

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Messages: 264
Localisation: Dordogne
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Message Un 883 oui....mais de quelle année Répondre en citant
Pour le choix entre "avant 2004" et "modèle 2004-2006" :

Ok à partir de 2004 on ne peut plus sortir la boite, et sur les années d'avant on sait que c'est nécessaire. La boite est plus capricieuse qu'une boite Honda par exemple Cool (verrouillage de la 1, pignon de 3, etc.)

Peut-etre qu'à partir de 2004 la boite n'est plus autant accessible parce qu'elle est devenue bien plus fiable, dans la foulée des améliorations issues de Buell ? Est-ce que c'est le cas, ou bien est-ce que le nombre de problèmes de boite est le même sur les modèles après 2004 ?

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Mar 31 Juil - 10:04 (2018)
stefd30
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Messages: 19 550
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Message Un 883 oui....mais de quelle année Répondre en citant
Il y a moins de soucis de boite après 2004 mais quand tu tombes sur une bécane qui a souffert d'un hussard qui passe les vitesses à la volée , ben en post 2004 tu pleures puisqu'il faut tout ouvrir Wink

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Parfois je diverge, mais le plus souvent je dis Bite
Mar 31 Juil - 10:09 (2018)
Jaquou
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Messages: 264
Localisation: Dordogne
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Message Un 883 oui....mais de quelle année Répondre en citant
Ok reponse précise impec Okay

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Message Un 883 oui....mais de quelle année

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