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et paf plus de klaxon, clicos, compteur, feur arr... HELP !!
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et paf plus de klaxon, clicos, compteur, feur arr... HELP !!
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MannixxX
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Hello les gars du fofoooOOo !!
Pas trop là depuis 1 semaine car e plein demenagement...

Donc pour faire court et aller droit au but :

Hier soir alors que je me rendais a un débit d'elixir bien connu par un super temps rare pour la saison, je m'apperçois que mon klaxon ne fonctionne plus... Merde alors c'est casse couille car quand on remonte la file des quais de Seine de Boulogne a Paname on aimerais bien que le caisseu s’aperçoive que l'on est là et qu'il nous laisse un peu plus que 40cm entre lui et le trottoir pour le doubler.

Bref je check mon carbu de 2002 a l'arret et hoOo surprise plus de clicos non plus,... plus de compteur non plus, plus de feux arrière non plus. ! Et pourtant mon phare fonctionne toujours !!?

Zarbi zarbi.... Ma boite a fusible ne recense aucun defunt Shocked
Je dois avoir un fusible sous la selle pour le montage de mon voltmètre mais guère plus.
Je dois chercher ou pour cette panne ? un relais ?

Merci for your help !! Okay

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Wed 18 Apr - 10:12 (2018)
detomaso
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tout d'abord vérifier tout les contacts visible / accessible.. la batterie est bien fixe Question (les cosses) sur tout la masse... Question
car si'l y a rien qui est modifié / touché dans le dernier temps, ça doit être pas grand choses Wink
Wed 18 Apr - 16:10 (2018)
MannixxX
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Rien modifié ???
Heuuuu t’a svu le brelon ? y’au que le moteux qui est Stock Laughing

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boub
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Comme tout ce que tu indiques pars des commodos , tes fils passent dans le guidon ou externe, j'ai eu la même chose et c'était les fils qui faisaient un faux contact au niveau de l'empreinte du guidon. L'ancien proprio avait tout coupé et refait au chatterton.

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Wed 18 Apr - 16:51 (2018)
MannixxX
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Un seul comodo externe simplifié sans empreintes

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boub
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Désolé, j'ai pas mieux.

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judas
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je serai aussi partant pour un relais... ou les connecteurs oxydés supports de relais
Les relais n'étant que de banals interrupteurs, le symptôme d'un relais HS sera simplement l'inopérance de l'appareil censé être alimenté en électricité

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samourai21
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les fusibles oui mais dans ta version c’est des relais / fusibles automatiques normaux, sauf si tu les as virés

petites modifs ... j'ai la mémoires qui flanche de temps en temps Mr. Green

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Wed 18 Apr - 18:52 (2018)
samourai21
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voilà ce que j'ai relevé il y a quelques années






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Wed 18 Apr - 18:59 (2018)
samourai21
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Wed 18 Apr - 19:07 (2018)
Regis93
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Suit le file org de la prise de droite broche 7 qui passe au milieu du schemas et qui va jusqu au contacteur à clef il gère tout les éléments que tu as en panne

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Longue vie aux 6B!!! Bikers Bouffeurs de Barbacs, de Burgers et Buveurs de Binouzes!!!!! 
Wed 18 Apr - 20:15 (2018)
MannixxX
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bon ben je suis bon pour vérifier mon fil orange moi.... il est pas orange avec un fin liseré blanc pour ma version d'ailleurs ?!

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MannixxX
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et puis on a remarqué une couille ce soir :
j'ai 5V qui arrivent sur le fil de masse de mon clicot droit qui venait de se casser... 5V alors qu'il ne devrait rien y avoir Rolling Eyes

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samourai21
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t’as une fuite quelque part
en général dans le GB AR . le pneu qui frotte sur le câblage
t’es trop lourd Mannixxxxx Mr. Green

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Wed 18 Apr - 20:41 (2018)
Blacksad
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Fuse accy claqué

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